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[4.3 재보선 르포] 단일화 날개 단 여영국, 수세 몰린 강기윤

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'노동자·3040' 여영국 vs '자영업·중장년' 강기윤
한국당 “강기윤 찍으면 황교안 대통령” 호소까지

[창원=뉴스핌] 김현우 기자 = 4.3 창원 성산 보궐선거를 일주일 남겨둔 27일 정오께. 반송시장의 5평(16.5㎡) 남짓한 한 2층짜리 국밥집에서 붉은 재킷을 입은 남성 3명과 여성 6명이 식사를 마쳤다. 옷깃에 ‘뱃지’를 단 사람이 밥값을 내면서 한마디 한다. “최저임금이 너무 올랐어. 우리 잘 좀 봐주이소.”

가게 주인은 말없이 웃어 넘겼다. 고(故) 노회찬 정의당 의원이 생전 자주 찾던 단골집에서 벌어진 선거운동 풍경이다.

이날 창원 낮 기온은 섭씨 20도를 넘겼다. 선거 열기도 달아올랐다. 특히 권민호 더불어민주당 후보와 단일화를 이뤄낸 여영국 정의당 후보 기세가 매섭다.

여영국 후보는 이날 경남 양산 솥발산 묘역과 김해 봉하마을을 차례로 방문했다. 노동운동가들이 묻힌 솥발산 묘역을 참배해 노동자 표를 모으고 봉하마을을 방문해 민주당 표심을 끌어들이려는 포석이다. 권 후보와 민주당 지도부도 여 후보를 도울 예정이다. 민주당 지지층 흡수를 노리는 여 후보로선 호재다.

반면 수세에 몰린 자유한국당은 총동원령을 내린 모양새다. 가깝게는 부산, 멀게는 울산에서까지 당원들이 합세했다. 정의당이 두 명씩 조를 짜 주요 길목에서 선거운동을 하는 반면 한국당은 8~9명에 이르는 인원이 붉은 자켓을 걸친 채 선거운동에 나섰다. 강기윤 한국당 후보는 유세에서 “강기윤을 찍으면 황교안이 대통령 된다”는 말까지 하며 한국당 지지를 호소했다.

윤소하 정의당 원내대표와 심상정 의원, 여영국 후보가 27일 창원 성산구 가음동 시장에서 선거 유세중이다. [사진=김현우 기자]

경기침체 해법 원하는 민심…자영업자와 노동자 지지 후보 극명

“디비지긴 뭘 디비져. 단일화 안 해도 이길긴디. 내는 영남이라 2번 찍는데 어차피 5번이 될 깁니다.” 성산구 일대에서 10년째 택시를 모는 김덕진(52)씨는 강기윤 후보를 응원하면서도 체념했다. 김 씨는 “아무래도 노동자들도 많고 (여 후보가)터도 잘 닦아놨다고 하더라”면서 “그래도 한국당 지지도랑 조직이 있으니 아슬아슬하게 (한국당이) 질 거 같다”고 말했다.

창원 성산구는 북으로는 거주지, 남으로는 산업단지로 나뉜다. 산업단지로 출퇴근하는 제조업 노동자와 이들을 상대하는 자영업자들이 성산 경제의 두 축이다. 이번 보궐 선거에 대한 민심도 비슷하게 나뉘었다. 산업단지에서 멀면 멀수록 한국당 지지도가 강해졌다. 반면 산업단지에서 가까우면 가까울수록 여 후보가 강세였다.

창원 경제는 제조업 불황에 직격탄을 맞았다. 한국은행 경남본부는 올해 1월 2016∼2020년 경남의 잠재성장률을 1.0∼1.4%로 추정했다. 10년 전 10%를 넘나들던 잠재성장률에 한참 미치지 못한다. 

