RedisException: Connection timed out in /var/www/html/app/Controllers/News/View.php:45 Stack trace: #0 /var/www/html/app/Controllers/News/View.php(45): Redis->connect() #1 /var/www/html/vendor/codeigniter4/framework/system/CodeIgniter.php(832): App\Controllers\News\View->index() #2 /var/www/html/vendor/codeigniter4/framework/system/CodeIgniter.php(419): CodeIgniter\CodeIgniter->runController() #3 /var/www/html/vendor/codeigniter4/framework/system/CodeIgniter.php(326): CodeIgniter\CodeIgniter->handleRequest() #4 /var/www/html/public/index.php(37): CodeIgniter\CodeIgniter->run() #5 {main} 워싱턴 車 관세 공청회 '시끌' ...국내외 업계 강한 반발
전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
외신출처 로이터

속보

더보기

워싱턴 車 관세 공청회 '시끌' ...국내외 업계 강한 반발

기사입력 : 2018년07월20일 04:13

최종수정 : 2018년07월20일 07:53

업계 관계자들 강력하게 반기..로스 "조사가 관세로 귀결될 것으로 보기 일러"

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 미국 워싱턴 D.C.가 19일(현지시각) 대규모 시위 인파로 북새통을 이뤘다.

이날 오전 8시40분부터 미 상무부 주도로 수입산 자동차 및 자 부품 관세 도입 여부를 결정하기 위한 공청회가 열린 가운데 국내외 자동차 업계 근로자들이 시위 현수막을 높이 들고 워싱턴에 집결한 것.

워싱턴D.C.에 집결한 자동차 관세 반대 시위자들 [사진=블룸버그]

차 부품의 절반 이상을 수입 상품에 의존하는 만큼 관세 시행은 자동차 가격을 대폭 끌어올릴 수밖에 없고, 이에 따른 수익성 악화와 감원 등 악순환의 늪에 빠질 것이라고 업계는 경고했다.

뿐만 아니라 중국과 독일 등 주요국들이 뜨거운 경쟁을 벌이는 자율주행차 시장에서도 미국 업체들이 크게 뒤쳐져 중장기 성장성에 흠집이 생길 전망이다.

이날 주요 외신에 따르면 윌버 로스 미 상무장관은 종료 시간이 따로 정해지지 않은 공청회를 조심스러운 발언으로 개시했다.

국내외 자동차 업계의 강한 반발을 의식한 듯 그는 “이번 조사가 앞서 철강과 알루미늄과 마찬가지로 관세 시행으로 귀결될 것으로 보기는 아직 이르다”고 강조했다. 그는 또 “도널드 트럼프 대통령이 미국 자동차 산업의 중요성을 충분히 인식하고 있다”고 말했다.

상무부는 내년 2월을 마감 시한으로 수입산 자동차와 차 부품의 국가 안보 위협 여부를 판단하기 위한 조사를 벌이고 있고, 이를 근간으로 트럼프 대통령은 관세 시행 여부를 결정할 예정이다.

관세 저지를 위한 로비는 공청회 이전부터 후끈 달아 올랐다. 자동차 업체와 노조, 해외 정부, 심지어 개인 소비자까지 자동차 관세에 반대하는 이들이 상무부에 제출한 진정서가 2300여건에 이른 것으로 집계됐다.

이날 공청회에서 1000여개 기업으로 구성된 자동차장비제조업협회(MEMA)의 앤 윌슨 수석 부회장은 “회원사들 가운데 80%에 이르는 기업이 관세가 시행될 경우 감원과 연구개발(R&D) 축소, 공장 해외 이전을 단행할 것이라고 밝혔다”며 보호주의 정책의 철회를 요구했다.

윌슨 부회장은 수입 자동차 부품이 국가 안보를 전혀 위협하지 않는다고 강조하고, 오히려 관세 도입이 미국 경제 성장과 고용, 투자에 커다란 위협이라고 주장했다.

자동차 업계 로비 단체인 자동차제조업연합(AAM)의 제니퍼 토마스 부회장은 “자동차와 부품 관세가 시행될 경우 타격은 엄청날 것”이라며 “상무부의 조사에 대한 반대 여론이 매우 광범위하다”고 강조했다.

전미제조업협회(NAM)의 린다 뎀시 부회장 역시 “아무리 좋은 의도로 정교하게 계획된 관세라 하더라도 부작용이 있게 마련”이라며 “궁극적으로 국내 제조업계의 경쟁력을 깎아 내릴 것”이라고 말했다.

한편 이와 별도로 피터슨 연구소는 보고서를 내고 수입 자동차와 부품에 25%의 관세가 시행될 경우 차값이 1400~7000달러 치솟을 것이라는 분석 결과를 내놓았다.

피터슨 연구소는 “미국 도로를 달리는 자동차 중에 수입 부품을 사용하지 않은 제품은 없다”며 “특히 럭셔리 세단의 가격이 관세 시행에 따라 큰 폭으로 뛸 것”이라고 내다봤다.

장 클로드 융커 EU 집행위원장의 25일 워싱턴 방문을 앞두고 EU는 보복 관세 방안을 마련하고 있다고 이날 CNBC가 보도했다.

융커 위원장과 트럼프 대통령의 회담은 무역 쟁점에 집중될 전망이다. 미국은 EU 자동차에 20%의 관세를 부과할 것이라고 밝힌 상황이다.

