[서울=뉴스핌] 조아영 기자 = 재규어랜드로버코리아가 지난해 10월부터 시행한 디젤엔진 리콜의 방법과 대상 대수를 변경해 재리콜에 들어간다. 이와 함께 만트럭, 다임러트럭, 현대차, 기아차 등 10개 제작·수입사 자동차에서도 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜을 실시한다.
국토교통부는 재규어랜드로버 디젤엔진 재리콜, 만트럭․다임러트럭․현대차․기아차 등 10개 제작·수입사 자동차 총 43개 차종 4만 338대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 20일 밝혔다.
재규어랜드로버코리아에서 수입, 판매한 디스커버리 4 등 7개 차종 1만9561대는 지난 2018년 10월부터 시행한 디젤엔진 리콜의 적정성 조사를 실시한 결과 제작사의 시정방법 및 대상 대수가 부적정한 것으로 조사됐다.
이에 재규어랜드로버는 기존 시정방법을 변경하고, 대상 대수도 기존 1만6022대에서 3539대가 추가된 총 7개 차종 1만9561대로 확대하는 내용의 시정조치계획서를 국토부에 제출하고 재리콜에 착수한다.
이번 재리콜에 추가된 17년식 3231대의 경우 진단 장비 프로그램 개발이 되는 대로 개별 우편 통지 등을 실시하고 리콜을 개시할 예정이다. 프로그램 개발 완료는 오는 10월 예정이다.
이와 별개로 재규어 I-PACE 122대는 전기회생제동장치가 안전기준 제15조제11항에서 정하고 있는 기준에 부적합한 것으로 판단돼, 리콜을 실시하고 안전기준 부적합에 대한 과징금도 부과할 예정이다.
만트럭버스코리아에서 수입, 판매한 TGM 카고 등 3개 차종 118대는 차축의 스프링 U볼트 체결 너트 공정 문제로, 차축이 정위치에 고정되지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.
다임러트럭코리아에서 수입, 판매한 악트로스 등 4개 차종 1280대는 5가지 리콜을 실시한다.
스프린터 254대는 제원의 허용차 기준 위반 사실이 드러나 리콜과 함께 과징금을 부과할 예정이다. 유니목 24대는 후미등 비정상 작동, 스프린터 4대는 상향등 조정 프로그램 오류 등으로 과징금 부과와 리콜이 진행될 예정이다.
악트로스 561대는 다카타 사에서 공급한 운전석 에어백 결함으로 인한 리콜이며, 아록스 등 3개 차종 437대는 보조제동장치인 리타더의 내부 기밀성 유지 부품의 설계결함이 확인됐다.
한국닛산에서 수입, 판매한 무라노 1752대는 ABS 제어장치(엑추에이터) 내 일부 부품에서 부식이 발생해 제동 기능의 문제가 확인됐다.
현대자동차에서 제작, 판매한 제네시스 G90 등 3개 차종 1만1317대와 기아자동차에서 제작, 판매한 니로(DE PE) 등 2개 차종 2529대는 2가지 리콜을 실시한다.
제네시스 G90 등 2개 차종 1만1225대와 니로(DE PE) 2498대는 스마트 크루즈 컨트롤 소프트웨어 오류로 스마트 크루즈 가감속 제어와 차간 거리 유지가 되지 않는 현상이 발생하는 문제가 확인됐다.
투싼(TL) 92대와 스포티지(QL) 31대는 타이어의 진행방향을 조정하는 장치인 타이로드엔드 내 부품 결함으로 리콜을 진행하고 있다.
이와 함께 메르세데스-벤츠코리아, 한불모터스, 혼다코리아, 지일대우상용차 등 4개 제작사 19개 차종 3659대에 대해서는 등받이 고정, 후방 램프 제어 등의 결함으로 리콜을 진행한다.
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