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[헬로 스타트업] 조정호 벤디스 대표 "아직도 직원에게 종이식권 나눠주나요"

기사입력 : 2016년02월04일 13:37

최종수정 : 2016년02월04일 13:37

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모바일 식권 관리 솔루션 '식권대장'..전년비 이용건수 500% 이상 증가

[뉴스핌=이수경 기자] 모바일 식권 관리 서비스로 주목받고 있는 벤디스는 3년 차 '새내기' 스타트업이다. 2014년 9월 창업 후 '밀크'라는 이름으로 서비스를 해오다가 지난해 2월 '식권대장'으로 리뉴얼하며 본격적인 사업확장에 나섰다. 같은 시기 본엔젤스벤처파트너스와 우아한형제들로부터 총 7억원의 투자를 유치하는 데 성공하면서 업계의 주목을 받고 있다.

지난 2일 뉴스핌과 만난 조정호 벤디스 대표는 "모바일을 통해 장부기입의 비효율성을 줄일 수 있다는 점을 어필하며 국내 최초 기업용 모바일 식대관리 솔루션인 '식권대장'을 운영하고 있다"며 "기업의 식대 관리 솔루션과 직원복지까지 책임지는 서비스로 확장할 계획"이라고 밝혔다. 

◆ 회사-직원-식당, '모바일 식권' 덕에 윈윈

기업은 종이식권을 발급하거나 매달 제휴한 식당을 일일이 방문해 법인카드로 식대를 결제하는 수고로움을 겪는다. 또 구두로 계약된 '정산일'이다보니 제때 돈이 들어오지 않는 날이면 식당 주인도 애가 타기 일쑤다. 늘 똑같은 식당에서 엇비슷한 메뉴만 골라야 하는 직원도 스트레스받기는 마찬가지. 

                        조정호 벤디스 대표가 포스터 속 캐릭터와 똑같은 포즈를 취하고 있다. <사진=벤디스>

'식권대장’은 '식대장부'와 '종이식권'을 모두 없앴다. 인근 제휴 식당이나 프랜차이즈 매장을 찾아 '식권대장' 앱에서 식당과 자신이 먹은 메뉴를 선택하고 '가맹점 직원 확인 버튼’을 직원에게 보여주면 된다. 직원이 이 버튼을 누름과 동시에 정산은 자동 처리된다. 식당 점주는 전용 모바일 앱이나 PC 웹페이지를 통해 실시간으로 정산내역을 확인할 수 있다. 

직원 입장에서는 매번 장부를 적는 수고로움이 없어진다. 또 '식권대장'과 제휴를 맺은 모바일 상품권 '큐피콘'을 이용해 전국 프랜차이즈 레스토랑을 이용할 수 있어 편리하다.

조 대표는 "식권대장 도입이 비용 절감 효과도 있지만, 임직원의 만족도를 높이는 측면도 있다"며 "거의 모든 프랜차이즈 매장에서 상품 구매가 가능하며, 기업에서 요청하면 로컬 매장과 제휴를 맺고 직원들이 인근 식당에서 밥을 먹을 수 있도록 도와준다"고 밝혔다. 

'식권대장'을 도입한 회사는 현재 51곳으로 월별 앱 이용건수는 지난해 1월 1만1971건에서 지난달 7만6589건으로 크게 증가했다. 조 대표는 "지난해 목표한 100억원에 약간 못 미치는 매출을 달성했다"고 말했다.  

            식당과 메뉴를 선택하고, 직원에게 '확인 버튼'을 보여주면 바로 식대 정산처리가 이뤄진다. <사진=벤디스>

◆ 중소상인들과의 상생 강조.."생활밀착형 복지로 나아갈 것"

플랫폼 사업자인 벤디스는 식당과 기업으로부터 받는 수수료가 주된 수익원이다. 민감한 '수수료' 문제를 어떻게 해결하느냐는 질문에 조 대표는 "소상공인들이 겪고 있는 리스크를 최소화하는 것을 우선 과제로 삼았다"고 말했다.

기업과 매장이 정식으로 계약을 맺고 식대를 정산받을 수 있도록 보장하는 한편, 점주들을 보호하기 위한 법적 체계를 구축하고 있다는 설명이다. 

수수료는 이러한 '완충재' 역할을 하는 데 필요한 일종의 수고비로, 현금 거래액의 2~3%다. 카드 수수료와 비슷해 중소상인들 입장에서는 카드 대금을 받는 것과 큰 차이가 없다.

조 대표는 "자체 인터뷰 결과 99%의 점주들은 식권대장으로 전환하고 나서 정해진 날짜에 돈이 들어오는 것에 크게 만족했다"고 밝혔다. 

                                                       벤디스 사무실 전경 <사진=벤디스>

식대 잔금을 치르지 않고 '먹튀'하는 회사를 어떻게 방지할 수 있느냐는 질문에 조 대표는 "기존 장부나 식권 시스템에서도 이 같은 리스크는 발생했고, 원천적으로 이를 차단할 방법은 사실 없다"며 "다만 식권대장을 도입하려는 기업이 재무구조가 탄탄한지 먼저 파악한 다음 식당제휴를 안내하는 수준에서 해결해 볼 수 있다"고 말했다.

경쟁자의 등장에 어떤 대비책을 가지고 있느냐는 질문에 대한 답변도 이어졌다. 조 대표는 "B2B 시장에서는 선점효과가 중요하다"며 "식당을 하나씩 방문해 제휴를 맺는 일이 무엇보다 중요한만큼 로컬 영업 노하우를 키워나갈 것"이라고 말했다.

스타트업 벤디스의 올해 목표는 더 많은 기업에 '식권대장'의 존재를 알리는 것. 직원 23명 중 절반이 현재 영업에 투입됐다. 조 대표는 "부가적인 기능을 고민하기는 아직 이른 단계"라며 "올해는 영업 및 제휴를 통해 고객사를 늘리는 데 집중할 계획"이라고 밝혔다. 

마지막으로 그는 "직원 복지라고 해서 거창한 것은 없으며 밥이나 간식이라도 자신이 원하는 것을 먹게끔 해주는 것이 복지"라며 "생일선물 포인트 지급이나 간식비, 인센티브 입금 등 차별화된 생활밀착형 직원복시 시스템을 구축하는 것이 궁극적인 목표"라고 덧붙였다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 이수경 기자 (sophie@newspim.com)

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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