전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

[미국채 3%] "저금리와 기나긴 작별"…26일 ECB 정책회의 5가지 질문

기사입력 : 2018년04월23일 16:51

최종수정 : 2018년04월25일 08:59

[런던= 뉴스핌 로이터] 이홍규 기자 = 글로벌 무역 마찰과 유로존 경기 지표 둔화로 유럽중앙은행(ECB)의 출구 전략에 차질이 빚어질 수 있다는 관측이 나오는 가운데 오는 26일 ECB가 통화정책회의를 연다.

지난 3월 ECB는 필요시 채권 매입을 늘리겠다는 오래된 문구를 삭제함으로써 유로존 경제를 '양적완화(QE)'에서 벗어나게 하려는 조치에 작은 한 걸음을 내디뎠다.

최근 '경제와 국제적 상황이 ECB의 QE 종료 계획에 얼마나 많은 영향을 미치고 있는가'라는 주제만으로도 활발한 토론이 이뤄질 수 있다. 로이터통신이 이번 회의를 둘러싼 몇 가지 질문을 정리해봤다.

[사진= 로이터 뉴스핌]

1/ '포워드 가이던스'에 변화가 있을까?

(이미) ECB가 자산매입프로그램 종료를 위한 작은 조치를 지난달 취했다는 점에서 오는 26일 통화 정책 전망에 어떠한 변화도 주지 않을 것으로 예상된다.

하지만 ECB의 자산매입과 금리 전망 등을 포함한 포워드 가이던스(선제안내)의 향후 수정 논의가 의제에 포함될 수 있다. ECB는 연말까지 QE를 종료라는 궤도에 올라선 것으로 보인다.

피크테 웰스 매니지먼트의 프레드릭 두크로젯 이코노미스트는 "아무 말과 행동도 하지 않는 것이 ECB에 이익"이라며 "커뮤니케이션에 변화가 이뤄질 것이라는 점은 알고 있지만, 오는 6월이나 다음 단계를 발표하기 전인 그 이후까지 기다리는 게 유리하다"고 말했다.

2/ ECB는 완화적일까? 매파적일까?

ECB는 매파적이기보다 완화적인 메시지를 보낼 가능성이 크다. 유로화 강세와 미중 무역전쟁 가능성, 경기 모멘텀 둔화에 대한 우려는 마리오 드라기 ECB 총재가 회의 후 기자회견에서 조심스러운 발언을 내놓을 수 있다는 점을 시사한다.

최근 ECB는 기준금리 인상에 앞서 예치금 금리를 20bp(1bp=0.01%포인트) 올려도 문제 없다고 말한 에발트 노보트니 정책위원의 발언과 거리를 두려는 모습을 보였다.

머니마켓에 반영된 가격은 금리 인상에 대한 투자자들의 기대가 내년으로 밀려났다는 점, 오는 9월에 QE가 종료될 수 있다는 지난 1월 논의가 단명했다는 점을 시사한다.

3/ 글로벌 무역전쟁에 얼마나 우려하고 있을까?

지난달 ECB는 미국과 다른 주요국 간의 전면적인 무역전쟁 위험에 대해 우려한 바 있다. 이번에 또 한 번 우려를 표명할 것으로 보인다.

투자자들의 핵심 질문은 ECB의 조심스러운 출구 전략이 미중 무역 분쟁으로 인한 유로존 경제 타격 등으로 차질이 빚어질 수 있는지다.

지난주 프랑수아 빌레로이 드갈로 ECB 위원은 보호주의와 환율, 시장 변동으로 인한 위험 고조가 결국 인플레이션을 짓누른다면 ECB는 보다 정상적인 정책 기조로 방향을 바꿔야할 것이라고 말했다.

무역 우려는 투자 심리와 성장 전망에 부담을 주기 시작했다.

4/ 경제 지표 둔화 언급할까?

최근 몇 주간 유로존 경제가 정점을 쳤다는 지표들이 추가로 나왔다. 이는 마리오 드라기 ECB 총재를 압박할 것으로 보인다.

지난 3월 구매관리자지수(PMI)에 따르면 지난 1분기 유로존 경기는 작년 초 이후 가장 느린 속도로 확장했다. 지난달 인플레이션은 예상에 미달했고 유로존 경제 대국인 독일의 투자 심리는 크게 위축됐다.

그럼에도 지난주 국제통화기금(IMF)은 독일의 경제 성장률 전망치를 상향했다. 분석가들은 ECB가 최근 지표 부진을 과소 평가할 것 같다고 말했다.

미즈호의 안톤 부베 금리 전략가는 "경제 지표 서프라이즈 정도가 약해진 것은 ECB가 하고 있는 일에 덜 민감하게 작용할 것"이라며 "어떤 면에서는 ECB가 변화를 논의하고 포워드 가이던스 변화에 대해 시장이 준비할 기회가 될 것"이라고 말했다.

5/ 유로화 강세에 대해선?

올해 초 유로화 강세 기세는 주춤해졌다. 덕분에 유로화 강세로 수출업체 경쟁력이 약해지는 징후에 민감한 반응을 보이는 ECB는 안도의 한숨을 내쉴 수 있게 됐다.

하지만 유로존에 자금이 다시 유입됨에 따라 투자자 다수는 유로화 강세 전망을 고수하고 있다. 이번 회의서 ECB는 유로화 강세에 대한 우려를 반복할 수도 있다.

현재 무역가중치 기준으로 유로화 가치는 ECB의 최근 회의가 열렸던 지난달 8일 3년 반래 최고치에서 1% 미만 낮은 상태를 유지하고 있다. 유로화는 달러 대비 3년 만에 최고치에 근접해 있다.

분석가들은 무역 보복 고조가 유로화에 심각한 영향을 줄수 있다는 점을 둘러싸고 엇갈린 의견을 내놓고 있다.

지금까지 분쟁은 미국과 중국 사이에 일어난 것이 대부분인데, 이는 유로존의 가장 큰 교역 상대국인 미국과 중국에 부정적인 영향을 줘, 달러화와 위안화에 타격을 줄 수 있다. 이로 인해 유로화는 강세가 되고 독일의 수출업체는 타격을 입을 수 있다.

 

 

bernard0202@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동