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[중국 핫!이슈] 승객피살 차량공유 이번엔 불법 생방송, 소림사 천년만에 국기 게양, 대학별 초봉은

기사입력 : 2018년08월31일 17:17

최종수정 : 2018년08월31일 17:21

[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 바이두, 소후닷컴 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 위챗 등 주요 SNS에 등장한 인기 검색어 및 신조어를 통해 이번 한 주(8월 27일~8월 31일) 동안 14억 명 중국인들 사이에 화제를 불러일으킨 이슈들을 짚어본다.

◆ 바람 잘 날 없는 차량공유, 승객피살에 불법 여성 승객 생방송까지

승객피살, 성추행에 이어 불법 승객 영상 생방송 사건까지 발생하면서 중국 차량공유업계가 날개 없는 추락을 계속하고 있다. 모든 카풀 서비스가 중단될 수 있다는 의견도 나온다.

중국 차량공유업체 디다추싱(滴塔出行)의 한 순펑처(順風車, 카풀 서비스) 운전자는 28일 여성 승객만을 골라 태우면서 차 안 상황을 온라인 생방송 플랫폼 후야즈보(虎牙直播)에 송출했다. 여성 승객은 자신이 방송에 나가고 있다는 것을 전혀 모르는 상황이었다.

방송에서 운전자는 일부러 성적인 질문을 던지며 자극적인 대화를 유도했고, 시청자들은 댓글을 달고 여성 승객들의 외모를 비교하는 등 열띤 ‘토론’에 참여했다. 순식간에 시청자는 2만명으로 늘어났다.

후야즈보에서 올린 여성 승객 불법 생방송 관련 사과문 [캡쳐=후야즈보]

후야즈보는 29일 사과문을 통해 사건 재발 방지를 약속하는 한편 “카풀, 대리운전 등 서비스의 불법 생방송을 금지하고 관련 수사에 적극 협조하겠다”고 밝혔다.

류쥔하이(劉俊海) 런민대학교 상법연구소장은 “디다추싱과 후야즈보 양측 모두 관리 소홀의 책임이 있다”며 “차량공유업계가 성추행 등 범죄에 끊임없이 노출되면서 사회적 우려가 커지고 있다”고 언급했다.   

이에 앞서 중국 최대 공유자동차 업체 디디추싱(滴滴出行)은 연이어 승객 폭행 피살 사건이 발생하자 순펑처 서비스를 잠정 중단하고 사업 모델 재검토에 들어갔다. 3개월 만에 또다시 여성 피해자가 발생하자, 중국 교통운송위원회는 “최악의 경우 관련 어플리케이션 서비스를 모두 폐지할 수도 있다”고 강력하게 경고했다.

이런 상황에서, 중국 유명 기업인들이 웨이신(微信, 위챗)을 통해 류칭(柳青) 디디추싱 총재를 격려하면서 “디디추싱은 공유업체 선두잖아” 등의 메신저를 남긴 것이 공개되면서 여론은 더욱 악화되고 있다. 류칭이 류촨즈(柳傳誌) 레노버 회장의 딸이기도 하다.

한 업계 관계자는 “순펑처 서비스를 잠정 중단하는 업체들이 늘어나면서, 전체 차량공유 업계가 위축될 것이란 위기감이 확산되고 있다”고 밝혔다.

◆ 중국 소림사에 1500년 만에 처음으로 오성홍기 게양

중국 무술의 성지 소림사에 1500여년 만에 처음으로 중국 국기 오성홍기(五星紅旗)가 게양됐다. 일부 중국인들은 ‘종교의 정치화’를 우려하며 반대 의견을 내비쳤다.

8월 27일 소림사는 스융신(釋永信) 방장 등 스님들이 참석한 가운데 오성홍기 게양식을 가졌다. 스님들은 오성홍기를 들고 오와 열을 맞춰 게양대까지 걸어간 뒤 국기를 향해 합장하고 게양했다.

또한 소림사는 홈페이지를 통해 “국기 게양은 애국애교의 실천” 이라며 국기 게양과 종교 활동은 서로 충돌하지 않는다고 설명했다.

27일 소림사에서 오성홍기 게양식이 열렸다 [사진=환구시보]

소림사를 비롯한 중국 주요 종교 시설들은 전통적으로 국기를 게양하지 않아 왔다. 소림사의 경우 495년 소림사 창건 이래 1500여 년간 이 전통을 이어오고 있었다.

지난 7월 31일 베이징에서 열린 중국 종교단체 연석회의에서 관계자들은 종교시설의 국기게양을 건의했고, 8월 15일 중국 불교협회가 해당 안건을 통과시켰다.

대부분의 중국 네티즌들은 국기 게양에 대해 당연하다는 입장을 보였다. “지금까지 소림사에 오성홍기가 없었다는 말인가?”, “출가(出家) 했더라도 조국을 잊어서는 안 된다”” 등의 반응이다.

반면 일부 네티즌들은 “스융신 방장은 종교인이 아닌 기업인”이라며 그가 소림사를 영화 촬영, 기념품 판매 등 각종 사업에 빠져 중국 전통을 훼손하고 있다고 비난했다.

