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[르포] 판문점서 김정은 위원장이 남한땅 밟는 길 따라 걸어보니..

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인적 드문 적막감..세계적 이벤트 앞둔 긴장감도
회담장 일대 '평화의집' 내부 공사…"공개 안돼"

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 따뜻하고 평화로웠다. 봄기운이 무르익은 4월 어느 화창한 날, 판문점 평화의집은 포근한 햇살을 받으며 그렇게 서 있었다.

19일, 2018 남북정상회담이 여드레 앞으로 다가왔다.

한반도 평화 구축을 위한 역사적 이벤트를 앞두고 청와대는 지난 18일 출입기자들을 대상으로 회담이 열릴 판문점 평화의집을 미리 가보는 '프레스 투어'를 진행했다. 약 160명의 기자들이 참석, 오전팀과 오후팀으로 나뉘어, 각 팀마다 버스 두 대가 움직였다.

청와대가 18일 '2018 남북정상회담' 취재기자 판문점 프레스투어를 진행했다. 사진은 평화의집 전경. <사진=정경환 기자>

대성동 마을 한가운데 휘날리는 태극기..북쪽 멀리 커다란 인공기 나부껴

기자는 오전 출발을 선택, 9시 15분 버스에 몸을 싣고 청와대를 나섰다. 서울에서 그리 멀지 않을 거라 생각했던 것에 비해 버스는 꽤 오래 달렸다. 1시간 20분여가 지난 오전 10시 40분, 버스는 파주 통일대교 검문소에 도착했다. 그제야 조금 북한 가까이 왔다는 게 느껴졌다. 검문소에서 신분증 검사를 마치고, 버스는 통일대교로 접어들었다. 이제 9.5km만 더 가면 판문점이다.

통일대교를 건넌 버스는 10분쯤 달려 안보견학관에 도착, 버스를 바꿔 타고 다시 1번국도에 올랐다. 남방한계선을 지나 비무장지대에 들어선 버스 차창 밖으로 보이는 논밭은 아직 봄옷으로 갈아입지 않은 상태였다. 파종이 이뤄지지 않은, 겨울을 갓 떠나보낸 듯한 논밭에서는 살짝 적막감도 감돌았다.

버스에 올라타 안내를 맡은 국군 헌병이 차창을 통해 들어오는 비무장지대 모습들을 하나하나 설명하고 있었고, 고개는 그에 맞춰 좌우로 움직였다.

우리 측 대성동 마을 가운데 높이 선 첨탑에 대형 태극기가 나부꼈고, 조금 지나니 북쪽 멀리 그보다 더 높은 곳에서 인공기가 펄럭이고 있었다. 북한이 바로 눈앞으로 다가왔다.

그렇게 창밖을 구경하며 10분, 어느덧 버스는 판문점 지역에 다다랐다.

유엔군과 북한은 판문점 주변 동서 800m, 남북 400m 지역을 공동경비구역, 즉 JSA(Joint Security Area)로 설정하고 남과 북이 각각 6개의 초소를 운영하고 있다

드디어 마주한 평화의집. 불과 며칠 후면 전 세계의 이목이 집중될 곳이라 하기엔 너무나 차분했다. 회담을 앞두고 공사가 한창이라고 들었는데, 트럭 같은 흔한 공사 차량 하나 보이지 않았다. 그저 정문에 내려진 가림막만이 건물 안쪽에서 공사를 하고 있구나 짐작케 할 뿐이었다.

청와대가 18일 '2018 남북정상회담' 취재기자 판문점 프레스투어를 진행했다. 사진은 자유의집에서 바라본 북측 판문각 전경. <사진=정경환 기자>

김정은 위원장이 남한땅 밟는 길 따라 걸어보니..

평화의집을 정면으로 바라보고 섰을 때 오른쪽으로 '자유의집'이 있었다. 자유의집 맞은 편으로 조금 떨어진 곳에 북측 판문각이 있고, 그 사이에 놓인 단층 건물들 사이로 남북 경계석이 지나가고 있다. 판문각에서 50m 가량 떨어진 곳에는 통일각이 있다.

아직 공개되진 않았으나, 김정은 북한 국무위원장이 걸어서 내려온다면 통일각에 도착해 판문각을 거쳐 경계석을 지나 자유의집으로 와서 평화의집으로 오는 동선이다. 통일각에서 평화의집까지 총 거리가 약 200m, 도보로 3분 거리다. 분단 이후 처음으로 북한 최고 권력자가 남한으로 오는 데 3분이면 충분했다.