 

higrace@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
강릉 옥계항 코카인 추정 마약 대량 적발 [세종=뉴스핌] 백승은 기자 = 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색애 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발해 조사 중이라고 2일 밝혔다. 전날 두 기관은 미국 연방수사국(FBI)과 국토안보수사국(HSI)으로부터 A선밖에 마약이 숨겨져 있다는 정보를 입수했다. A 선박은 벌크선으로 3만2000톤이며, 승선원 외국인은 20명이다. 관세청과 해양경찰청이 강릉 옥계항에 입항하는 외국 무역선 선박을 수색해 코카인으로 의심되는 마약을 대량 적발했다. [사진=관세청] 2025.04.02 100wins@newspim.com 두 기관은 합동 검색작전을 수립하고, 선박의 규모가 길이 185미터(m)인 점과 검색 범위 등을 고려해 서울세관·동해해경청 마약 수사요원 90명 및 세관 마약탐지견 2팀 등 합동 검색팀을 구성했다. 검색팀은 2일 오전 6시 30분 옥계항에 긴급 출동해 A 선박이 입항한 직후 선박에 올라타 집중 수색을 실시했다. 수색 중 검색팀은 선박 기관실 뒤편에서 밀실을 발견했고, 집중 수색 결과 개당 약 20킬로그램(kg) 전후 마약으로 의심되는 물질이 담긴 박스 수십 개를 발견했다. 검색팀이 간이시약으로 검사한 결과 코카인 의심 물질로 확인됐다. 정확한 중량은 하선 이후 정밀 계측기를 통해 측정하고 마약 종류는 국가과학수사연구원에 의뢰해 확인할 예정이다. 앞으로 관세청과 해경청은 합동수사팀을 운영해 해당 선박의 선장 및 선원 등 20여명을 대상으로 밀수 공모 여부와 적발된 마약의 출처 등을 수사할 계획이다. 국제 마약 밀매 조직과의 연관성도 고려해 미국 FBI와 HSI 등 관계 기관과의 공조를 통해 수사를 확대할 방침이다. 100wins@newspim.com 2025-04-02 17:57
사진
재주는 트럼프가, 돈은 브라질이 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 공세로 글로벌 무역전쟁이 격화하는 가운데, 브라질이 주요 승자로 부상하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 1일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면, 중국은 트럼프 대통령이 부과한 대중(對中) 관세에 맞서 미국산 농산물에 보복 관세를 매기며 대체 수입처로 브라질을 주목하고 있다. 수출입 컨테이너 [사진=블룸버그] 중국 가공업체들은 트럼프 대통령이 지난 1월 취임하기 전부터 브라질산 대두를 비축하기 시작했고, 올해 1분기 필요한 물량의 거의 전량을 브라질에서 조달했다. 이는 지난해 같은 기간 54% 수준이었던 브라질산 비중과 비교하면 큰 폭의 증가다. 가격도 상승세다. 상파울루대학 산하 연구기관 세페아(CEPEA)에 따르면, 브라질 항구에서 선적되는 대두의 프리미엄은 중국이 미국산 대두에 10% 관세를 발표한 직후 일주일 동안 약 70% 급등했다. 3월 선적 기준으로는 부셸당 85센트를 기록해 3년 만에 최고치를 찍었다. 닭고기와 달걀 수출도 두 자릿수 증가율을 보인다. 브라질의 가금류·돼지고기·달걀 수출업체를 대표하는 브라질동물단백질협회(ABPA)의 히카르두 산틴 협회장은 올해 들어 브라질의 닭고기 수출은 지난해 같은 기간보다 9%, 달걀 수출은 20% 증가했다고 밝혔다. 브라질은 미국과 달리 조류 인플루엔자를 겪고 있지 않아, 안정적인 공급처로 주목받고 있다. 여기에 중국이 미국산 닭고기에 15%의 보복관세를 부과하면서 브라질산이 대안으로 떠오르고 있다는 설명이다. 사실 브라질과 중국의 교역 관계는 최근 수년 빠르게 확대됐다. 중국은 2009년에 미국을 제치고 브라질의 최대 무역 파트너로 부상했다. 쇠고기, 철광석, 석유 등 자원이 풍부한 브라질은 중국의 막대한 수요에 맞춰 수출을 확대해 왔고, 중국은 브라질의 인프라 건설에 대규모 자본을 투입하고 있다. 현재 중국은 브라질 전체 전력 공급의 약 10%를 차지하고 있으며, 항만과 도로, 철도 등 주요 기반 시설 건설에도 깊숙이 관여하고 있다. 브라질은 미국 시장에서도 수출 확대 가능성을 보고 있다. 중국은 미국의 주요 신발 수출국인데, 미국이 중국산 제품에 고율 관세를 부과할 경우 아시아를 제외하고 최대 신발 생산국인 브라질이 그 자리를 일부 대체할 수 있다는 전망이 나온다다. 하롤두 페헤이라 브라질 신발산업협회(Abicalçados) 회장은 "브라질산 제품에 별다른 관세가 없다면, 미국 수출 확대의 기회가 될 수 있다"라고 밝혔다. 글로벌 무역전쟁 국면에서 오히려 특수를 누릴 것이라는 기대는 브라질 증시에도 훈풍으로 작용했다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 오르며 뉴욕 증시를 아웃퍼폼하고 있다. 올 들어 브라질 증시는 9% 넘게 상승, 연중 5% 가까이 하락한 뉴욕증시의 S&P500 지수와 대조를 이룬다 [사진=koyfin] wonjc6@newspim.com   2025-04-02 15:30
안다쇼핑
Top으로 이동