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[무역전쟁] 美 관세에 亞 `응전 태세`…무역 전쟁 공포 `고조`

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한·중·일 대응 예고…업계 반발도 심화
"트럼프식 협상, 보복 무역 낳을 수 있어"

[뉴스핌= 이홍규 기자] 미국 정부의 수입 철강과 알루미늄에 대한 관세 부과가 현실화하면서 무역 전쟁 공포감이 고조되고 있다. 유럽에 이어 아시아 국가도 관계 훼손을 경고하며 즉각 반발에 나섰다.

8일(현지시간) 블룸버그·로이터통신·파이낸셜타임스·니혼게이자이신문에 따르면 트럼프 대통령의 관세 부과 명령 서명 이후 일본은 "유감"이라며 긴밀한 양자 관계에 "큰 영향"을 줄 것이라고 경고했다. 일본 기업에 대한 영향 등을 조사한 뒤에 적절한 대응에 나서겠다는 방침이다. 중국은 관세 결정에 "단호히 반대한다"고 말했다. 한국 정부는 세계무역기구(WTO)에 제소할 수도 있다고 밝혔다.

시진핑 중국 국가주석과 도널드 트럼프 미국 대통령<사진=AP/뉴시스>

이날 트럼프 대통령은 알루미늄과 철강 수입품에 각각 25%, 10%의 관세를 부과하는 명령에 서명했다. 다만 캐나다와 멕시코에 대해선 '면제'를 적용한다고 했고, 다른 동맹국도 면제될 수 있다고 밝혔다. 한국과 일본, 유럽연합(EU), 브라질, 아르헨티나는 면제를 요청할 것이라고 말했다.

지난 1일 트럼프 대통령이 관세 계획을 발표할 당시 예외는 없다고 했던 종전 입장에서 한 발 물러선 것이지만 반발은 가라앉지 않고 오히려 커지는 분위기다. 특히 이달 초 관세 계획 발표 이후 차분한 반응을 보였던 중국 측 반발이 거세다.

중국 상무부는 관세 발표 이후 즉각 내놓은 성명을 통해 미국의 조치로 인한 모든 피해를 평가하고 "합법적 권리와 이익을 확고히 지킬 것"이라고 말했다. 중국은 전 세계 철강 생산의 절반을 담당한다. 미국의 수입 철강 중 중국은 소규모에 불과하지만, 중국은 대규모 설비 증설로 전 세계 과잉 공급 현상을 불러왔다는 비판을 받는다.

중국철강금속협회는 스테인리스강에서부터 석탄, 농산물, 전자 제품 등 미국 수입품을 거론하면서 정부에 보복 조치를 요구했다. 이는 고조되는 '무역 말다툼' 가운데 중국서 나온 위협 중 가장 뚜렷한 것이라고 로이터통신은 전했다. 이미 EU은 미국산 100개 품목 이상에 보복 관세를 부과하는 방안을 검토 중인 것으로 전해졌다.

백악관의 철강 관세 '면제'는 개별 국가와의 통상과 기타 협상에서 지렛대로 삼기 위한 목적이라는 분석이 힘을 얻고 있다. 일본과 EU와의 시장 개방과 방위비 분담 관련 협상에서 면제 카드를 사용할 수 있다. 북미자유무역협정(NAFTA) 재협상을 진행 중인 멕시코와 캐나다가 면제 대상에 포함된 걸 보면 알 수 있다는 분석이다.

하지만 관세를 위협용으로 사용하는 트럼프 대통령의 무역 협상 방식은 보복 무역 전쟁을 낳을 수 있어 위험하다고 니혼게이자이는 분석했다. 경제협력개발기구(OECD)에 따르면 미국과 유럽 중국이 관세를 10% 인상하면 전 세계 국내총생산(GDP)는 1.4% 감소하고 교역량은 6% 줄어든다. 앞서 블룸버그는 중국이 미국산 대두 수입을 제한하는 방안을 검토하고 있다고 보도한 바 있다. 대두는 미국 주력 수출품으로, 중국이 보복에 나서면 미국산 대두 가격은 40% 하락할 수 있다.

니혼게이자이신문은 지난 1930년 미국 정부가 제정한 '스무트 홀리법'을 상기했다. 이 법으로 미국의 관세 품목이 2만개를 넘었고 관세율은 평균 약 50%였다. 결국 세계 경제는 불록화됐고, 제 2차 세계 대전으로 이어졌다. 현재 WTO 체제가 스무트 홀리법의 비극을 방지할 '기둥'으로 거론되고 있지만, 규칙을 무시한 보복 전쟁이 시작되면 WTO 체제는 완전히 형해화할 것이라고 신문은 경고했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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