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미국-캐나다, NAFTA 개정협상 ‘속도’…31일 타결 낙관 '모락'

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논의 분위기 양호…양측 타결 의지 강해

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 미국과 캐나다가 북미자유무역협정(NAFTA·나프타) 개정 논의에 속도를 내면서 마감 시한까지 합의를 도출할 수 있을 것이란 낙관론이 곳곳에서 제기되고 있다.

30일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)과 로이터통신은 도널드 트럼프 행정부가 제시한 31일 마감 시한까지 나프타 개정 합의가 나올 것으로 관계자들이 기대하고 있다고 전했다.

미국 미시간주 디트로이트에 있는 멕시코, 캐나다, 미국 국기 [사진=로이터 뉴스핌]

미국은 엔리케 페냐 니에토 멕시코 대통령이 퇴임하는 11월 말 전에 협상을 완결짓는 것을 목표로 하는데, 트럼프 대통령이 무역협정 개정안에 서명하려면 90일 전에 의회에 통보해야 하는 만큼 9월 1일 전으로 캐나다와의 개정 합의를 마무리해야 한다는 입장이다.

이날 오전 논의를 마친 뒤 브레이크타임에 기자들과 만난 크리스티아 프리랜드 캐나다 외교장관은 구체적인 협의 내용을 설명하지는 않았지만 “(논의) 분위기는 좋으며, 양측 모두 (합의를 하자는) 좋은 의지가 있다”면서 “진전을 만들고 있다”고 말했다.

나프타 개정에 우려 목소리를 냈던 필리프 쿠야르 퀘벡주 총리는 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리로부터 미국과의 개정 합의 상황에 대해 브리핑을 받았다면서 “진행이 잘 되고 있다”고 말했다.

도널드 트럼프 미국 대통령 역시 블룸버그와의 인터뷰에서 “캐나다가 어느 시점에는 좋은 합의를 할 것”이라면서 “금요일이나 그 시점 안으로 될 수 있는데, 합의가 임박했다고 생각한다”고 언급했다.

로이터통신은 일부 쟁점이 남아있는 상태이지만 캐나다에 대한 트럼프 대통령의 최근 날 선 발언과는 달리 긍정적 목소리들이 점차 커지고 있다고 강조했다.

캐나다 자동차부품 제조협회 회장 플라비오 볼페는 “원칙상 합의에 가까운 상황”이라면서 “이르면 내일(금요일) 늦게 타결이 될 수 있다”고 말했다. 그러면서 “논의 분위기가 협조적이고 긍정적”이라고 덧붙였다.

통신은 실무 차원에서 미국과 캐나다, 멕시코 3자 협의가 이미 진행 중이며, 소식통을 인용해 일데폰소 과하르도 멕시코 경제장관이 이날 오후 라이트하이저 대표 및 프리랜드 장관과의 논의에 참여할 전망이라고 전했다.

현재 양측은 미국이 폐지를 주장하는 반덤핑 분쟁해결 위원회와 캐나다의 낙농업 보호 정책 등을 둘러싸고 의견 조율에 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌다.

 

kwonjiun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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