영상
4000만원 투자로 초년도 수익 2100만원..현물 vs 20년 계약 중 선택
국민은행은 대출비중 80~90% 상향..6월 NH농협캐피탈과도 MOU
[뉴스핌=조인영 기자] 한화큐셀이 국내 고객을 겨냥한 재테크상품으로 태양광발전을 내놨다. 1등 품질은 물론, 타사 보다 저렴한 설치 비용으로 장기 수익이 가능하다는 것을 강점으로 내세운다.
서울 코엑스에서 진행중인 아시아 재테크 박람회 '2017 서울머니쇼'에 부스를 마련한 한화큐셀을 찾아 연금·펀드와 경쟁하는 태양광 상품을 알아봤다.
개인 태양광사업은 간단한 편이다. 본인이 태양광을 설치하고 싶은 부지가 적정하다고 판단되면 발전사업허가와 개발인허가를 신청하고 사업자등록과 전력수급계약을 맺는다. 이 과정에서 한화큐셀은 컨설팅부터 태양광 모듈 설치공사까지 모두 진행한다. 완공 뒤엔 한국전력과 판매계약을 맺고 상업운전을 시작할 수 있다.
설치기간은 3~4개월로, 당장 5월에 계약하면 오는 8~9월부터 전력을 한전에 판매할 수 있다. 태양광 모듈 효율 보증은 25년까지 83%를 보장하기 때문에 한 번 설치하면 장기적으로 꾸준한 수익을 기대할 수 있다는 것이 한화큐셀의 설명이다.
사업부지는 최소 1653㎡(500평)부터 시작한다. 500평 규모의 부지에 세울 수 있는 태양광발전 규모는 100kw이며, 필요 자금은 약 1억3000만원~1억4000만원선이다. 타사 대비 저렴한 수준으로, 이중 70%까지 KB국민은행에 대출을 받을 수 있기 때문에 최소 4000만원으로 시작할 수 있다고 설명했다.
현재 국민은행은 대출 한도를 80~90%까지 상향을 검토중이며, 농촌 지역 지원을 위해 한화큐셀과 NH농협캐피탈이 100% 전액을 지원하는 업무협약(MOU)을 다음달 체결한다. 이렇게 되면 투자자는 자기 자본 없이도 재테크에 뛰어들 수 있다.
태양광 설치 초년도에 벌어들일 수 있는 수익은 약 2100만원이다. 연간 매출에서 지출액을 차감한 수치로, 초년도 예상 매출은 연간발전량X(계통한계 가격(SMP)+에너지관리공단에서 발급하는 공급인증서(REC)X가중치)로 산정된다.
예를 들어, SMP 80원+REC 120원으로 가정하고 99.6kw로 계산하면 연간 매출은 약 2544만원이다. 여기에 세금 및 경비(48만원), 시스템 관리비(300만원)을 제외하면 2100만원 이상의 수익이 발생된다.
고객은 SMP와 REC를 20년간 장기계약하거나 현물시장에 팔 수 있다. 이 때 20년 장기로 계약하면 고정 수익을 안정적으로 거둘 수 있다. REC와 SMP 시황도 최근 상승세를 보이고 있다. 이 사업을 총괄하는 최재호 시스템사업팀장은 "지금은 현물시장 가격이 높다"고 귀뜸했다.
한화큐셀이 개인 태양광사업에 뛰어든 것은 소비자 편익과 안정적 매출 두 마리 토끼를 잡기 위해서다. 그간 국내 시장은 모듈 제조사는 모듈만 판매하고 설비는 중소 전기업체나 시공업자가 별도로 하다 보니 관리가 소홀해 구조물이 무너지거나 발전이 안돼 피해가 속출했다.
이 같은 문제를 보완하기 위해 한화큐셀은 글로벌 1위 품질을 기반으로 시공부터 유지보수까지 보장하는 토탈서비스를 런칭, 부실 우려를 없애고 장기 수익을 내는 재테크상품을 만들었다. 새정부의 신재생에너지 정책과도 맞물리면서 올해에만 20% 이상의 성장을 기대하고 있다.
사진
사진
최재호 팀장은 "정부의 친환경 정책과 민간기업의 상품이 시너지를 낼 것으로 기대하고 있다"고 말했다.
[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)
GAM - 해외주식 투자 도우미
[뉴스핌 베스트 기사]
사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터
[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다.
지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.
서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시]
서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다.
경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다.
이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.
기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다.
서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.
기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.
기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다.
윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.
kh99@newspim.com
2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문
[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.
한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.
김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹]
현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다.
해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다.
이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다.
김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹]
한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.
김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다.
상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다.
특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다.
예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다.
김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹]
김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다.
이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다.
김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다.
이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다.
한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다.
김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.
김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹]
김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다.
한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.
aykim@newspim.com
2024-11-20 15:33
