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안규백 국방위원장 “카디즈 진입한 중·러, 의도적·계획된 침범”

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‘독도 영유권’ 주장한 日에는 “천민자본주의적 발상”

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 안규백 국회 국방위원회 위원장은 24일 연합훈련 중이던 중국과 러시아 폭격기가 잇달아 국내 영공 및 한국방공식별구역(KADIZ·카디즈)을 침범한 행위에 대해 “의도적이고 계획된 것으로 보인다”고 강조했다.

안 위원장은 이날 오전 국회에서 국방부 및 합동참모본부 관계자로부터 관련 보고를 받은 후 기자들과 만나 “중국과 러시아가 최초로 울릉도 북동쪽에서 합류를 해서 카디즈를 침범했다”며 “상당히 계획된 행동이라고 보일 수 있다”고 말했다.

그는 “합류해서 내려온 것뿐만 아니라 조기경보기까지 작동을 했기 때문에 실수가 아닌 것으로 본다”며 “정확히 보고 받은 바는 없지만 중러의 군사 훈련에 대한 어떤 협력 체계에 대한 시도가 아닌가 보고 있다”고 부연했다.

한국방공식별구역은 국가안보 목적으로 항공기의 식별, 위치 결정 및 관제를 실시하기 위해 영공보다 넓게 설정한 공중 구역이다. 일반적으로 상대국의 방공식별구역에 진입할 때는 사전 통보하는 것이 관례다.

[서울=뉴스핌]최상수 기자 = 안규백 국회 국방위원회 위원장이 19일 오후 서울 여의도 국회에서 북한 어선 귀순 사건 관련해 합동참모본부에게 보고를 받은 뒤 취재진의 질문에 답변하고 있다. 2019.06.19 kilroy023@newspim.com

안 위원장은 “합참과 국방부에 이런 일이 있을 때 보다 강력하게 대응해야 한다고 주문했다”며 “우리 영공이 침범당하면 공군은 매뉴얼대로 하되 보다 강력한 액션을 취해야 하지 않냐는 뜻”이라고 설명했다.

한일 관계 분열에 이어 한미일 공조에 균열을 노린 것 아니냐는 야당의 지적에는 “전혀 사실이 아니다”라고 선을 그었다.

그는 “3주 전 평택에서 주한미군사령관을 만났는데 지난 9.19군사합의 이후 100회 이상 한미군사훈련을 강도 높게 했다고 하더라. 여야 의원들이 있는 자리에서 훈련계획표까지 보여줬다. 한미 군사훈련의 강도가 얼마나 세졌는지 알 수 있었다”고 회고했다.

그는 그러면서 “이번 사건 역시 평소 9.19군사합의 이후 군 대비태세를 어떻게 하고 있는지 점검하는 좋은 계기 된 것 같다”고 긍정적으로 풀이했다.

일본의 독도 영유권 주장과 자위대기 긴급 발진 보도에 대해서는 “일본의 천민자본주의적 발상에서 기인한 착각”이라며 “(일본 자위대기 주장은) 일본 주장이다. 우리가 관심 가져줄 필요가 없다”고 일축했다.

중국 H-6 폭격기와 러시아 TU-95 폭격기 및 A-50 조기경보통제기 등 군용기 5대는 24일 오전 동해 한국방공식별구역에 무단으로 진입, 이 과정에서 러시아의 조기경보통제기인 A-50 1대는 독도 인근 영공을 두 차례에 걸쳐 7분간 침범했다.

이에 우리 공군 전투기는 영공에 진입한 A-50 전방에 총 360여발의 경고 사격을 한 것으로 알려졌다. 안 위원장은 “(중러 전투기가) 카디즈에 침범했을 때 우리 공군이 실시간으로 추격해 F-15, F-16 등 30여대가 출격한 것으로 보고 받았다”며 “적절한 대응이었고 훌륭한 임무 수행이었다고 본다”고 말했다.

 

zunii@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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