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 ◇선임

< 실장 >
▲ 글로벌기업분석실 김창권 ▲ 멀티에셋전략실 유승선 ▲ 감사실 김수환

 

< 팀장 >
▲ IB1팀 김형종 ▲ IB2팀 박현주 ▲ IB3팀 김경수 ▲ IB4팀  정영민 ▲ IPO1팀 성주완 ▲ IPO2팀 류시명
▲ ECM팀 이경우 ▲ 종합금융투자1본부1팀 임덕균 ▲ 종합금융투자1본부2팀 박동복
▲ 종합금융투자2본부1팀 안성철 ▲ 종합금융투자2본부 2팀 박귀환 ▲ 투자금융1팀 김미정
▲ 투자금융2팀 이규열 ▲ 투자금융3팀 이우채 ▲ M&A팀 김창환 ▲ PE팀 서대권 ▲ IB지원팀 김인수
▲ SF팀 최항기 ▲ PF1본부 1팀 김동춘 ▲ PF1본부 2팀 김경재 ▲ PF2본부 1팀 주용국
▲ PF2본부 2팀 김덕일 ▲ PF3본부 1팀 손임표 ▲ PF3본부 2팀 김재홍 ▲ AI팀 김귀재
▲ 인프라금융2팀 이창석 ▲ 멀티전략팀 고은진 ▲ 매크로전략팀 허재환 ▲ Prop.Trading1팀 김성주
▲ Prop.Trading2팀 정윤철 ▲ 채권운용1팀 박재현 ▲ 채권운용2팀 함동훈 ▲ 외화채권운용1팀  오세헌
▲ 외화채권운용2팀 주성철 ▲ 채권상품운용1팀  심홍식 ▲ 채권상품운용2팀  박기웅
▲ 채권상품운용3팀 한기호 ▲ 리테일원화채권팀 배제윤 ▲ 리테일외화채권팀 김현준
▲ Equity파생운용1팀 최은희 ▲ Equity파생운용2팀 김호영 ▲ FICC전략운용팀 장성욱
▲ FICC파생운용1팀 박정환 ▲ FICC파생운용2팀 백희정 ▲ FICC외환운용팀 임상혁
▲ Equity파생팀 류지해 ▲ FICC파생팀 황준현 ▲ WM파생팀 이강수 ▲ 파생신디팀 김경호
▲ 금융공학팀 최윤석 ▲ 파생분석팀 신현섭 ▲ OTC시스템통합TF 정민철 ▲ Trading지원팀 양윤호
▲ EquitySales1팀 이영재 ▲ EquitySales2팀 유행석 ▲ EquitySales3팀 이제헌
▲ Passive솔루션1팀  박경수 ▲ Passive솔루션2팀  박중헌 ▲ DeltaOne팀 최선민
▲ 채권영업1팀  김윤 ▲ 채권영업2팀 홍성훈 ▲ GlobalFISales팀 오충현 ▲ 멀티솔루션1본부1팀  조동신 
▲ 멀티솔루션1본부2팀  장태창 ▲ 멀티솔루션1본부3팀  박응식  ▲ 멀티솔루션2본부1팀  이승주
▲ 멀티솔루션2본부2팀  김우식  ▲ 멀티솔루션2본부3팀  정인철 ▲ Wholesale지원팀 윤한근
▲ PrimeService팀 채희경 ▲ EquityFinance팀 구용주 ▲ 신성장산업분석1팀 박원재
▲ 신성장산업분석2팀 이학무  ▲ 필수기반산업분석팀 정길원 ▲ 리서치지원팀 이상엽
▲ 디지털혁신추진팀 김홍록 ▲ 이노베이션랩팀 홍종길 ▲ 디지털영업추진팀 변재광 ▲ 디지털마케팅팀 한의중
▲ 디지털서비스팀 장지현 ▲ 빅데이터팀 윤한호 ▲ 디지털자산관리팀 김진태 ▲ 채널기획팀 권범규
▲ 고객센터1 김성철 ▲ 고객센터2 김중석 ▲ 고객케어센터 박준철 ▲ 시스템팀 김동국
▲ 인프라관리팀  신한섭 ▲ 계좌팀 사재식 ▲ 금융상품팀 김재룡 ▲ 매매팀 김성철 ▲ 신사업지원팀 박명구
▲ 업무혁신팀 김종구 ▲ 온라인운영팀 양상철 ▲ 경영시스템팀 임일헌 ▲ 연금정보팀 변영진
▲ 영업정보팀 정연철  ▲ 차세대지원팀 이설 ▲ IT기획팀 정규선 ▲ 리스크정책팀 김성하
▲ 고객자산리스크관리팀 김병주 ▲ 시장리스크팀 김규태 ▲ 신용리스크팀 김수아 ▲ Quant팀 김영진
▲ 대체투자심사팀 이영준 ▲ 기업금융심사팀 황병준 ▲ 투자금융심사팀 박준범 ▲ 내부통제팀 박준수
▲ 침해방지팀 백남준 ▲ 투자관리팀 오정현 ▲ 컴플라이언스기획팀 최진성 ▲ 컴플라이언스운영팀 윤동진
▲ 금융소비자보호팀 양승연 ▲ 금융소비자민원팀 장철 ▲ 법무1팀 기용우  ▲ 법무2팀 남궁태형
▲ 경영관리팀 이홍석 ▲ 혁신추진팀 김도현 ▲ 재무팀 노승환 ▲ 자금팀 박인찬 ▲ 홍보팀 이남주
▲ IR팀 김범석 ▲ HR기획팀  박형규 ▲ 인사팀  윤상화 ▲ 인재개발1팀 엄호천 ▲ 인재개발2팀 구본현 
▲ 총무팀 윤관식 ▲ 기관결제팀 김태구 ▲ 글로벌결제팀 심태식 ▲ 예탁결제팀 육기수 ▲ PI팀 김성민
▲ 연금자산운용팀 함성민 ▲ 초대형투자은행기획팀 이종학 ▲ 초대형투자은행상품개발팀 강세현
▲ 바이오투자팀 김현태 ▲ ICT투자팀 황준호 ▲ 감사기획팀 하정진 ▲ 상시감사팀 안은주
▲ 감사1팀 심배석 ▲ 감사2팀 김연효  ▲ 감사3팀 김중수 ▲ 글로벌투자전략팀 박진수
▲ 글로벌자산배분팀 오준형 ▲ 상품개발팀  김경식 ▲ 상품솔루션팀 이관순 ▲ 대체투자솔루션팀 조정익
▲ 상품서비스팀 곽상신 ▲ 신탁운용1팀 김규환 ▲ 신탁운용2팀 손병호 ▲ Wrap운용팀 김분도
▲ Wrap솔루션팀 김정범 ▲ WM기획팀 이기상 ▲ 영업추진팀 송석준 ▲ 마케팅팀 우재형
▲ 고객가치팀 이승목 ▲ GBK추진팀 박창길 ▲ GBK지원팀 김주홍 ▲ 투자정보팀 김평진
▲ 글로벌투자정보팀 이영원 ▲ VIP컨설팅팀 고동한 ▲ VIP서비스팀 황의준
▲ 연금기획팀 김승균 ▲ 연금서비스팀 채형석 ▲ 연금컨설팅1팀  류장욱 ▲ 연금컨설팅2팀  이경일
▲ 글로벌연금컨설팅팀  김정삼

 

 

[뉴스핌 Newspim] 조한송 기자 (1flower@newspim.com)

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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