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공항 인도장서 면세물품 받을때 포장지 없앤다

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국토부·관세청 및 공사·협회, 관련 고시 개정 절차 진행 중

[편집자] 이 기사는 10월 30일 오후 4시30분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 박준호 기자 = 공항 인도장 면세품에 사용되는 포장재가 전부 퇴출된다. 이에 따라 고객은 시내·인터넷면세점에 구매한 상품을 인도장에서 수령 시 에어캡 포장 없이 상품 자체만 받게 된다.

국토교통부와 관세청, 공항공사와 면세점협회는 최근 이 같은 내용을 협의하고 ‘보세판매장 운영에 관한 고시’ 개정 절차를 진행하고 있다.

30일 업계에 따르면 관세청 수출입물류과는 지난달 각 세관에 면세품 보세운송시 운반도구 개선에 관한 업무 지침을 통보했다. 공항 통합물류창고에서 면세품을 운송시 기존 사용했던 행낭 외에 박스류를 추가 허용한다는 내용이다.

기존 면세업체들은 면세품을 운송할 때 천으로 된 행낭만을 사용할 수 있다 보니 상품의 파손을 막기 위해 이중 삼중의 과대포장이 불가피했다.

특히 중국인 보따리상(따이공)이 급증하면서 이들이 버리고 간 포장 쓰레기로 공항이 아수라장이 되는 등 각종 문제가 잇달았다.

[자료=인천본부세관]

인천공항공사 관계자는 “인도장에서 발생하는 폐비닐이 하루에만 4~5t에 달한다. 성수기에는 9t이 넘어갈 지경”이라며 “비닐사용을 줄이자는 사회적 목소리도 커지면서 인도장 내 쓰레기를 줄이기 위해 운반절차를 개선하기로 협의했다”고 말했다.

이번 고시 개정에 따라 면세업체들은 면세품을 단단한 전용상자에 실어 롤테이너 카트를 통해 공항 인도장까지 운반할 수 있게 됐다. 파손 우려가 줄어들면서 에어캡 등의 포장재 사용도 없애겠다는 복안이다.

면세협회와 인천공항공사는 지난 5월부터 시범운영을 통해 에어캡 포장을 3겹에서 1겹으로 줄여왔다. 쓰레기량이 줄면서 1년에 약 20억원의 비용이 절감된다는 추산이다.

이에 따라 이르면 연내, 늦어도 내년 초까지는 운송장비 구비를 완료해 1겹 포장마저 없애고 상품 자체만 고객에게 전달할 계획이다. 일부 고가의 상품의 경우 운송시에는 에어캡 포장을 하되 고객에게 전달할 때는 포장재를 벗겨 재활용해 쓰레기 발생 자체를 전면 차단한다는 방침이다.

인천국제공항 면세품 인도장 주변으로 비닐 쓰레기가 널려 있다.[사진=온라인커뮤니티 갈무리]

국토부도 비닐쓰레기 저감을 위해 직항편(경유편 제외)을 이용할 경우 액체류 면세품을 보안봉투에 넣지 않도록 하는 관련 규정 개정을 추진하고 있다.

다만 이에 앞서 항공 안전을 위한 검색 장비를 보완하고, 면세점이 고객에게 면세품을 담아 줄 때 직항과 경유 고객을 어떻게 구분할 지에 대한 방법을 모색하는 중이다.

면세업계 한 관계자는 “장비 구비는 보세구역 면세사업자들이 부담하지만 포장비용과 인력을 줄일 수 있어 사업 효율성이 개선될 것”이라며 “고객 입장에서도 쾌적한 면세점 인도장 이용이 가능해질 것으로 기대된다”고 말했다.

 

jun@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
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부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
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