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[유럽증시] 자동차 관세 우려 완화에 상승

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 유럽 증시에서 주요 지수가 5일(현지시간) 상승 마감했다. 도널드 트럼프 미국 정부와 유럽연합(EU)이 자동차 관세 갈등을 매듭지을 수 있다는 기대가 이날 위험자산 강세로 이어졌다.

파리 증권거래소<사진=로이터/뉴스핌>

범유럽지수인 스톡스유럽600지수는 전날보다 1.54포인트(0.41%) 오른 381.59에 마쳤고 영국 런던 증시에서 FTSE100지수는 30.13포인트(0.40%) 상승한 7603.22를 기록했다.

독일 프랑크푸르트 증시의 DAX지수는 146.68포인트(1.19%) 오른 1만2464.29에 마감했으며 프랑스 파리 증시의 CAC40지수는 45.82포인트(0.86%) 상승한 5366.32로 집계됐다.

이날 유럽 증시 투자자들은 자동차 관세를 둘러싼 미국과 EU의 갈등이 진정될 수 있다는 기대로 주식을 매수했다. 독일 신문 한델스블랏(Handelsblatt)에 따르면 독일 주재 미국 대사는 전날 BMW와 폭스바겐, 다임러와 같은 독일 자동차 경영진을 만나 유럽이 미국산 자동차 관세를 철폐하면 미국도 유럽산 자동차에 대한 관세 부과 위협을 멈출 수 있다고 전했다.

앙겔라 메르켈 독일 총리는 이 같은 소식에 환영의 뜻을 밝혔다. 메르켈 총리는 미국산 자동차에 적용하는 관세 인하를 지지할 것이라고 설명했다.

전문가들은 이 같은 미국의 태도로 미뤄볼 때 양측이 완전한 무역전쟁을 피할 것으로 기대했다. BK자산운용의 보리스 슐로스버그 FX 전략가는 “현재 미국은 EU 자동차에 2%의 관세를 부과하는 반면 EU는 미국산에 10%를 부과한다”면서 “이 같은 차이는 트럼프 정부가 EU 자동차에 비슷한 관세를 부과하겠다고 한 커다란 근원이었고 이것은 미국이 가장 큰 수출 시장인 독일 자동차업종에 커다란 초조함이 됐다”고 설명했다.

슐로스버그 전략가는 이어 “공식적인 합의가 발표되지는 않았지만, 양측이 전 세계 경제 회복에 먹구름이 되는 완전한 무역전쟁을 피하고자 하는 것으로 보인다”고 진단했다.

다만 아직 무역전쟁 이슈는 글로벌 주식시장에서 가장 큰 화두다. 내일(6일)부터 미국 정부는 340억 달러 규모의 중국산 재화에 고율 관세를 부과할 예정이며 중국 정부도 맞대응에 나설 계획이다.

유로화는 유럽중앙은행(ECB)이 예상보다 이른 기준금리 인상에 나설 가능성이 대두되면서 강세를 보였다. 블룸버그통신에 따르면 일부 ECB 위원들은 투자자들이 내년 기준금리 인상을 감안하지 않은 것을 부담스럽게 여기고 있다. 투자자들은 최근 ECB가 내년 12월에 기준금리 인상을 단행할 가능성을 자산 가격에 반영 중이다.

경제 지표는 양호했다. 독일의 제조업 주문은 5월 반등해 시장 전문가 기대치를 웃돌았다. 다만 국제통화기금(IMF)은 올해 독일의 경제 성장률 전망치를 2.5%에서 2.2%로 내려 잡았다.

유로/달러 환율은 전날보다 0.34% 오른 1.1697달러, 10년 만기 독일 국채금리는 0.7bp(1bp=0.01%포인트) 하락한 0.298%를 기록했다.

 

mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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