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[일문일답] 임종석 "대기업 총수 방북…평화가 경제라고 생각"

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[서울=뉴스핌] 김근희 기자 = 남북정상회담 준비위원장인 임종석 청와대 비서실장은 오는 18~20일 예정된 평양 남북정상회담 공식·특별 수행원 명단을 16일 발표했다.

공식수행원은 14명이고, 특별수행원은 정치, 경제, 사회, 문화, 시민사회 등 각계각층 인사 52명으로 구성됐다.

공식수행원은 정부를 대표해 서훈 국가정보원장, 강경화 외교부 장관, 조명균 통일부 장관, 송영무 국방부 장관, 도종환 문화체육관광부 장관, 김현미 국토교통부 장관, 김영춘 해양수산부 장관, 김재현 산림청장과 대통령 비서실을 대표해 정의용 국가안보실장, 김현철 경제보좌관, 주영훈 대통령경호처장, 김의겸 대변인, 김종천 의전비서관, 윤건영 국정상황실장 등이다.

정당 대표는 이해찬 민주당 대표, 정동영 민주평화당 대표, 이정미 정의당 대표가 이번 정상회담 동행을 수락했다.

경제계에서는 이재용 삼성전자 부회장과 김용환 현대차 부회장, 최태원 SK회장, 구광모 LG 회장 등 4대그룹 대표들이 참가한다. 또 현정은 현대그룹 회장, 최정우 포스코 회장, 이재웅 쏘카 대표, 이동걸 한국 산업은행 총재도 남북정상회담 특별수행단으로 참석한다.

다음은 임 실장이 기자들과 나눈 일문일답이다.

임종석 대통령 비서실장 [사진=뉴스핌DB]

-이번 면담 보면 청와대와 정부의 경제 라인이 대부분 빠졌다. 배경은?

▲가급적 경제단체장 분들과 함게 많이 모시려 노력했다. 청와대는 비서실장과 정책실장이 남는다. 저는 좀 더 남북정상회담 현안 관리에 집중하고, 정책실장은 국내 여러 현안들을 돌본다. 추석 앞두고 있기 때문에 정부와 함께 조율하고, 책임을 지기로 했다.

-김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관도 방북 명단에서 빠졌다.

▲김동연 부총리도 집중할 일이 있다. 국내의 경제 부동산 등 추석을 앞두고 민심 잘 살피고 대비하는 것이 중요하다고 생각한다.

-경제계 인사 중 이재용 삼성 부회장이 포함돼 있는 걸로 안다. 국정 농단 사건의 핵심 피곤인이고 정경유착의 상징과도 같은 인물인데 대표단에 포함되는 것은 문제 있다는 지적이 있다.

▲잘 알다시피 2000년 20007년 정상회담에도 4대그룹 총수들이 함께 했다. 정부도 비핵화 잘 진행되고 남북관계 잘 진행되면 경제가 평화라고 생각하지만 평화가 경제라고 생각한다. 기업인들도 오래전부터 많은 준비하고 있고, 정상회담마다 대기업 대표들이 참석하게됐다. 이재용 부회장의 재판은 재판대로 엄격히 진행하게 될 것이고, 일은 일이다.

-4대그룹을 명단과 같이 초청대상에 포함시킨 배경은 무엇인가? 무역협회나 전경련이나 없는데 배경을 설명해달라.

▲대체로 앞서도 설명드렸다시피 정상회담은 지금 이 시점에만 보면서 하는것이 아니기 때문에 경제인들이 참석했다. 과거 2000년, 2007년에는 더 많은 경제인들이 함께 했다. 이번에 전체 대표단 규모 줄어들면서 제약이 있었다. 4대 기업은 대기업을 대표해서 포함됐다. 현대아산 같은 경우는 대북 협력사업을 해왔다. 개성공단 기업협의회 대표도 포함돼 있다. 많은 분들이 IT쪽에서도 열심히 역할해온 분들 가셔야 한다고 해서 앞서 말한 두분 포함했다. 경제단체는 활발히 활동해온 분들 함께 하려 했는데 전적으로 수적 제한 때문에 빠진 것이다. 또 여러 사회 노사정 타협 모델들을 활발히 하는데 역할하는 양대노총도 함게 갔으면 했다. 제가 드릴 말씀인지 모르겠는데 정의선 부회장은 오늘 출국해 윌버로스 상무부 장관부터 많은 미팅이 잡혀 있는 걸로 안다. 미국의 자동차 232조 부분에서 예외를 인정받는 문제는 정부도 노력을 하고 있지만, 정의선 부회장이 가장 핵심 당사자로서 그 일정이 오래전부터 약8C파라고 했는데 정확히 알파가 확정 발표 안됐다.

▲저희는 200명에 맞추려 노력했고 언론인 여러분이 말씀하신 생방송을 마지막까지 최선을 다해 가까스로 합의가 됐다. 관련해 움직일 수 있는 인력이 있고 하니까 그것보다 실제로는 200명보다 실제로 좀 %E방송을 마지막까지 최선을 다해 가까스로 합의가 됐다. 관련해 움직일 수 있는 인력이 있고 하니까 그것보다 실제로는 200명보다 실제로 좀 많다. 200명은 원래 생각했던 대표단 규모를 말씀드린 것이고 그건 별도의 정원으로 몇십명 정도를 했다. 생방송은 언제 가나. 내일 가나, 중계차와 함께 미리 먼저 올라가는 것으로 안다.

-경제인들을 위한 별도의 회의나 프로그램이 있나. 마찬가지로 정치인들을 위한 다른 프로그램이 있나

▲현재 합의돼 있는 것은 정치인을 포함한 특별수행원들은 정부가 될지는 현지 상황을 봐야하겠지만 정당 대표 포함한 특별수행원 일부는 김영남 최고인민회의 상임위원장을 만나 환담할 예정이다. 경제인들의 경우 현재 선발대가 있기 때문에 미세조정하겠지만 리용남 경제담당 내각 부총리가 만나 면담하겠다는 취지로 실무협의에서는 합의했다.

-지금 발표한 면담에 원로 자문단으로 3분이 발표 됐다.

▲ 더 계신다. 별첨으로 드리겠다.

-선발대 이야기를 했는데 지금 상황이 어떤지

▲선발대 도착 후에 통신을 아직 안한 상태고 지금 아마 도착해서 평양 상황실 구성하고 있지 않나 예상하고 있다. 선발대가 가서 확인하고 일부 미세 조정이 있는지부터 파악해서 내일 일정과 함께 이번 정상회담에서 해야 할 의제, 운영과 관련된 이야기는 내일 다시 프레스센터에서 설명드리겠다.

keun@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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