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[원내대표 선거 D-1] 與 이인영·노웅래·김태년, 나경원 카운터파트 누가 될까

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'강성' 이인영, 운동권 맏형...“나경원 극우화 막아야”
'유연' 노웅래, 20년 기자...“패스트트랙 일방 처리 안해”
'합리' 김태년, 정책전문가...“일정 시점되면 대화 복원돼”

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 더불어민주당의 새 원내 사령탑을 뽑는 선거가 7일 하루 앞으로 다가왔다.

새로 선출될 집권여당 원내대표는 내년 21대 국회의원 총선거 승리라는 막중한 임무를 부여받는다.

하지만 그보다 앞서 선거법 및 고위공직자비리수사처(공수처)법 패스트트랙(신속처리안건) 지정 과정에서 꽉 막혀버린 정국을 풀어내야 하는 큰 숙제가 눈 앞에 있다.

지난 1분기 마이너스 성장이라는 충격적인 경제 성적표를 받은 문재인 정부를 지원하기 위해 민주당은 추가경정예산(추경) 통과 및 민생법안 처리가 시급하다.

그러나 한국당을 뺀 여야4당 합의로 패스트트랙 지정을 강행한 상황. 한국당은 황교안 대표를 비롯한 지도부가 이날부터 부산을 시작으로 민생투어에 돌입, 본격적으로 장외투쟁에 나서며 사실상 초강경 대응에 불을 붙였다.

홍영표 원내대표에 이어 나경원 한국당 원내대표의 카운터파트가 되겠다는 이인영, 노웅래, 김태년(기호순) 원내대표 후보들은 한 목소리로 국회 정상화 임무의 적임자가 자신임을 내세웠다. 그러나 나 원내대표와의 대화 복원에 대해서는 다소 미묘한 차이를 드러냈다.

더불어민주당 원내대표 경선에 출마한 이인영, 노웅래, 김태년 후보(좌로부터) <사진=뉴스핌 DB>

'강성' 이인영, 전대협 1기 의장 출신 운동권 맏형...“나경원 극우화 막아야”

이인영 후보는 1987년 고려대 총학생회장으로 대통령 직선제를 이끈 전국대학생대표자협의회(전대협) 1기 의장 출신의 운동권 맏형이다. 1기 전대협 부의장 우상호 의원, 3기 의장 임종석 전 청와대 비서실장 등 민주당 내 ‘86세대’의 정신적 지주로 불린다.

그간의 이력대로 이 후보는 나 원내대표와 가장 대척점에 있다. 현재 한국당과 나 원내대표가 극우화 경향으로 가고 있다고 보며 무조건 대화와 합의로만 풀 수 있겠냐는 입장을 내비치고 있다.

이 후보는 지난달 21일 가장 먼저 출사표를 던졌다. 이 후보는 출마 기자회견에서 “한국당 전당대회에서 표출된 극우정치에 맞서겠다”며 “한국당 심장에 똬리를 트기 시작한 극우정치에 맞서야 한다고 생각했다”고 밝혔다.

이 후보는 6일 KBS라디오 ‘김경래의 최강시사’에서도 “합리적 보수 정치인이었던 나 원내대표도 어떤 의미에서는 극우화 경향을 보이고 있다”며 “이게 더 심화되면 한국당도 건강성을 잃고 한국 정치가 불행하게 되기 때문에 이쯤에서 막아야 한다 이런 생각이 컸다”고 말했다.

이 후보는 이어 “여야 간에 선거운동 과정에서 생기는 고소고발 문제는 정치적 합의를 통해 철회할 수 있는데 국회선진화법이 무력화 된 전혀 다른 성격의 것들을 합의해서 철회시키는 것이 과연 바람직하냐”며 “뭐 하러 국회선진화법을 만들었냐는 국민 여론 비판이 있기 때문에 신중하게 처리해야 할 것 같다”고 말해 이번 사태에 대해 여당이라고 무조건 양보하지는 않겠다는 입장을 강조했다.

'유연' 노웅래, 20년 기자·5선 정치인 아들...“패스트트랙 일방 처리 안해”

노웅래 후보는 5선 의원으로 국회부의장을 지낸 고(故) 노승환 의원의 차남으로 주로 MBC에서 20년 기자 생활을 한 언론인 출신이다.

노 후보는 세계에서 주례를 가장 많이 선 사람으로 기네스북에 등재된 아버지의 영향과 기자 출신답게 유연성을 강조한다. 패스트트랙 법안들 역시 절차에 돌입했지만 나 원내대표와 소통하며 일방적으로 처리하지 않겠다는 신뢰를 쌓아 정국을 풀겠다는 입장이다.

그는 원내대표 출마 선언문에서 "국민 눈높이에 맞추고, 원칙은 지키되 지속가능하게 유연한 이미지로 변화하는 모습을 보여줘야 한다"며 "고 강조했다.

노 후보는 전날 ‘김경래의 최강시사’에서 “저는 말이 통하는 사람이다. 21년 동안 소통을 전문적으로 하는 기자를 했다”며 “그래서 장외에 나가 있는 제1야당을 국회로 끌어들일 복안을 가지고 있다. 그래서 먼저 패스트트랙으로 지정된 법안을 일방적으로 처리하지 않겠다는 믿음을 한국당한테 줘야 한다”고 말했다.

그는 이어 “나 원내대표는 2006년도에 제가 원내대변인 할 때 같이 했다. 자기 주장이 아주 강하신 분”이라며 “그래서 현안에 대한 애정과 열정이 많은 분인데 오버를 해서 탈이다. 열정과 애정을 국회에서 순기능, 선순환이 되도록 설득도 하고 협조도 구하겠다”고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 26일 국회 의안과 앞에서 열린 긴급의원총회에서 전날 공수처법과 검경수사권조정법안의 접수를 위해 의안과 문을 파손할때 사용한 쇠지렛대를 들어보이고 있다. 2019.04.26 yooksa@newspim.com

'합리' 김태년, 시민운동가 출신 정책전문가...“일정 시점되면 대화 복원돼”

김태년 후보는 경희대 총학생회장을 역임한 시민운동가 출신이다. 유시민 작가에 따르면 초선 시절 지역구 모든 중소기업을 다 방문하겠다는 목표를 세우고 열심히 이를 실천한 이력이 있다. 최근 민주당 정책위의장을 맡아 이해찬 대표로부터 정책 전문성이 높다는 평가를 받고 있다.

이런 이력답게 김 후보는 투쟁보다는 협상을 통한 정책과 성과, 실력을 지속적으로 강조하고 있다. 김 후보는 출마 선언문에서 “결국 좋은 입법으로 야당을 설득해야 성과를 낼 수 있다”며 “보다 유연해져야 하고 미래지향적이어야 한다”고 강조했다.

김 후보는 전날 ‘김경래의 최강시사’에서 “한국당에서 주장했던 내용들도 있기 때문에 아마 원내대표 경선이 끝나고 나면 대화가 복원될 것이고 또 협상을 통해서 합리적인 결론들을 만들어내도록 하겠다”며 “국회라는 데가 원래 격하게 대치하다가도 일정 시점 되면 대화가 복원된다”고 자신했다.

 

kimsh@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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