사진으로 동선을 보여주고 싶었으나, 군사시설이라 촬영은 엄격히 제한됐다. 촬영해도 좋다고 허가가 떨어진 곳이 아닌 곳으로 카메라가 향하면 주위에서 지켜보고 있던 군인들이 바로 달려와 제지했다. 무표정한 군인들은 기자들의 조그만 움직임도 놓치지 않으려는 듯, 우리의 일거수일투족을 매의 눈으로 좇고 있었다.

문 대통령과 김 위원장이 만나 역사적 담판을 이뤄낼 평화의집이지만, 그렇게 우리는 들어가보지도 못한 채 멀리서 지켜보는 것으로 만족해야 했다.

회담장 내부를 보지 못한 아쉬움을 안고 그 옆 자유의집으로 발길을 옮겼다. 앞서도 말했지만, 자유의집은 북한과 마주하고 있는 곳이다. 자유의집 정문으로 들어가 계단을 오른 뒤 로비를 통과, 반대편 문으로 나서면 바로 북측 판문각이 나타난다. 평화의집이 회담장이라면 자유의집은 회담을 위한 부속건물이다. 관할도 다르다. 평화의집은 국가정보원이, 자유의집은 통일부가 담당한다.

자유의집과 판문각 사이에는 다섯 개의 단층 건물이 있는데 그 가운데 나란히 놓인 세 건물이 각각 T1, T2, T3다. 하늘색 건물로서, 우리가 TV나 영화에서 종종 봤던, 선글라스 낀 우리 측 군인이 북을 마주하고 서 있는 바로 그곳이다. 'T'는 '템포러리(Temporary, 임시의)'라는 뜻이다. 1953년 정전협정 당시 임시로 지은 건물인데, 그 상황이 지금껏 지속될지 몰랐기 때문에 이름을 그리 지었다고 한다.

이곳 군인들은 T1, T2, T3를 각각 중감위(중립국감독위원회), 군정위(군사정전위원회), 군정위실무 회담장이라는 약칭으로 부르기도 한다. 이 건물들 중간을 폭 50cm, 높이 10cm의 남북 경계석이 지나가고 있다. 모두 회의장인 것은 같지만, 내부 구조는 각기 조금씩 다르다. 마침 우리가 T1, T2, T3를 둘러보고 있을 때 스위스와 스웨덴 측 중립국감독위원회 위원들이 T1으로 들어가는 모습이 보였다.

청와대가 18일 '2018 남북정상회담' 취재기자 판문점 프레스투어를 진행했다. 사진은 T2 건물 내 창문에서 바라본 남북 경계석. <사진=정경환 기자>

"군인들 자극하지 말라" 주의에 긴장감 높아져

T2 건물에 들어가봤다. 한 80평 남짓 되는 공간에 여러 개의 테이블과 그에 딸린 의자들이 놓여 있었다. 테이블 사이로 군인 2명이 보초를 서고 있었는데, 이들 역시 선글라스를 낀 채 미동도 없었다. 매우 긴장된 상태에 있을 수밖에 없기에 실수로라도 보초를 선 군인들을 자극하지 않도록 조심하라는 주의가 들린다.

건물 내에선 영토 규정이 효력을 상실, 남북 경계를 신경쓰지 않고 관람객들은 건물 내부를 자유로이 돌아다닐 수 있었다. 북측에서도 이곳에 방문하는데, 이날 우리가 도착하기 조금 전에도 북측에서 관람객들이 다녀갔다고 했다.

T2 밖으로 나와 북측을 바라보니 멀리 판문각 정문에서 북측 군인이 보초를 선채 남쪽을 향해 서 있었다. 그를 보고 있자니 방금 전까지 남북 경계를 쉽사리 넘나들었던 생각은 어느덧 가시고, 다시 긴장감이 몰려왔다.

앞으로 8일, 문 대통령과 김 위원장이 그 긴장감을 얼마나 풀어줄 수 있을지 궁금하다. 판문각에서 우리를 보고 있을 저 보초는 지금 어떤 생각을 하고 있을까 떠올리며 돌아오는 버스에 몸을 실었다.

한편 남북은 이날도 오는 27일 있을 정상회담과 관련한 실무 협의를 이어간다. 앞서 남북은 전날 실무회담에서 이번 정상회담 때 문 대통령과 김 위원장이 만나 악수하는 시점부터 전 세계에 생중계하기로 합의했다.

청와대가 18일 '2018 남북정상회담' 취재기자 판문점 프레스투어를 진행했다. 사진은 북측 판문각 전경. <사진=정경환 기자>

hoan@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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