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중국, 미국과 상하이 G20재무회담 앞두고 환율 신경전

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서방 신플라자합의 압박에 중국 인프라 투자 강조

[뉴스핌=백진규 기자] 오는 26일 중국 상하이에서 열리는 G20 재무장관 및 중앙은행장 회의를 앞두고, 중국과 서방국가들 사이에 날카로운 신경전이 펼쳐지고 있다. 미국 월가는 ‘신플라자합의’를 내세워 중국에 대해 위안화 절상을 압박하고 나섰으며 중국은 “환율 조정보다 인프라투자가 중요하다”고 맞대응하고 있다.

통화전쟁 조짐이 가열되는 와중에 열리는 이번 G20 재무장관 및 중앙은행장 회의에서는 글로벌 경제 회생과 이를 위한 통화정책 공조방안 외에도  ▲국제유가 안정 ▲신흥국 인프라투자 ▲보호무역 철폐 등이 주요 의제로 다뤄질 전망이다.

특히 미국 월가 투자은행(IB)를 중심으로 “주요 국가들이 공동으로‘신(新)플라자합의’와 같은 세계 환율 협의를 이끌어내야 한다”는 주장이 제기되면서, 중국과 서방국가들 사이에 날카로운 신경전이 벌어지고 있다. 경쟁적인 자국 통화 절하를 방지하자는 것이 신플라자합의의 골자다.

 

플라자합의 후 미달러/엔화 환율추이 <자료=바이두> 

하지만 중국 사회과학원(社會科學院)은 “현재 경기침체를 해결하기 위해서는 각국이 재정정책과 통화정책에만 몰입하기 보다는 경제구조개선을 통한 안정적 성장을 위해 노력해야 한다”고 강조했다.

중국으로서는 사실상 월가에서 제기한 ‘신플라자합의’ 주장에 대해 수용 불가 입장을 분명히 밝힌 것이라는 분석이다.  신플라자합의를 핑계로 위안화 절상 압력을 행사하려는 서방세계의 움직임에 쐐기를 박고 나선 것.

사회과학원은 G20 재무장관 및 중앙은행장 회의 의제를 4개로 압축해야 한다고 밝혔다. 첫째, 창의혁신과 구조적개혁으로 세계 주요 경제국의 성장동력을 이끌어낸다. 둘째, 정책협의를 통해 세계금융 시스템을 안정시키고 금융감독을 강화한다. 셋째, 각국이 협력해 글로벌 인프라 투자를 확대한다. 넷째, 수익불균형을 해소하고 유엔의 ‘2030지속가능발전목표’위해 노력한다.

중국 사회과학원 <사진=바이두>

주민(朱民) IMF 부총재 역시 중국 제일재경일보(第一財經日報)와의 인터뷰에서 “현재 경기침체는 구조적 문제와 연관이 있다”면서 중국 사회과학원의 주장에 힘을 실었다.

주 부총재는 현재 개도국의 성장률 저하가 심각한 수준이며, 2008년부터 세계 무역성장률이 세계 GDP성장률보다 뒤쳐지고 있는 것을 그 근거로 들었다. 무역성장과 인프라투자에 힘써야지, 신플라자합의와 같은 무리한 환율논의에 집착해서는 안 된다는 완곡한 설명으로 해석된다.

IMF의 최근 보도자료에 따르면, 세계 경제는 ▲잠재경제성장률 1.25%포인트 하락 ▲GDP대비 투자비율 감소 ▲수출이 하락 및 보호무역주의 팽배 등의 요인으로 지속적인 스태그플레이션 압박을 받고 있다.

또한 중국은 인프라투자를 언급하면서 실리를 챙기겠다는 행보를 보였다. 인프라투자만이 지속가능한 성장을 이끌어낼 수 있다는 논리로, 아시아인프라투자은행(AIIB), 브릭스 신개발은행 등이 인프라투자에 초점을 맞추고 세계 경제 성장을 위해 노력해야 한다는 주장이다.

중국 동방증권은 이번 회의와 관련해 “IMF 특별인출권(SDR) 뿐만 아니라 아시아인프라투자은행(AIIB), 일대일로(一帶一路, 유라시아 대륙 육상·해상 실크로드)전략과 관련한 이익을 끌어내야 한다”고 말했다.

이번 G20 재무장관 및 중앙은행장회의와 9월 예정된 G20 정상회담이 중국에서 개최되는 만큼, 세계 경제성장과 함께 자국의 실리를 얻어야 한다는 주장이다.

중국 전문가들은 환율과 관련해 최근 들어 미국 금리인상이 미뤄지고 위안화 가치 하락이 주춤해지면서 위안화 무역가중지수도 안정적인 모습을 보였다고 밝혔다. 중국의 위안화 환율정책에는 아무 문제가 없다는 해석이다.

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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