국제 원자재 경기 그래도 중국이 떠받쳤다

기사입력 : 2016년01월15일 16:33

최종수정 : 2016년01월15일 16:34

원유 철강 구리,올핸 수요침체로 증가세 다소 위축

[뉴스핌=최헌규 중국전문기자] 글로벌 침체로 수요가 실종된 원자재 대종상품을 그나마 중국이 사들이면서 가격 지지 역할을 하고있다.

중국세관에 따르면 2015년 중국의 원유 대두 철광석 등 대종상품 원자재 수입량은 모두 사상최고치에 달했다. 구리 수입도 역사상 두번째로 많은 양을 기록했다. 원자재 수입이 늘어난데에는 가격하락이 한몫 한 것으로 분석됐다.

시장 분석가들은 2015년 국제 원자재 가격 급락에 따라 많은 상품 가격이 2008년 세계 금융위기 당시 저점을 밑돌았으나, 중국이 대량 수입에 나서면서 글로벌 수요개선의 구세주 역할을 했다고 진단했다. 이는 중국 성장동력이 여전히 작동중임을 보여주는 동시에 조만간 원자재가 베어마켓에서 불마켓으로 전환될 것임을 시사하는 현상이라는 설명이다.

◆ 저가 매릿에 철광석 수입량 사상 최고

중국 세관 통계에 따르면 2015년 12월 중국 주요 원자재 수입량은 전월대비 일제히 증가한 것으로 나타났다. 다만 가격으로 환산한 원자재 수입은 전보다 줄어들었는데 이는 국제 원자재 가격이 크게 하락했기 때문으로 분석됐다.

글로벌경제의 디플레 우려에도 불구하고 2015년 한해 중국의 석유수입(물량)은 8.8%나 증가했다. 철광석 수입도 2.2% 늘어났다. 2015년 한해 철광석 수입총량은 9억 5272만톤으로 사상 최고치를 기록했다. 구리 수입량은 비록 0.3% 줄었지만 물량면에서는 사상 두 번째로 많았다.

2015년 12월 한달간 중국의 철강석 구리 원유 석탄 등 주요 원자재 상품 수입량은 11월에 비해 전부 증가세를 나타냈다. 원유 가공정제유 강재의 전월비 수입증가폭은 20%를 넘었다. 특히 정제유 수입증가폭은 51.31%에 달했다.

원자재시장 전문가들은 중국의 이런 원자재 수입증가세가 원자재 가격의 부단한 하락세와 무관치 않다는 분석을 내놓고 있다. 비록 수입물량은 늘어났으나 2015년 한해 중국 수입 가격은 전체적으로 11.6% 감소했다.

전반적인 수요부족에도 불구하고 원유 철광석 등 중국의 주요 원자재 수입은 지난해 특히 12월 들어 양적 증가세를 나타냈다.

◆ 2016년에도 원유 구리수입 증가세 지속

여전히 원자재 블랙홀인 중국의 수요는 국제 원자재 가격을 좌우하는 중요한 요인이다. 2014년 PPP 환산 중미의 글로벌 GDP 점유 비중은 '16.6%대 16.1%'로 중국이 미국을 앞질렀다. 또한 국제경제 성장 기여율에 있어서도 환율 등을 고려했을때 중국이 34%로 미국(19%)을 한참 앞섰다.

석유와 구리 철광과 같은 대종 원자재 상품 수입량은 중국 경제 성장과 매우 밀접한 관련이 있다. 분석가들은 2016년에도 중국의 석유와 구리 수입이 계속 늘어날 전망이며 다만 철광 수요에는 불확실성이 존재한다고 밝히고 있다.

중국이 수입하는 대종 원자재 상품 가운데 특히 주목되는 것은 원유다. 2015년 중국은 3억3400만톤의 원유를 수입했다. 하루 670만배럴의 원유를 사들인 것이다. 사상 최대 규모로 전년비 9% 가깝게 늘어난 양이다.

중국 원유수입은 2016년엔 더 늘어날 것이라는 전망이다. 전문가들은 2016년 중국 원유 수입량이 하루 740만배럴로 미국의 하루 수입량 726만 배럴을 앞지를 것이라고 내다본다.

중국 원유수입이 급증한 배경에는 국제유가가 2014년 중반 이후 50% 넘게 폭락한 원인 등이 복합적으로 작용하고 있다. 또한 정유공장들의 신수요와 국가의 전략적 비축도 중국 원유수입 증가의 배경으로 꼽히고 있다.

2015년초 중국 거시경제 주무기관인 국가발전개혁위원회는 중국석유와 중국석화 등 두개의 거대 국유 석유기업 이외에 자격을 갖춘 원유 가공기업들에게 수입 원유 사용권을 부여했다. 이로써 총 원유가공 케파의 3분의 1은 지방 정유회사들에게 돌아갔고 이것이 원유 수입을 증가시킨 요인이 됐다.

◆ 구조조정 클린성장에 본격 서광은 '글쎄'

2015년 12월 중국 압연 구리와 구리재 수입은 53만톤으로 전월에 비해 15.2% 증가했다. 이는 2014년 1월 53만6000톤에 이어 월간 수입실적으로는 두 번째로 많은 수치다. 저가의 가격 매릿이 유발한 수요라는 분석도 있지만 중국 원자재 전문가들은 구리 수요가 아직 정점을 친 것이 아니라는 주장도 펴고 있다.

물론 산업구조개혁이 가속화하고 경제 성장 속도 하강과 위안화 약세가 겹쳐 경제 전반에 걸쳐 수요가 둔화돼 구리 수요의 앞날을 쉽게 예단할 수 없다는 지적도 한편에서 제기되고 있다.

석탄과 철광석 분야에서는 가격 속락이 중국 기업들의 수입 구매 의욕을 자극하고 있다. 12월 중국 철광석 수입은 전월비 17.2% 늘었고, 전년동기에 비해서도 10.9% 증가했다. 같은달 석탄 수입량도 9% 늘어났다. 다만 2015년 전체적으로는 증가율이 둔화됐다.

국신선물 애널리스트는 2015년 12월 석탄 철광 등의 원자재 수입이 급증한 원인에 대해 국제상품가격 하락과 중국내 생산업체들의 낮은 재고 유지 전략에 따른 일시 수입량 증가 등을 꼽았다.

2016년 전체적으로는 정부의 환보관련 정책과 철강분야 등의 과잉해소 노력이 본격화함에 따라 주요 원자재 상품 수입 증가세가 위축될 것으로 보인다. 올 한해 중국 경제는 경기 바닥에 대한 탐색이 지속될 전망이며 부문별 수요회복 여부가 원자재 경기(가격)를 좌우할 전망이다.

[뉴스핌 Newspim] 최헌규 중국전문기자 (chk@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35