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[평창1년] 위대한 도전, 1년 후의 빛과 그림자

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남북문화교류 물꼬 튼 평창동계올림픽 1년
평화무드 물꼬 터…마스코트 세계적 인기 '明'
비인기 종목 예산 삭감…식어버린 관심 '暗'
수호랑·반다비 세계적 인기…明

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 지난해 2월 평창과 강릉, 정선을 뜨겁게 달군 평창동계올림픽이 9일 개최 1년을 맞는다. 서울올림픽(1988) 이후 30년 만에 한국에서 열린 평창올림픽은 남북평화무드의 시작점이 되면서 세계적으로 주목 받았다. 예산문제 등 많은 우려에도 개막식부터 호평이 이어졌다. 금메달 5개와 은메달 8개, 동메달 4개 등 동계올림픽 역대 최다 메달수를 기록하며 국민을 기쁘게 했다.

하지만 빛이 있으면 어두움도 있다. 올림픽 개최 불과 1년만에 주요 종목에 대한 정부 지원이 크게 줄어버렸다. 삼수 끝에 열린 소중한 대회임에도 국민적 관심도 빠르게 식어버렸다는 아쉬움도 나온다. 

25일 오후 강원도 평창동계올림픽 스타디움에서 열린 2018평창 동계올림픽 폐막식에서 마스코트 수호랑과 88서울올림픽 마스코트 호돌이가 손을 잡고 입장하고 있다. /2018평창사진공동취재단

◆남북문화교류 크게 기여…반다비·수호랑 세계적 인기

평창동계올림픽은 남북문화교류의 촉매제 역할을 톡톡히 했다. 북한이 올림픽 참가 의지를 밝히면서 남북관계 개선에 일조했다는 평을 받았다. 개막식에서 남북은 한반도기를 들고 공동입장, 세계를 감동시켰다.

이런 분위기는 평창 이후에도 계속됐다. 남북공연단 교류를 시작으로 지난해 5월 세계탁구선수권대회에서 여자탁구 남북단일팀이 구성됐다. 7월엔 평양 남북통일농구가 개최돼 남북한 화합을 이뤄냈다. 8월에 열린 2018 자카르타팔렘방아시안게임에서 남북은 3개 종목에 단일팀을 출전시켜 평창의 감동을 이어갔다. 오는 2020년 도쿄올림픽 단일팀 진출과 2032년 하계올림픽 공동개최도 계속 논의되고 있다.

평창에서 시작된 평화무드는 한국의 이미지에도 좋은 영향을 줬다. 올해 1월 문화체육관광부 해외문화홍보원이 발표한 '2018년도 대한민국 국가이미지'에 따르면 평창동계올림픽 및 패럴림픽은 한국의 국가이미지에 긍정적인 영향(74.0%)을 줬다. 동남아, 남미국가와 러시아, UAE, 남아공에서 특히 좋은 평가를 받았다. 

2018 평창동계올림픽이 한국 이미지에 미친 국가별 영향 [표=문화체육부]

올림픽 기간 뜨거운 사랑을 받았던 마스코트 수호랑과 반다비의 인기도 여전하다. 

각각 평창올림픽과 패럴림픽을 상징하는 수호랑·반다비는 귀여운 외모와 한국적인 매력으로 사랑을 받았다. 특히 대회장을 누비며 귀여운 댄스를 선보여 연일 외신에 소개됐고, 유명 선수들의 SNS에도 줄기차게 등장했다.

지난해 2020 도쿄올림픽 마스코트가 공개됐을 때도 수호랑과 반다비의 인기는 빛을 발했다. BBC 스포츠는 "도쿄의 마스코트는 평창 공식 마스코트를 따라잡기 역부족"이라고 혹평했다.

애니메이션과 캐릭터의 왕국 일본에서도 수호랑과 반다비는 이례적 인기를 끌었다. 2ch 등 대형 커뮤니티에는 "도쿄올림픽 마스코트가 철저하게 수호랑·반다비에 패했다"는 글이 수없이 올라왔다. 한국에서 품귀현상을 빚은 수호랑 인형은 일본에서도 인기를 입증했다. 

올해 초에는 수호랑과 반다비가 영화 촬영차 강원도를 방문한 할리우드 스타 메간 폭스와도 만났다. 최문순 강원도지사가 직접 촬영장을 찾아 메간 폭스에게 마스코트를 선물하면서 다시 화제를 모았다. 

◆ 올림픽, 끝나면 다 똑같아…비인기 종목 예산 삭감

평창올림픽 개최 1년이 지난 지금, 그림자도 뚜렷하다. 우선 올림픽 1년 후 비인기종목 예산이 확 줄어들었다. 

지난해 10월 이용 봅슬레이·스켈레톤 대표팀 총감독은 "정부 예산이 70% 삭감됐다"며 "지난해 슬라이딩센터에서 적응 훈련을 했지만, 지금은 훈련을 할 곳이 마땅치 않다"고 털어놨다. 평창올림픽 이후 기업의 후원도 뚝 끊겨 장비와 훈련비 마련에도 고충이 따른다고 설명이다.  

스켈레톤은 한국 썰매 역사상 처음으로 금메달을 안겨준 고마운 종목이다. 혜성같이 등장한 윤성빈이 금메달을 목에 걸면서 국민적 관심이 쏠렸다. 하지만 그때 뿐이었다. 윤성빈을 비롯한 올림픽스타들에 대한 국민들의 관심도 빠르게 식어갔다. 

16일 오전 평창 올림픽 슬라이딩센터에서 열린 2018 평창 동계올림픽 남자 스켈레톤 경기에 출전한 한국 윤성빈이 4차 레이스를 마치고 금메달을 확정지은 뒤 태극기를 들고 있다. /2018평창사진공동취재단

스켈레톤 및 봅슬레이의 정부 예산 삭감에 대해 문체부 관계자는 "평창올림픽을 준비하는 과정에서 동계 종목에 4~5년 정도 지원을 집중했다. 우리나라에서 동계올림픽을 개최했기 때문이다. 일본도 도쿄올림픽을 위해 집중지원하는 것과 같은 맥락"이라고 설명했다.

이 관계자는 "올림픽이 끝난 후 평년으로 돌아간 것일 뿐, 예산 70% 삭감은 아니다"며 "협회에서 조정을 할 필요가 있을 것"이라고 책임을 돌렸다.

이어 "비인기 종목이기 때문에 평창올림픽을 기점으로 예산지원이 많이 이뤄진 면이 있다. 실력이 많이 향상됐고, 필요한 부분만큼 지원하고 있다"며 "예산을 확 깎은 건 아니다. 하계올림픽은 40여 종목에 420억원이 책정되지만, 7개 종목인 동계스포츠의 경우 130억원이면 적은 예산이 아니다"고 해명했다.

대한체육회나 선수연맹에 대한 비판적 시각도 있다. 대한체육회의 평균 정부 예산은 연간 3000억원대다. 문체부 관계자에 따르면 올해 예산은 3450억원으로 지난해보다 60억원이 많다.

이에 대해 체육시민연대 이경렬 사무국장은 "정부만 지적할 게 아니라 체육회나 협회 등 체육계에서 문제가 생겼을 때 자율적으로 해결할 방안이 마련돼야 한다"고 지적했다.

이 사무국장은 "정부 도움만을 생각하니 협회 자체 자정 능력이 부족한 면이 있다"며 "대한체육회에서는 예산에서 특별기금이 줄면 가용 부분을 어떻게 재수정할 지 등에 대해 고민해야 한다"고 덧붙였다.
 

89hklee@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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