[신년사] 조원태 대한항공 사장 "소통하며 새로운 100년 열 것"

기사입력 : 2019년01월02일 11:33

최종수정 : 2019년01월02일 11:33

"대한항공 창립 50주년...임직원 덕분에 가능"
"자랑스러운 일터 만들어 갈 것...함께 해준 이들에게 감사"

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = "대한항공이 지난 50년 동안 결코 쉽지 않은 도전과 성취의 길을 걸어올 수 있었던 건 그 길을 함께 걸어주신 수많은 분들 덕분입니다. 이제 회사는 임직원에게 보답한다는 자세로 새로운 100년을 열어가고자 합니다."

조원태 대한항공 사장은 2019년 새해를 맞아 "임직원의 목소리에 귀 기울이겠다. 열린 마음으로 소통하고 나누며, 성과에 대해 정당하게 보상하고 대우할 것"이라면서 이같이 임직원들에게 고마움을 전했다.

조 사장은 2일 오전 서울 공항동 대한항공 본사에서 열린 시무식에서 "자랑스러운 일터, 유연한 조직문화를 여러분과 함께 만들어 갈 것"이라며 "변화된 대한항공을 바탕으로 우리가 보답해야 할 대상을 고객과 국민, 여러 관계기관과 협력업체로 함께 확장해 나아가면 좋겠다"고 말했다.

조원태 대한항공 사장이 2일 오전 서울 공항동 대한항공 본사에서 열린 시무식에서 직원들에게 신년사를 하고 있다. [사진=대한항공]

이 자리에서 조 사장은 대한항공 창립 50주년을 맞아 '감사'의 마음을 가져달라고 당부했다. 대한항공이 지난 50년간 누구도 가지 못한 길을 개척해왔고, 올해는 항공업계의 UN회의라 할 수 있는 IATA 연차총회까지 주관하는 만큼, 도전과 성취의 길을 걸어올 수 있도록 함께 한 모든 사람들에게 감사의 마음을 가져야 한다는 것이다.

그러면서 감사의 마음을 담아 기업의 책임을 더욱 충실히 해달라고 주문했다. 특히 조 사장은 "꾸준한 일자리 창출과 투자를 통해 국가경제 활성화에 기여하고 사회공헌활동과 우리 문화 알리기 활동을 통해 국가 브랜드 향상에서 힘을 보탤 것"이라며 "협력업체와 상생하고 발전하는 토대를 만들 것"이라고 강조했다.

이날 조 사장은 지난 50년 세월 동안 묵묵히 함께 걸어온 임직원들에게 감사를 표하기도 했다. 그는 "한국배구연맹 총재로서 배구 선수들을 만날 때 마다 성한 손가락을 가진 선수가 하나도 없다는 것을 알게 됐다"면서 "그 손을 볼 때마다 어려움 속에서도 본연의 역할을 다 하고 있는 손이 떠올랐다"고 말했다.

이어 "누군가에게 도움을 받을 때 흔히 '손을 빌린다'는 말을 하는 것처럼 회사는 지난 50년간 변함없이 자리를 지켜준 임직원들의 소중한 손을 빌렸다"며 "그 손이 하나하나 모여 대한항공의 50주년이 빼곡히 채워졌다"고 거듭 감사 인사를 전했다.

아래는 조 사장의 신년사 전문이다.

2019년 신년사

2019년 새해가 밝았습니다.

우리 임직원들과 새로운 한해를 맞아
매우 기쁜 마음입니다.
무엇보다 올해는 대한항공이
창립 50주년을 맞는 뜻 깊은 해 입니다.

조금 전 영상을 통해 보신 것처럼
대한항공은 지난 50년간
누구도 가보지 못한 길을 개척해왔습니다.

대한민국의 하늘길을 처음으로 활짝 열었고,
온 국민의 염원이었던 태평양 횡단의 꿈을 이뤄냈습니다.

한식을 기내식으로 만들어
우리 음식의 맛과 우수성을 전 세계에 알렸고,
우리의 주도로 세계적인 항공동맹체도 창설했습니다.

올해는 ‘항공업계의 UN회의’라 할 수 있는
IATA 연차총회를 서울에서 우리가 주관합니다.
이처럼 대한항공 50년 역사 속에는
우리가 함께 웃고, 기뻐했던 수많은 이야기들이 있습니다.
그 모든 이야기 속에 담긴 의미를
하나의 단어로 표현한다면
그건 바로‘감사’일 것입니다.

