전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
News

속보

더보기

롯데·신라호텔, 인천 제2여객 면세점 딜레마

기사입력 : 2017년01월16일 14:50

최종수정 : 2017년01월17일 08:56

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

T2구역 면세점 입찰 참여 저울질..높은 임차료 등 부담
규모의 경제도 포기할 수 없어.."입찰공고 뒤 입장 정리"

[뉴스핌=전지현 기자] 롯데호텔과 호텔신라가 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 면세점 입찰 참가여부를 두고 딜레마에 빠졌다. 공항면세점은 비싼 임대료로 인해 수익성이 낮은 사업이지만, 규모의 경제의 고려할 때 포기하기도 어렵다. 

갈수록 치열해지는 시내면세점 경쟁과 중국인 관광객 감소, 해외사업의 부진 등도 고려해야 하는 상황이다. 

15일 면세업계에 따르면 호텔롯데와 호텔신라는 오는 10월 말 개장할 인천공항 제2여객터미널 면세사업자 입찰 참가를 저울질하고 있다. 

롯데면세점 관계자는 "현재로써는 입찰에 참여하는 것으로 보고 있다"면서도 "제일 중요한 것이 입찰료인데 입찰공고에서 최소 입찰료가 높을 경우, 들어갈 이유가 없기 때문에 확언하기 어렵다"고 말했다.

호텔신라 관계자 역시 "일단 입찰에 참여할 것 같지만, 국적기가 어디로 들어갈 것인지 등의 입찰공고가 파악된 후에 입장을 명확히 할 것"이라고 했다.

T2구역 면세점 사업자 입찰공고는 당초 이달 중순경 진행될 예정이었다. 그러나 관세청과 인천공항공사가 사업자 선정 방식을 두고 갈등을 빚으면서 지연되고 있다.

업계는 양측 입장이 조율되면, 빠르면 이달 말 입찰 공고를 통해 4월경 대기업 3곳과 중소중견기업 2곳의 사업자 선정이 이뤄질 것으로 전망하고 있다.

◆존재감 커진 면세사업..전체 매출 80% 중·후반대

호텔롯데와 호텔신라에서 면세점 사업이 차지하는 비중은 갈수록 커지는 중이다. 금융감독원에 따르면 지난해 기준 호텔롯데와 호텔신라의 전체 매출 가운데 면세점 사업이 차지하는 비중은 각각 86%(상반기), 89.9%(3분기 누계)에 달했다.

이익기여도는 90~150%를 웃돌아 사실상 본업인 호텔업보다 면세점 사업이 주수입원으로 자리매김 한 지 오래다. 어느덧 회사 매출과 영업이익의 80% 이상을 차지할만큼 핵심사업으로 떠올랐지만, 그만큼 리스크로 커졌다는 얘기다.

두 기업이 인천공항 T2구역 입찰을 놓고 고심하는 이유는 높은 자릿세 때문이다. 공항면세점은 경쟁입찰을 통해 '최소보장액(사업기간 동안 매출액 또는 영업실적 등과 관계없이 공항에 납부하는 최소금액)'을 높게 제시하는 사업자에게 특허권을 부여하고 있다.

지난 인천공항면세점 3기 사업자로 선정될 당시, 롯데면세점은 5년간 임차료로 3조6100억원을, 신라면세점은 1조3200억원의 임차료를 써낸 바 있다. 그러나 수익성은 시내면세점 방문객과 내국인 온라인 구매증가 영향으로 계속 낮아지는 추세다.

조인영 한국신용평가 연구원은 "2015년 9월부터 개시된 제3기 인천국제공항 면세점 사업기간(개시일로부터 5년)의 최소보장 임차료는 30% 후반으로 2기(30%내외)에 비해 상당히 증가했다"며 "인천국제공항 면세점을 운영하는 사업자 영업수익성이 저하되는 것으로 파악된다"고 말했다.

◆대한항공 등 4개항공사 2터미털 이전..포기 어려워

관련업계에 따르면 올해 말 제2여객터미널 개장으로 대한항공 등 4개 항공사가 터미널을 이전할 예정이다. 따라서 제1여객터미널 면세점을 운영하는 호텔롯데와 호텔신라 입장에서는 인천국제공항 면세점 고객수 감소와 T2구역 신규업체 경쟁에 따른 수익성 감소 우려에 놓인다.

반면 미리 제품을 구입하는 면세사업 특성상 '바잉파워'가 매력적이다. 구역이 늘면 더 많은 물건을 구매할 수 있고 가격을 낮출 수 있어 가격경쟁력을 높일 수 있기 때문이다.

두 기업의 또 다른 사업축인 시내면세점은 적신호가 켜진 상태다. 서울시내면세점은 2014년 말 기준 5곳(대기업기준)이었지만, 올해 말 10곳으로 늘어난다. 최근 중국정부가 한국행 관광객 20% 축소방침을 밝히고, 올해부터 단체관광 일정에서 쇼핑을 '1일 1회'로 제한한 것도 악재다.

수요가 한정된 내수시장 의존도를 낮추기 위해 진출한 해외법인마저 실적이 우호적이지 않다. 호텔롯데와 호텔신라 해외법인은 최근 3년간 당기순손실을 이어가며 적자폭을 키우고 있다. 지난해는 현재 실적을 집계중으로 정확한 수치를 알수 없지만, 저조한 수준의 영업실적을 이어갈 것으로 추정된다.

상황이 이렇다 보니 한국신용평가는 지난 13일, '2017년 호텔업계 전망' 보고서를 통해 ▲호텔 및 면세사업 내 경쟁 심화 ▲수익성 저하 ▲재무 부담 등이 부각돼 부정적인 방향의 리스크 요인이 확대된다면 등급 하향 압력이 증가될 수 있다고 경고했다.

호텔업계 관계자는 "면세점시장은 황금알을 낳는 사업으로 여겨졌지만, 경쟁 심화와 면세업계 전반에 드리워진 영업환경 악화로 사업변동성 위험이 커지고 있다"며 "과거 독점적으로 시장 우위를 점했던 호텔롯데와 호텔신라는 다른 곳에 비해 면세점 의존도가 지나치게 높은 만큼 이러한 환경적 요인들에 대한 부담이 클 수 밖에 없을 것"이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 전지현 기자 (cjh71@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
사진
중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동