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[ANDA칼럼] 여의도 맛집을 찾습니다

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[뉴스핌=홍승훈 증권부장] 유명한 맛집에는 공통점이 있다. 메뉴가 단출하다. 한두 가지 음식이 다다. 대를 이어 경영하는 곳도 많다. 반면 메뉴가 아주 다양한 집은 대체로 맛이 없다. 이것저것 만들어내느라 맛이 떨어지게 마련이다. 어지간한 뷔페음식 맛이 그저그런 경우도 비슷한 이유다. 이런 집은 메뉴도, 주인도 자주 바뀌는 경우가 많다.

일본 교토에는 '시치미야'라는 유명한 양념가게가 있다. 1655년 문을 연 이 가게는 고춧가루 등 10여가지 양념을 판다. 15대째 360년 넘게 이어오며 일본 최고의 양념가게가 될 수 있었던 비결은 뭘까. 답은 고객에 있었다. 원재료의 질을 철저히 지키며 최상의 품질만을 내놨기 때문이다.

이 가게는 온갖 노력으로 품질이 가장 뛰어난 농장만 찾고 그곳 재료만 공급받는다. 일화가 하나 있다. 지난 360여년간 이 가게는 문을 닫은 적이 딱 3번 있다. 가장 최근이 1970년. 당시 태풍으로 직영농장의 채소 작황이 좋지 않아 넉달간 문을 닫았다고 한다. "나쁜 물건을 파느니 가게 문을 닫겠다". 후쿠시마 요시노리 사장의 경영철학이다. "우리 가게를 한번 찾아준 손님과는 100년동안 거래를 하겠다"는 고객 신뢰경영과 이를 일관되게 적용시켜온 경영철학이 오랜 세월을 버텨내며 일본 최고의 양념가게로 거듭나게 했다.

사실 일본은 세계에서 가장 오래된 기업이 많기로 유명하다. 한국은행이 발표한 자료에 따르면 세계에서 200년 이상 장수기업은 41개국에 5586개 있다. 이 중 일본 기업이 3146개다. 절반 이상이 일본에 집중돼 있다. 일본에서 100년이 넘는 기업은 무려 5만여개에 달한다.

일본이 '잃어버린 20년'을 버틸 수 있었던 데에는 이 같은 강소기업의 저력을 빼놓을 수 없다. 이를 기반으로 수많은 강소기업과 수백, 수천년의 장수기업을 키워갈 수 있었던 것이다. 평사원 노벨상을 배출한 시마즈제작소도 이런 기업문화의 결과물라는 게 전문가들 견해다.

한국을 보자. 100년을 넘긴 기업이 얼마나 될까. 고작 2곳이다. 박승직상점으로 문을 열었던 두산(1896년 창업)과 까스활명수로 유명한 동화약품공업(1897년 창업)이 120여년 됐다. 이어 1919년 창업한 경방과 1924년 설립한 삼양사 등이 장수기업으로 꼽힌다. 한국거래소에 상장된 기업의 평균 수명은 20여년 안팎에 불과하다. 근대화가 늦고 일제강점기와 전쟁을 치른 탓이 크겠지만 경제와 기업문화, 관련 인프라가 일본에 비해 턱없이 짧고 얕다.

시야를 좁혀 여의도 증권가. 제조업과는 비즈니스 영역과 생존논리가 다르긴 해도 고객 중심 경영에 있어선 비슷하다. 일회성 제품이나 음식이 아닌 투자자의 평생 자산을 관리해주는 측면에서 보면 고객신뢰, 고객중심 경영이 더 중시돼야 하는 곳이 증권회사다.

하지만 증권사들의 반복되는 캠페인성 영업행태 등을 보면 과연 신뢰 경영을 하고 있는지 의심하지 않을 수 없다. 증권사 사장님들의 신년사에 담기는 고객중심, 신뢰경영은 매년 반복되는 수사일뿐 진정 고객을 최우선으로 둔 곳을 찾기는 쉽지 않다. 끊이지 않고 터지는 지점직원 횡령사고, 일년에 한 건도 제대로 내지 못하는 셀(sell)리포트, 상품 판매에만 집중하지 이후 느슨해지는 고객관리. 수익률이 떨어지면 시장 탓만 하는 게 소위 증시 전문가란 이들의 태도다. 그러면서 회사 인수합병을 통한 덩치키우기에는 혈안이 돼 있다. 차별화는 없고 대형화만 남발한다.

글로벌, 아시아 최고 증권사 혹은 IB(투자은행)가 되기 위해 자본 확대 등을 통한 덩치키우기는 필수가 된 시대다. 이를 부정하려는 건 아니다. 덩치가 커지고 글로벌 네트워크와 비즈니스 기회가 많아지면 일반 고객에 대한 금융서비스도 업그레이드돼야 한다는 의미다. 하지만 올해 역시 대다수 증권사들은 하나같이 지점 통폐합과 메가점포, 고액자산가 중심 전략만 내놓는다.

"금융회사는 덩치를 키울수록 어떻게 하면 상품을 많이 팔지에만 집중하지, 이후 고객수익률에 대해선 사실 크게 신경쓰지 않아요. 회사 돈 되는 상품, 돈 버는 비즈니스에만 집중하죠. 과연 큰 회사라고 수준높은 금융상품과 리서치 보고서를 내놓을까요. 양적 경쟁도 중요하겠지만 그보다는 업의 본질인 변화하는 가격과 시장을 잘 가이던스해 투자자들이 잘 대응할 수 있게 해주는 것이 중요한데 그렇지 못한 게 현실입니다." 대형 금융회사 사장을 지내고 자연인으로 돌아온 한 지인의 고백이다.

물론 정도경영, 신뢰경영을 이어가는 곳도 일부 있다. 금융위기 등 반복되는 위기에도 직원 한명 자르지 않고 45년 연속 흑자를 기록한 신영증권. 이 회사의 최근 10년 평균 배당성향은 30%에 달한다. 원국회 회장에서 지금은 아들 원종석 부회장이 회사를 이끌지만 경영철학엔 변화가 없다. 남들이 인수합병과 증자로 몸집을 키우고 한국판 골드만삭스를 외칠때도 덤덤하다.

몇달전 원종석 부회장을 만나 물었다. 다들 부자들에게 자산관리서비스해준다고 난리고 국내외 IB한다고 바쁜데 신영은 뭐합니까. 그랬더니 씩 웃으며 "가치투자, 지켜주는 투자라고 했을때 가장 먼저 떠오르는 곳이 신영이면 된다. 우리 경영철학에 맞는 고객이 찾아오면 된다. 어디 건방지게 고객자산관리, 원스톱서비스냐. 요즘 고객들 스마트하다. 우린 우리 식으로 갈거다." 신영이 할 수 있는 것과 할 수 없는 것에 대한 기준이 분명했다.

물론 그의 말이 정답이 아닐 수도 있다. 유일한 자원이 사람뿐인, 그조차도 인구 절벽이란 위기에 봉착하게 될 각박한 국내시장에서 보수적인 경영으로 성장을 담보하긴 어렵다. 다만 바람이 부딪힐 때 사물들이 제각각의 다른 소리를 내듯 사람도 기업도 저마다의 방식과 색깔이 있다. 꾸준히 한 길을 걸어가며 자신만의 차별화를 묵묵히 이끌고 있는 신영이란 존재와 무게감. 요즘 금융투자업계에서 그 어느 금융회사보다 박수와 응원을 받아야 하는 회사가 아닐까.

 

[뉴스핌 Newspim] 홍승훈 증권부장 (deerbear@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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