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"공유 가치 배우자"…최태원 등 재계, 다보스로 집결

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23~26일 세계경제포럼 연례총회 참석

[뉴스핌=백진엽 기자] 최태원 SK 회장, 황창규 KT 회장, 양웅철 현대차그룹 부회장, 김동관 한화큐셀 전무 등 재계를 대표하는 총수 일가와 경영인들이 스위스 다보스에 집결한다. 23일부터 26일 열리는 세계경제포럼(WEF·World Economic Forum) 연례 총회(다보스포럼)에 참석하기 위해서다.

이들은 전세계를 아우르는 글로벌 어젠다를 배워 경영에 반영하고, 속해 있는 회사의 기술이나 가치를 알리기 위해 포럼을 찾는다.  

왼쪽부터 최태원 SK그룹 회장, 김동관 한화큐셀 전무, 황창규 KT 회장.

다보스포럼에 가장 공을 들이는 곳은 SK그룹이다. 최태원 회장을 비롯해 박정호 SK텔레콤 사장, 유정준 SK E&S사장 등이 다보스를 찾는다. 특히 최 회장은 특별한 일이 없는 한 매년 다보스포럼에 참석했다. 1998년 이후 수감중이던 2년과 국정농단 사태 여파로 정신없던 지난해에만 참석을 못했다. 지난해 최 회장 대신 참석했던 동생 최재원 부회장은 올해도 최 회장과 함께 참석하는 것으로 알려졌다.

무엇보다 올해의 행사 주제가 '분열된 세계 속 공동의 미래 만들기'(Creating a Shared Future in a Fractured World)로 SK그룹이 추구하는 가치와 비슷하다. 최 회장은 최근 몇년동안 '공유 경제'를 강조하면서 경제적 가치와 사회적 가치를 동시에 추구해야 한다는 기업 이념을 강조하고 있다. 최 회장은 25일(현지시간)에는 현지에서 열리는 ‘한국 평창의 밤’ 행사에도 참석해 평창 겨울올림픽 홍보에 나설 예정이다.

한화그룹에서는 김승연 회장의 장남 김동관 전무를 비롯해 김희철 한화토탈 대표, 김연철 ㈜한화 기계부문 대표 등이 참석한다. 김 전무는 2010년 김승연 회장과 다보스포럼에 참석한 이래 9년째 꾸준히 참여하고 있다.

이밖에 황창규 KT 회장과 김영훈 대성그룹 회장도 행사에 참석한다. 황 회장은 평창 겨울올림픽에 대한 홍보와 함께 5세대(5G) 이동통신 기술에 대한 소개에 나설 예정이다. 세계에너지협의회 회장인 김 회장은 15년 연속 참가하는 단골 손님이다. 

지난해 참석했던 정의선 현대차 부회장은 올해 불참한다. 대신 연구개발을 책임지는 양웅철 부회장이 참석해 미래차에 대한 트렌드를 살펴보고 현대차그룹의 기술도 소개할 것으로 보인다.

허동수 GS칼텍스 회장의 장남이자 GS그룹 4세인 허세홍 GS글로벌 대표, 조석래 효성그룹 명예회장의 3남인 조현상 효성 사장도 이번 행사에 참석한다.

재계 관계자는 "글로벌 기업 및 인사들과 네트워크를 구축하고, 세계 경제의 흐름을 파악하기 위해 젊은 총수 일가나 경영인들의 참석이 늘고 있다"고 말했다. 

올해 다보스포럼은 정치·경제·사회적 분열을 겪고 있는 세계 정세에서 모두를 위한 미래를 만들 방안을 논의한다. 나렌드라 모디 인도 총리, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령, 마윈 알리바바 회장, 사티아 나델라 마이크로소프트(MS) 최고경영자 등 정·재계 인사들이 참여한다. 도널드 트럼프 미국 대통령도 마지막날 참석이 유력하다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 백진엽 기자 (jinebito@newspim.com)

 

