전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

현대 조각의 무한함…권오상·김인배·이동욱의 '무한주' 내일 개막

기사입력 : 2018년12월19일 17:56

최종수정 : 2018년12월19일 17:56

아라리오갤러리 서울 라이즈호텔에서 내년 3월3일까지 전시회

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = "모빌도, 트로피도 조각이 됩니다."

아라리오갤러리 서울 라이즈호텔은 20일부터 내년 3월3일까지 조각가 권오상, 김인배, 이동욱 3인이 참여하는 그룹전 '무한주(Endless Colunm'를 개최한다. 3인의 조각가는 정통 조각의 노선에서 벗어나 조각 언어의 한계를 지속적으로 확장하는 작품을 소개한다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 모빌시리즈 앞에서 권오상 작가 2018.12.19 89hklee@newspim.com

아라리오갤러리는 이들의 신진작가 시절부터 꾸준히 주목해왔다. 이들이 중견작가들이 된 시기에 한 번 더 3인의 작품에 한 번 더 주목했다. 아라리오갤러리는 이들에 한정된 논의가 아닌 '무한'에 대한 현대 조각가들의 로망과 집념이 만들어내는 역설, 그 역설에 인해 파생되는 무한한 가능성을 전시를 통해 이야기한다. 전시명인 '무한주'는 브랑쿠시에서 시작해 현대 조각의 정신적 모체가 된 '무한주'에서 차용했다.

조각의 범주를 다양한 작업 시리즈를 통해 재정의해온 권오상 작가는 이번 전시에서 매스패턴스, 릴리프, 모빌 시리즈를 새롭게 선보인다. 그중 모빌 작업은 알렉산더 칼더(Alexander Cladr, 1898~1976)의 모빌과 서커스 작품에 대한 권오상 식 오마주이자 유희로 얇은 판형 조각들을 좌대에서 해방시켜 허공을 점유하도록 유도한 작품이다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 이동욱 작가 2018.12.19 89hklee@newspim.com

작가는 의도적으로 관람객이 이 모빌 속을 산책하듯 관람할 수 있게 제작했다. 이는 관람객이 작품을 근거리에서 경험함으로써 공간을 창조하는 예술로서의 조각적 정의를 재정의하는 시도다.

이 작품은 2차원에서 3차원으로 옮겨가는 조각의 형식도 담았다. 얇은 합판에 온라인에서 검색한 이미지를 붙인 판형 조각들은 2차원이면서도 콘텐츠는 3차원적 형식을 띤다. 사진은 2차원이지만 콘텐츠는 3차원적이다. 이 합판은 모빌을 통해 3차원 공간을 누비게 된다. 모빌 시리즈에 대해 권오상 작가는 "모빌도 조각적 특성이 있다. 조각처럼 모빌을 배치할 때 형태나 색과 같이 어떠한 기준을 잡아 대칭되는 형태로 만든다"고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 이동욱 작가의 '부족한 결합' 2018.12.19 89hklee@newspim.com

이동욱 작가는 일상에서 쉽게 볼 수 있는 소품으로 작품을 제작했다. 그가 최근 관심을 가지게 된 건 돌이다. 그리고 이 돌 위해 요즘 푹 빠지게 된 형광색을 칠해 조형미를 줬다. 비닐봉지와 레고를 이용하거나 나뭇가지도 활용한 작품도 흥미롭다. 앞서 현실에 대한 고발이나 비판을 담았던 작품과 달리 보다 부드러워진 표현법으로 작품에 다가갔다.

이 작가는 이번 전시에서 결합과 균형, 배치에 주목했다. 색의 균형을 맞추고 소품의 배치로 조형미를 살렸다. 스컬피로 만든 인간 형상, 트로피, 수집된 돌들과 기타 작가의 수집물들 사이에 섬세하게 배치된다.

이 가운데에서도 인간의 형상이나 잔재, 흔적 등이 한꺼번에 버무려진 조합으로 작가는 인간과 사회라는 분리 불가능한 두 관계 속에서 파생될 수밖에 없는 소외와 균형, 분열, 고립에 대한 화두를 던진다. 작품 '일시적 결합'에서 살펴보면 좁은 병뚜껑 위에 발을 올리고 교차된 나뭇가지를 붙잡고서 균형을 잡고 있는 (탈을 쓴)한 사람의 스토리에서 작가는 현대인을 향한 연민을 담아냈다.

김인배, 2의 모각 Things Modeled on 2_2018_resin_40x50x221cm (each) [사진=아라리오겔러리]

작가는 최근 트로피에도 관심이 생겼다. 이동욱 작가는 "트로피는 상을 줄 때 필요하다. 트로피에는 지난 날의 영광에 대한 의미가 담겨 있다"며 이야기를 시작했다. 이어 "트로피가 구조적으로 보면 받쳐서 올리는 형태다. 가장 상위에 조형물이 올라가는데 그 형식도 마음에 든다"고 말했다. 그러면서 "대부분의 트로피는 분리할 수 있다. 조립하는 형태도 마음에 든다. 형태적인 매력을 느껴서 트로피를 모으게됐다"고 설명했다.

김인배 작가는 '보다'의 행위에 집중한 작품을 공개했다. 그는 자신의 작품이 관람객의 시선을 교란시키는 작업으로 완성되길 바랐다. 작품 '2의 모각'은 하나의 두상과 한짝의 다리를 가진 두 쌍의 조각이다. 김인배 작가는 "2를 만드는 과정"이라고 소개했다. 작가는 '개수'에 대한 관심이 남달랐고 그중에서도 '2'를 특별하게 생각했다. '2'는 '나'일 수도, '내가 아닌 다른 것'으로 분류할 수 있다고 생각했다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 김인배 작가 2018.12.19 89hklee@newspim.com

김 작가는 앞에 있는 대상을 만드는 작업인 '모각'을 표현했다. 표현되는 대상은 제1 피사체의 형태를 그대로 따온 좌우대칭 형태가 아닌 작가 스스로 번역한 피사체로 탄생한 '모각'이다. '2의 모각'은 두개의 두상은 대칭되나 각각 한 쌍의 다리와 연결된 태생적으로 불확정적인 존재로 나타나는데, 작가는 이 지점을 통해 관람객이 '관계'에 대한 생각을 '새로움'을 경험하길 바랐다.

전시는 오는 20일 개막해 내년 3월3일까지 아라리오갤러리 서울 라이즈호텔에서 펼쳐진다. 매주 월요일은 휴관이며 화요일~일요일 오전 10시~오후 7시까지 관람할 수 있다.

89hklee@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동