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복지 1위 중국 징둥닷컴 직원들, 업무 수칙 죽을 맛

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24시간 내에 이메일 답변 못하면 퇴출
고객 요청엔 무조건 Yes
PPT는 3장으로 회의는 30분 안에

[뉴스핌=백진규 기자] 중국 기업 최고의 직원 복지로 유명세를 탄 징둥(京東). 하지만 직원들의 업무강도도 둘째가라면 서럽다고 하는데요! 이번에 공개된 징둥 내부 인사 규정에 네티즌들의 이목이 집중되고 있습니다. 24시간 안에 이메일 답장을 하지 않으면 퇴출, 고객에겐 무조건 Yes! 무시무시하죠?

징둥은 알리바바 다음의 중국 전자상거래 2위업체로 빠른 기업 성장세와 넘쳐나는 직원 복지로 주목 받고 있습니다. 지난 2분기에도 매출 증가율 43%를 기록했고요. 류창둥(劉強東) 회장은 푸근한 웃음과 함께 직원 복지가 최우선이라며 사내 무료 유치원, 최고급 직원 기숙사, 직원 병원비 및 명절 추가근무 특별수당 등을 제공해 타 직장 직원들의 부러움을 샀지요. 징둥은 중국에서 가장 복지가 좋은 기업 순위에 빠짐없이 등장하고 있습니다.

하지만 세상에 공짜는 없는 법. 야근 많기로도 유명한 징둥의 ‘징둥 인사 및 조직효율 철칙 14조(이하 인사철칙)’가 이번에 공개됐는데요. 어떤 내용들이 있는지 살펴보겠습니다.

류창둥 징둥닷컴 회장 <사진=바이두>

◆ 제1원칙, 능력보다 가치관

징둥은 ‘가치관이 능력보다 중요하다’는 원칙을 고수하면서 인사철칙 맨 앞에 가치관을 강조했습니다. 가치관과 능력이 모두 출중한 인재는 ‘금’, 가치관과 능력이 모두 괜찮은 인재는 ‘강철’로 표현하면서 ‘20%의 금과 80%의 강철로 조직을 단결하고 발전시킨다’는 목표를 제시했네요. 또한 능력이 별로지만 가치관이 괜찮은 직원은 ‘철’로 표현하면서도 반대로 능력이 뛰어나고 가치관이 안 맞는 직원은 퇴출시켜야 한다고 밝히고 있습니다.

◆ 24시간 원칙

‘관리자가 24시간 내에 이메일에 답변하지 않으면 퇴출. 모든 관리자의 스마트폰은 24시간 내내 켜져 있어야 한다.’ 징둥의 악명 높은 24시간 원칙입니다. 만약 해외 출장으로 비행기를 타는 경우라면 비행기에서 내리자 마자 스마트폰을 켜야 하며, 만약 그러지 못한 경우 사유를 설명해야 한다네요.

◆ 회의 333원칙

내부회의는 간결하게! 회의 PPP자료는 핵심 내용만 담아 3장 안에 작성하고 회의 시간은 30분을 넘기지 않습니다. 같은 주제로 2번 회의해 결론을 내지 못했다면 상급자들이 다시 회의해 무조건 3번째 회의에서는 결론을 낸다는 점이 재미있네요.

류창둥 징둥닷컴 회장 <사진=바이두>

◆ NoNoNo 원칙

징둥은 1선 직원 및 고객의 요구에 아무런 데이터나 근거 없이 노 라고 하지 말라는 ‘노노노’ 원칙을 고수하고 있습니다. 특히 고객 불편사항 및 기업실적과 관련된 내용에서 ‘아니다’라고 대답한 경우, 그 직원의 이름과 상황을 기록해 부서 책임자에게 보고하도록 했습니다.

◆ 백업(Backup) 인재양성 원칙

임원으로 승진한 경우 1년 안에 가치관 실적 능력 잠재력을 고려해 후임자를 정하고 육성해야 합니다. 적어도 3년 후에는 그 후임자가 자신의 일을 대신할 수 있도록 키워야 한다는 내용인데요. 조직이 빠르게 성장하면서 그만큼 많은 인재가 필요했기 때문에 정한 원칙이라고 합니다. 만약 후임자를 정하지 못한다면, 월급을 동결하고 신규 프로젝트를 맡기지 않겠다는 무서운 내용도 함께 적혀있네요.

◆ 핵심성과지표(KPI) 3원칙

내부 직원평가를 위한 KPI. 대부분 직장인들이 매년 KPI에 고통받는데요. 징둥은 전 직원 KPI를 3개 항목으로 줄였다고 합니다. “인사고과에 연연하지 말고 자기 본연의 업무에 충실하라”는 설명이네요.

◆ 경력직+2 원칙

경력직 채용이 유난히 많은 중국. 관리자급 직원을 외부에서 채용한 경우 ‘내가 데리고 있던 유능한 친구가 있는데 꼭 필요하다’는 얘기도 자연스럽게 나오는데요. 징둥은 외부 영입 관리자가 예전 직원을 추천할 경우 일반 경력직보다 더 엄격하게 심사하고, 최대로 추천할 수 있는 직원을 2명으로 제한하고 있습니다. 사내 파벌 형성을 막기 위한 조치라고 하네요.

 

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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