또한 이들은 “불교가 정치화되고, 정치가 불교화되고 있다”며 “소림사도 하나의 이익집단일 뿐”이라고 우려를 나타냈다.

◆ 중국 대학별 신입 초봉 순위 공개, 1위는 칭화대

중국 대학교별 신입 초봉 순위가 공개된 가운데, 칭화대학교(清華大學)를 중심으로 베이징에 위치한 대학교 졸업생들이 가장 많은 연봉을 받는 것으로 나타났다.

중국 연봉정보사이트 신처우망(薪酬網)은 최근 ‘초봉을 가장 많이 받는 대학 순위 200위’를 공개했다. 중국 이공계 대표대학 칭화대학교 졸업생의 평균 월급이 9065위안으로 가장 많았고, 베이징대학교(北京大學, 9042위안) 베이징외국어대학교(北京外國語大學, 9020위안)가 각각 2, 3위를 차지했다. 4위 상하이교통대학교(上海交通大學, 9010위안) 까지가 ‘9000위안 클럽’에 이름을 올렸다.

그 외에도 ▲대외경제무역대학교(對外經濟貿易大學) ▲푸단대학교(復旦大學) ▲저장대학교(浙江大學) ▲중앙재경대학교(中央材經大學) 등이 10위권 안에 이름을 올렸다. 10위 중앙재경대학교 졸업생의 평균 월급은 8771위안이었다.

주요 1선도시, 특히 베이징에 위치한 대학들의 초봉이 높은 것으로 나타났다. 10위권 대학 중 6개가 베이징, 3개가 상하이 소재 대학교였다.

특히 칭화대학교 베이징대학교 등은 ‘211대학교(덩샤오핑이 추진한 21세기 100개 명문대 육성 프로젝트)’와 ‘985대학교(1989년 5월 장쩌민이 추진한 명문대 육성 프로젝트)’에 속해 있어 중국 정부당국의 지원 및 관련 인턴, 연수 프로그램을 이수하기 쉽다고 신처우망은 설명했다.

학과별로는 이공계 출신 학생들의 월급이 높은 것으로 나타난 반면, 농학 법학 경영학 등 학과 졸업생들의 초봉은 비교적 낮은 것으로 집계됐다.

 

bjgchina@newspim.com

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SPC "8시간 넘는 야간근무 없앤다" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= SPC그룹이 27일 대표이사 협의체인 'SPC 커미티'를 열고 장시간 야간 근로를 폐지하고, 앞으로 생산직의 야근 시간을 8시간 이내로 제한하기로 했다고 밝혔다. SPC그룹은 야간 생산이 불가피한 일부 필수 품목을 제외하고, 가능하면 야간 가동 자체를 줄여나가겠다는 방침이다. 그룹 관계자는 "8시간 초과 야근 폐지를 위해 △인력 확충 △생산 품목 및 생산량 조정 △라인 재편 등 전반적 생산 구조를 완전히 바꿀 계획이다. 각 (계열)사별 실행 방안을 마련해 10월1일부터 전면 시행한다"고 설명했다. 이재명 대통령이 지난 25일 경기 시흥시 SPC 삼립 시흥 공장에서 열린 산업재해 근절 현장 노사간담회에서 발언을 하는 모습. [사진=대통령실]  주간 근무 시간 역시 단계적으로 단축해 장시간 노동에 따른 피로 누적과 사고 위험을 사전에 차단한다는 계획이다. 또한 이번 근무체계 전환이 현장에서 안정적으로 정착될 수 있도록 노조와 협의를 병행하고, 내부 교육 및 매뉴얼 정비 작업도 함께 추진할 예정이다. SPC는 "생산 현장의 장시간 야간 근로에 대한 지적과 우려를 무겁게 받아들여 근무 형태를 비롯한 생산 시스템 전반에 대한 개혁을 추진하기로 했다"며 "앞으로 근로자 안전이 최우선시되는 일터를 만들 수 있도록 적극 개선하고 투자하겠다"고 밝혔다. 이번 결정은 지난 25일 이재명 대통령이 SPC삼립 시화공장을 직접 찾아 현장 간담회를 주재하며 야간 노동과 과도한 업무 강도를 지적한 데 따른 것이다.  이 대통령은 지난 5월 SPC 시화공장에서 발생한 여성 노동자 사망 사고와 관련해 "수십 년이 흘렀지만 여전히 현장에서 노동자가 죽고 있다"며 "같은 방식의 사고가 반복되는 건 심각한 문제"라고 강하게 비판했다. 이어 "돈과 비용 때문에 안전과 생명을 희생하는 구조라면 반드시 바뀌어야 한다"며 "이번을 계기로 산재 사망률을 줄이기 위한 현실적이고 구체적인 대책이 마련되길 바란다"고 강조했다. 이날 간담회에는 김영훈 고용노동부 장관, 김용범 정책실장, 문진영 사회수석 등 청와대 주요 인사들이 배석했으며, SPC 측에선 허영인 회장과 김범수 SPC삼립 대표, 김지형 컴플라이언스위원장, 김희성 안전보건총괄책임자, 김인혁 노조위원장 등이 참석했다. CJ푸드빌, 크라운제과 등 타 식품업체의 현장 책임자들도 함께 자리를 했다. wonjc6@newspim.com 2025-07-27 13:22
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