대한항공이 지난 50년 동안 결코 쉽지 않은
도전과 성취의 길을 걸어 올 수 있었던 건,
그 길을 함께 걸어주신 수많은 분들 덕분입니다.

가장 먼저, 그 길을 지금도 함께 걷고 있는
우리 임직원 여러분께 감사 드립니다.
임직원 여러분, 진심으로 고맙습니다.

이제 회사는 우리 임직원들에게 보답한다는 자세로
새로운 100년을 열어가고자 합니다.

이를 위해,
임직원의 목소리에 귀 기울일 것입니다.
열린마음으로 소통하고 나눌 것입니다.
성과에 대해 정당하게 보상하고, 대우할 것입니다.

자랑스러운 일터, 유연한 조직 문화를
여러분과 함께 만들어갈 것입니다.

그렇게 변화된 대한항공을 바탕으로,
우리가 보답해야 할 대상을
고객과 국민, 여러 관계기관과 협력업체로
함께 확장해 나아가면 좋겠습니다.

우리의 Network는 단순히 도시와 도시를
연결하는 것에 그치는 것이 아닙니다.
마음과 마음을 이어주고, 필요와 채움을 이어주고,
꿈과 현실을 이어주는 것.
그것이 대한항공 Network에 담긴 진정한 의미이자,
고객과 국민을 위한 대한항공의 소명입니다.

여행의 기쁨, 사업의 성공이 있는 곳에서
늘 고객 그리고 국민과 함께 하는
새로운 대한항공을 만들어 갑시다.

우리는 또한 감사하는 마음을 담아
기업의 책임도 더욱 충실히 수행할 것입니다.

꾸준한 일자리 창출과 투자를 통해
국가경제 활성화에 보다 많이 기여할 것입니다.
대한항공의 강점을 살린 CSR 활동과
우리문화 알리기 활동도 더욱 활발히 추진해
국가 브랜드 향상에도 더욱 힘을 보탤 것입니다.

나아가 여러 기관 및 협력업체와 상생하고
함께 발전할 수 있는 토대를 만들기 위해
더욱 노력을 기울일 것입니다.

이것이 대한항공의 새로운 100년을 향한
우리의 다짐이 되기를 바랍니다.
대한항공 모든 임직원이 진정으로 소통하고,
한마음으로 일치단결해 나아간다면
이 다짐은 머지 않아 현실이 될 것입니다.

임직원 여러분,
혹시 배구 선수들의‘손’을 보신 적 있으신가요?

한국배구연맹 총재를 맡고 있다 보니,
배구 현장을 방문하여 선수들 한 사람 한 사람과
악수를 나누는 일이 종종 있습니다.
선수들은 시속 100km를 넘나드는 거센 공을 받아내고,
블로킹을 하다 보니 손을 자주 다칩니다.
성한 손가락을 가진 선수가 하나도 없을 정도입니다.

선수들의 그 거친 손을 보며,
우리 임직원 여러분들의 소중한 ‘손’이 떠올랐습니다.
누군가에게 도움을 받을 때
흔히 손을 빌린다는 말을 합니다.

어스름이 채 가시지도 않은 새벽부터
내 몸 같이 항공기를 보듬는
정비사 여러분들의 손.

고객 한 사람 한 사람을 내 부모처럼,
내 아이처럼, 내 가족처럼 소중히 보살피는
승무원 여러분들의 손.

고객들이 안전하게 목적지까지 갈 수 있도록,
조종간에서 단 한시도 눈을 떼지 못하는
조종사 여러분들의 손.

고객들의 다양한 요구를 경청하고,
일정을 예약하고, 탑승권을 발급하고,
수하물을 부치고, 각종 절차를 안내하는,
이 모든 접객 현장을 아우르는
직원 여러분들의 손.

회사는 이처럼 여러분들의 소중한 손을 빌렸고,
그 손이 하나하나 모여
대한항공의 50주년이 빼곡히 채워졌습니다.
아낌없이 회사의 ‘손’이 되어주신 임직원 여러분,
진심으로 마음 깊이 감사 드립니다.

회사는 이제 그런 여러분의 소중한 손을
어루만지고 잡아 드리겠습니다.
여러분이 지치고 피곤할 때, 외롭고 힘이 들 때
그 손 꼭 잡아드리겠습니다.

창립 50주년을 맞는 새해 첫날 아침,
이러한 다짐 위에서 새로운 100년을 향해
우리 모두 손 잡고 함께 나아가기를 진심으로 기원합니다.

임직원 여러분,
건강하고, 행복한 2019년 한해 보내십시오.
고맙습니다.

ussu@newspim.com

사진

광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00