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美, 3년만에 기준금리 0.25%P 인상 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 연방준비제도(Fed)가 16일(현지시간) 3년여 만에 기준금리를 올렸다. 연내 추가 인상 가능성도 함께 열어뒀다.  연준은 이날 이틀간의 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 마친 뒤 기준금리 목표 범위를 3.75~4.00%로 0.25%포인트 인상한다고 발표했다. 표결은 12대 0 만장일치였다. 연준이 금리를 올린 것은 지난 2023년 7월 이후 처음이다. FOMC는 성명에서 "오늘의 정책 조치는 위원회의 2% 목표로 더 빠르게 돌아가는 것을 뒷받침할 것"이라고 밝혔다. 금리를 올리지 않으면 물가가 목표치로 내려오는 데 더 오래 걸린다는 뜻이다. 이어 "위원회는 물가 안정을 반드시 달성할 것"이라고 못 박았다. ◆ 워시 "성장은 높고, 문제는 물가"…추가 인상 무게 케빈 워시 연준 의장은 회의 후 기자회견에서 경제 판단부터 정리했다. 그는 "최근 몇 주만 놓고 봐도 광범위하게 정의한 지표들이 경제가 실제로 강해졌음을 말해준다"며 "기저 성장세가 더 높다"고 말했다. 이어 "문제는 물가"라며 "물가 안정은 5년 반 넘게 문제였다"고 지적했다. 최근 지표를 두고는 "6개월 기준으로든 12개월 기준으로든 3%를 넘는 상승률을 기록하는 항목이 여전히 너무 많다"고 말했다. 7월 동결 이후 무엇이 바뀌었느냐는 질문에는 세 가지를 들었다. 경제가 강해졌고, 올여름 물가 흐름이 시험을 통과하지 못했으며, 지정학적 상황에 대한 판단이 달라졌다는 것이다. 워시 의장은 "이 세 가지가 오늘의 확고한 만장일치 결정으로 이어졌다"고 설명했다. 케빈 워시 미 연방준비제도(Fed) 의장.[사진=로이터 뉴스핌] 2026.09.17 mj72284@newspim.com 이날 연준은 추가 인상 여지도 열어뒀다. 워시 의장은 현재 금리가 긴축적이냐는 질문에 "금융 여건을 긴축적이라고 표현하기 어렵다고 말해 왔다"며 "지난 이틀간 회의 테이블에서 들어보니 동료들도 그렇게 표현하기를 어려워했다"고 답했다. 이번 인상에 대해서도 "완화를 한 단위 걷어낸 것"이라고만 규정했다. 연속 인상이 필요한지에 대해서는 답을 거부했다. 시장에 방향을 제시하지 않겠다는 새 방침을 지키겠다는 이유에서다. 그는 "데이터 포인트는 노이즈가 많고, 데이터 포인트 의존은 위험한 집착"이라고 말했다. 물가를 잡기 위해 고용을 희생해야 하느냐는 질문에는 "실업률이 기본적으로 완전고용에 부합하는 수준에서 움직이고 있다"며 "목표를 달성하기 위해 노동시장에 해를 끼쳐야 한다고 생각하지 않는다"고 답했다. 함께 공개된 점도표에서는 위원 16명이 올해 안에 최소 한 차례 추가 인상을 예상했다. 6월에는 올해 두 차례 이상을 점친 위원이 6명에 그쳤다. 연말 기준금리 전망 중간값은 4.1%로 6월의 3.8%에서 올랐다. 2027년 중간값은 추가 인상이 없는 것으로 나타났으나 8명은 현 수준보다 0.25%포인트 더 높은 금리를 선호했다. 워시 의장은 6월에 이어 이번에도 전망을 제출하지 않아 19명 중 18명의 점만 찍혔다. 금리를 올렸는데도 물가가 2%로 돌아가는 시점은 오히려 1년 밀려 2029년으로 제시됐다. 성명이 "더 빠른 복귀"를 말한 것과 어긋난다는 지적에 워시 의장은 "쉽게 정리하자면 그것은 내 전망이 아니다"라며 "동료 18명의 전망이고 나는 그것을 충실히 전달했을 뿐"이라고 답했다. LPL파이낸셜의 제프리 로치 수석이코노미스트는 "이번 경제전망 요약 전반에 매파적 색채가 깔려 있다"고 진단했다. ◆ 트럼프 압박엔 "우리 차선 지킨다" 이번 결정은 도널드 트럼프 미국 대통령의 요구와 정면으로 어긋난다. 트럼프 대통령은 최근 연준이 금리를 내리지 않으면 무역 전쟁을 확대하겠다고 위협했고, 지난 13일에는 미국의 차입 비용이 세계에서 가장 낮아야 한다는 주장을 되풀이했다. 워시 의장은 연준 독립성에 대한 시험이라는 시각을 어떻게 보느냐는 질문에 "대통령과의 대화에 대해서는 드릴 말씀이 없고, 나는 월가 뉴스레터가 아니다"라고 답했다. 이어 "독립성은 양방향 도로"라며 "무역 정책과 재정 정책을 하는 이들도 자기 차선을 지키게 한다. 그래야 우리가 여기 서서 보이는 대로 말할 수 있다"고 말했다. 시장은 기자회견을 거치며 방향을 틀었다. 발표 직후 오름세를 보였던 증시는 하락 전환했고, 연준 정책 기대를 반영하는 2년물 국채 금리는 큰 폭으로 올랐다. 페더레이티드헤르메스의 캐런 마나 채권 전략가는 "긴축 위험의 상당 부분은 이미 가격에 반영돼 있고 더 큰 신호는 연준이 이것으로 충분하다고 보느냐 아니면 더 이어질 것의 시작으로 보느냐"라고 짚었다. mj72284@newspim.com 2026-09-17 04:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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