전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회

속보

더보기

서울대 로스쿨 "변시 부담으로 '진짜 교육' 안돼..향후 과제는"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

서울대, '로스쿨 10년 성과·개선방향' 간담회 진행
변시·취업·교육·입학·장학 연구결과 발표 및 진단

[서울=뉴스핌] 김범준 기자 = 최근 변호사시험 경쟁률 심화 및 합격률 감소 등 수험에 대한 부담으로 인해 법학을 다양하고 깊이있게 교육·학습하지 못하고 있다는 교수들의 지적이 제기됐다.

서울대 법학전문대학원(로스쿨)은 4일 오전 '로스쿨 10년의 성과와 개선방향'을 주제로, 지난해 8월부터 9개월 간 서울대 로스쿨 교수 17명이 참여한 연구보고서 발표 및 패널토론 간담회를 진행했다.

보고서 발표는 ▲변호사시험 및 취업 ▲교육 ▲입학 및 장학 ▲연구 등 크게  네 가지 주제로 이뤄졌다.

'변호사시험 및 취업'에 대해 연구한 윤지현 서울대 로스쿨 교수 등은 우선 "사내변호사 급증과 공익변호사군(群) 형성 등 변호사 증가에 따른 진로의 다양화, 연구실적의 양적 증가 등 지난 10년간의 로스쿨 체제는 상당한 성과를 거뒀다"고 평가했다.

윤 교수는 "영국 글로벌 대학평가 기관 QS(Quacquarelli Symonds)에 따르면 최근 법학분야에서 서울대는 34위를 기록했고, 고려대·연세대·성균관대도 100위 안에 이름을 올렸다"면서 "독일에서도 100위 안에 든 대학은 4개교에 불과하다. 이는 10년 전과 비교할 수 없이 높은 평가"라고 강조했다.

하지만 변호사시험 불합격자와 장기 응시자 누적 등으로 경쟁률이 높아지면서 로스쿨 수업이 수험 지식에 치중하고 있다고 지적했다.

실제 변시 응시자 대비 전체 합격률은 지난 2012년 제1회때 87.1%에서 매년 꾸준히 감소해 올해 제7회 시험은 49.4%에 그쳤다.

윤 교수는 "변호사 선발 비율 늘리고 시험이 요구하는 단순암기 지식 양을 줄여, 학생들에게 진정한 법학공부를 할 수 있는 마음의 여유를 부여해야 로스쿨 도입 원래 취지에 가까워질 수 있다"고 주장했다.

'로스쿨 교육' 전반에 대해 연구한 이우영 서울대 로스쿨 교수 등은 "교과과정 정비, 엄정한 학사관리·평가를 통해 교육에 의한 법조인 양성 측면에서 개선해 왔다"며 "또한 실무과목 증가 및 하·동절기 실무실습 활성화, 법관·검사·변호사 등 실무자 강의 확대 등 실무교육의 양적·질적 향상을 이뤘다"고 평가했다.

다만 변시 준비 치중 등으로 인해 기초법학과 다양한 전공 교육, 학문후속세대 양성을 위한 교육은 미흡하다고 봤다. 또 로스쿨 졸업생이 갖추어야 할 최소한의 능력과 소양에 대한 충분한 검토와 합의가 부족하다고 지적했다.

이 교수는 "로스쿨 전체 차원 뿐만 아니라 개별 로스쿨의 특성을 살릴 수 있는 교과과정 구성, 교육 내용 등 방법론에 대한 고민이 필요하다"면서 "예를 들어 1학년 1학기 필수과목은 평점 부여가 아닌 'Pass(합격) 또는 Fail(불합격)' 평가방식을 도입해 경직성을 완화하고 선행학습 심화 등 부작용을 해소할 필요가 있다"고 제언했다.

법학전문대학원(로스쿨) 재학생들이 모의법정 실습 수업을 진행하고 있는 모습. <사진=아주대학교 제공>

'입학·장학' 부문을 연구한 이재협 서울대 로스쿨 교수 등은 정량평가의 확대를 문제점으로 꼽았다.

이 교수는 "교육부가 로스쿨 신입생 선발시 정량평가 비율을 60% 이상으로 요구해 지난 2016년 이후 정량평가 확대 기조가 됐다"면서 "입학생들이 나이가 어리고 스펙이 좋은 학생 등 획일적으로 구성되가고 있다"고 지적했다.

이어 "정성평가 확대를 통해 사회 경험이 많거나 당장 스펙은 좋지 않지만 잠재력이 충분한 학생들에게 입학의 문호를 지금보다 개방할 필요성이 있다"고 주장했다.

다만 "정성평가 확대는 공정성 시비를 불러올 수 있다"면서 "내부적으로는 다양성 및 잠재력 전형의 구체적 지표를 마련하는 등 공정성 담보를 위한 제도적 장치를 마련하고, 외부적으로는 사회적 신뢰를 쌓기 위한 꾸준한 노력과 설득이 필요하다"고 덧붙였다.

로스쿨의 지향점 등 '연구' 부문을 고찰한 임 용 서울대 로스쿨 교수 등은 "학문후속세대 양성과 여러 법분야∙학제간 시너지(synergy)를 위한 공동연구 활성화가 시급하다"고 입을 모았다.

임 교수는 "학생들이 법학에 학문적 관심이 있더라도 3년의 교육 후 실무가로 진출하는 것이 보통"이라면서 "단·장기 펠로우십(fellowship) 프로그램을 활용해 미래 인재들이 일정 기간 연구에 전념할 수 있는 여건을 조성할 필요가 있다"고 주장했다.

한편 이날 간담회 패널토론은 장승화 아시아태평양법연구소 소장의 사회로 진행됐다.

패널로는 이형규 법학전문대학원협의회 이사장, 더불어민주당 금태섭 국회 법제사법위원회 위원, 김영훈 법원행정처 인사총괄심의관, 박기태 법무부 법조인력과 검사 등 법조계 인사들을 비롯해 현직 변호사들과 서울대 로스쿨 재학생과 졸업생 대표단도 참여했다.

조홍식 서울대 로스쿨 원장은 "이번 간담회는 로스쿨 제도가 놓인 현실을 정확히 인식하고, 제도 취지에 걸맞은 교육이 이루어질 수 있도록 교육 현장은 물론 법조계의 관심을 환기하는 계기가 될 것"이라고 말했다.

 

nunc@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동