가음정동에서 만난 제조업 노동자 김성의(48)씨는 “외환위기 때보다 경기가 나쁘다”라며 “산업단지에 공실이 점차 늘어가고 있다”라고 말했다. 상남시장에서 야채를 파는 50대 최모씨도 “노동자 일거리가 줄어드니 상권에 들어오는 돈도 줄었다”며 “경기가 10년동안 매년 나빠지기만 했다”고 말했다.

윤소하 정의당 원내대표와 심상정 의원, 여영국 후보가 27일 창원 성산구 가음동 시장에서 선거 유세중이다. [사진=김현우 기자]

유권자들은 경제를 살릴 수 있는 물꼬를 터주길 원했다. 그러나 지지정당별로 방법론은 갈렸다. 청과물 상인 최씨는 “한국당이 된다면 민주당식 사회주의 경제를 뒤엎을 수 있다”며 “창원에 원전 협력업체가 많은데 탈원전 기조를 되돌리면 지역 경제가 더 살아날 수 있다”라고 했다.

상남동에서 분식을 파는 50대 여성 최모씨는 “최저임금은 오르지만 수입은 그대로거나 더 줄었다”며 “한국당이 자영업의 현실을 알고 대책을 내지 않겠냐”고 말했다. 반면 가음정시장을 찾은 40대 중반 주부 박모씨는 “좀 더 서민적인 여영국 후보가 되면 좋겠다”며 “노동자 지갑을 채워주겠다고 말한 여 후보에게 더 관심이 간다”고 말했다.

방산업체 노동자 임모(49)씨는 “그나마 방산업체는 고정된 일감이 있어 상황이 나은 편”이라며 “한국당에서는 탈원전, 경제정책 실수라고 말하지만 그것보다는 제조업 경기가 예전 같지 않다는 게 맞다”고 말했다. 임씨는 이어 “지금 경기는 누가 와도 살리기 어렵다”라며 “서로가 조금씩 양보해야 하는데 이런 논의 자리를 만들 수 있는 후보를 택하겠다”고 덧붙였다.

물 건너간 민중당과의 단일화…손석형 득표율과 전체 투표율이 변수

손석형 민중당 후보는 권민호 민주당 후보보다 먼저 단일화를 제안한 바 있다. 하지만 민주노총 조합원 투표로 결정하자는 민중당 안과 여론조사를 통해 단일 후보를 선출하자는 정의당 안의 간극은 메우지 못했다. 게다가 손 후보가 완주를 선언하면서 단일화는 사실상 물 건너간 상황이다.

반송시장에서 족발집을 운영하는 채철민(52)씨는 “민주노총이 손석형 후보를 지지한다고 해도 개별 사업장 노동자들은 또 다를 것”이라며 “노동자들도 알 건 다 아는 만큼 이기는 선택을 할 것”이라고 내다봤다.

다만 손 후보 지지도가 변수가 될 거라는 의견도 있었다. 1차 협력업체 노동자라고 밝힌 윤모(45)씨는 “민주당과 붙어먹었다고 반발하는 내부 의견도 있다”며 “이탈표 가능성이 있는 가운데 보수표를 결집한다면 강 후보가 이길 수도 있다”고 조심스레 말했다.

한국노총 소속 금융노조는 여 후보를, 금속노조, 비정규직노조 등 민주노총 소속 조합원은 손 후보를 지지한다고 선언하는 등 노동계 지지도도 양분되고 있다. 

보궐선거의 특징인 저조한 투표율도 변수다. 보궐선거일은 공휴일이 아니다. 채씨는 “보궐선거라 투표율이 높진 않을 거 같다”며 “2번이나 5번이나 양쪽 모두 하루가 멀다 하고 시장에 나와 사전투표를 독려하고 있다”고 설명했다.

중앙동에서 카페를 운영하는 박재현(34)씨는 “아직까지 선거 공보물을 받지 못해 누굴 찍을지 결정하지 못 했다”며 “선거를 진행한다는 것도 모르는 사람이 있을 수 있다”고 말했다.

자유한국당 선거운동원들이 27일 창원 성산구에서 선거 운동을 벌이고 있다. [사진=김현우 기자]

 

withu@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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