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언론인 암살 의혹에도 美·터키가 사우디 왕실 못 건드리는 이유

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[서울=뉴스핌] 김선미 기자 = 사우디아라비아(‘사우디’) 출신 유력 언론인 자말 카쇼기(60)가 터키 주재 사우디 총영사관에 들어간 후 실종된 지 2주가 넘었고 사우디 왕실이 배후라는 증거가 착착 쌓여가고 있음에도 불구하고, 미국과 터키의 도널드 트럼프 및 레제프 타이이프 에르도안 대통령은 공개적으로 사우디 왕실을 비난하지 않고 있다.

트럼프 대통령이 ‘무죄 추정의 원칙’까지 들먹이며 사우디 왕실을 옹호하자 미국 전현직 관료들은 트럼프 대통령이 사우디의 살만 빈 압둘아지즈 알사우드 국왕과 무함마드 빈 살만 왕세자의 책임을 면피해주려는 의도라며 우려하고 있다.

트럼프 대통령이 사우디에 급파한 마이크 폼페이오 미 국무장관은 트럼프 대통령처럼 옹호하는 발언은 하지 않았지만, “미국은 모종의 결정을 내릴 때 양국 관계의 중요성을 염두에 둬야 한다”고 말해 사우디에 대한 제재 가능성을 낮췄다.

국제정치 전문가들은 미국으로서는 사우디가 중요한 산유국이자 글로벌 투자자임과 동시에 중동 지역 안보와 첩보에 있어 더욱 적극적인 패권국이 되고 있기 때문에 트럼프 행정부가 사우디 왕실을 쉽게 건드리지 못하는 것이라고 해석했다.

역대 4개 미 행정부에 자문으로 활동했던 애론 데이비드 밀러 중동정치전문가는 “트럼프 대통령이 여느 전임 대통령보다 사우디에 방대한 자유를 허락했다”며 “일각에서는 사우디가 이번 위기에서 빠져나오도록 트럼프 대통령이 편리한 노선을 직접 그려줬다는 주장도 나오고 있다”고 전했다.

트럼프 대통령은 카쇼기 암살 배후가 사우디 왕실로 드러나면 ‘엄중히 처벌’할 것이라 경고했지만, 살만 국왕과 통화한 후 사우디 측의 부인에 적극 동조하며 ‘단독으로 행동하는 킬러들’의 소행일 수 있다고 말했다. 또한 진상이 파악되기 전에는 비난을 삼가야 한다며, 국제사회의 사우디 왕실에 대한 비난을 브렛 캐배너 연방대법관의 성폭력 의혹 사건과도 연관지었다.

터키에서 실종된 사우디아라비아 유력 언론인 자말 카쇼기 [사진=로이터 뉴스핌]

사우디와의 관계를 외교정책의 핵심으로 삼았던 트럼프 행정부는 사우디와의 충돌을 피해야만 하는 이유가 많다고 영국 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.

우선 사우디의 숙적인 이란에 맞서 미국과 사우디가 공동 전선을 형성했고, 이란 핵협정 탈퇴에 따른 이란 원유 공급 감소분을 충당하기 위해서는 사우디에 의존해야 한다. 트럼프 대통령의 사위인 재러드 쿠슈너 백악관 수석고문은 이스라엘-팔레스타인 분쟁 해결 구상을 실현하기 위해 사우디를 전략적 파트너로 삼고 있다.

트럼프 대통령은 지난해 사우디 방문 당시 1100억달러(약 125조원) 규모의 무기 수출 계약을 맺었다고 발표했으며, 이 가운데 145억달러 규모의 무기 수출이 이뤄졌다. 지난 주말 트럼프 대통령은 사우디와의 무기 수출 계약을 철회하는 것은 ‘매우 어리석은 일’이라고 말했다.

미국뿐 아니라 여타 서방국들도 무슬림 극단주의 세력에 대한 안보 및 첩보 작접에 있어서 사우디를 중요한 파트너로 인식하고 있다. 지난 2006년 영국 정부는 사우디 왕실이 안보 협력을 중단하겠다고 위협하자 항공방위산업 기업 BAE시스템스에 대한 뇌물 수수 조사를 중단하도록 압력을 넣어 국제사회의 비난을 받은 바 있다.

터키는 아랍의 봄 당시 사우디와 대척점에 서 양국 관계가 악화된 상태다. 이에 따라 양국 간 무역 규모가 크게 줄었음에도 불구하고 사우디는 터키 관광산업, 부동산, 건설 부문에 있어서 여전히 매우 중요한 수익원이다. 지난해 기준 65만명의 사우디 부호들이 터키를 방문해 돈을 물 쓰듯 썼으며, 터키 부동산 투자 중 사우디인들이 두 번째로 많은 비중을 차지한다. 터키 금융 부문에 있어서도 사우디는 매우 큰 비중을 차지하고 있다.

이 때문에 터키 정부는 사우디에 대한 공공연한 비난을 삼가고 카쇼기 암살과 관련한 수사 정보를 터키 및 국제 언론에 조금씩 흘리며 눈치를 살피고 있다. 터키 당국은 카쇼기 살해 정황이 담긴 오디오 파일을 입수했다고 밝혔으나, 아직 공개하지 않았다.

이스탄불 쿨투르 대학의 국제관계학 학장인 멘수르 아크군은 “터키가 정면으로 사우디에 따지고 드는 것은 사우디 국익에도 도움이 안 될뿐더러 사건 해결에도 도움이 안 된다”며 “결국 사우디 측이 만족할 만한 정치적 결론이 내려질 것”이라고 예상했다.

터키 관료들은 에르도안 대통령이 친구라 불렀던 카쇼기의 죽음에 대한 정의를 찾는 일에서 사우디가 책임을 면하지 못할 것이라 주장하고 있지만, 터키는 결코 혼자서 사우디를 처단하려 하지 않을 것이란 의견이 대세다.

국제전략연구센터의 존 앨터만 중동 전문가는 트럼프 대통령이 강력한 증거를 눈앞에 두고도 미국 유력지 워싱턴포스트(WP)지 칼럼니스트였던 카쇼기의 암살을 미봉책으로 가리기는 힘들 것이라며, 미국 정부 내에서 이를 우려하는 목소리가 제법 크게 울려 퍼지고 있다고 전했다. 오랫동안 사우디에 대한 무기 수출을 옹호해 왔던 린지 그레이엄 미 상원의원(공화·사우스캐롤라이나)조차 빈 살만 왕세자가 책임을 져야 한다고 비난했다.

하지만 의회 내 매파 일각에서는 미국의 국익에 필수적인 중동의 맹주인 사우디에 지나친 조치를 삼가야 한다는 주장도 나오고 있다. 공화당 고위 관계자는 카쇼기가 미리 계획된 암살이 아니라 심문 중 사고로 사망한 것이면 의회는 빈 살만 왕세자나 살만 국왕에 제재를 가해서는 안 된다며, “망치보다 메스로 정교하게 다뤄 사우디와의 관계를 망치지 말아야 한다”고 주장했다.

마이크 폼페이오 미국 국무장관이 16일(현지시간) 사우디아라비아 리야드에서 무함마드 빈살만 사우디 왕세자를 만나 대화를 나누고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

 

 

gong@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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