전셋값 상승기조 속 시프트 노려볼만..인기단지 28점 넘어야 안심

기사입력 : 2019년08월07일 10:39

최종수정 : 2019년08월07일 10:40

시프트 커트라인 오를 가능성 높아
28점 넘어야 당첨 가능성 청신호

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 올하반기 공급될 서울시 장기전세주택(시프트)에 입주하려면 시프트 청약가점이 최소 23점은 넘어야 '합격'을 기대할 수 있을 전망이다.

아파트 위치와 주택 규모에 따라 가점도 차이가 큰 만큼 대학입시 못지 않은 '눈치 작전'도 펼쳐야할 것으로 예측된다. 불과 1~2점 차이로 탈락과 당첨을 오가는 경우가 허다하기 때문이다. 특히 이번 장기전세 청약에서는 커트라인(합격점)이 올라갈 가능성이 높은 만큼 인기단지에 청약하려면 28점은 넘어야할 것이란 조언도 나온다.

7일 부동산업계에 따르면 오는 8일 청약을 시작하는 서울시가 제37차 장기전세주택의 당첨 커트라인은 인기 아파트 인기 주택형의 경우 최소 28점을 넘어야 당첨을 기대할 수 있으며 비인기지역, 비인기 주택형이라도 최소 23점은 넘어야할 것으로 예측된다.

그동안 장기전세 커트라인이 조금씩 하향하는 추세를 보였다. 하지만 이번 37차에서는 그간 장기전세 신청에 떨어졌거나 물량 과소로 인해 나서지 않았던 고득점자가 많아진 만큼 커트라인이 예년에 비해 다소 올라갈 가능성도 배제할 수 없다는 지적이 나온다. 특히 집값 하락 여파로 전셋값이 상승하는 주택시장 상황을 볼 때 무주택자가 당장 내집마련보다 전셋값이 덜 오르는 시프트로 움였다가 향후 내집마련에 나설 가능성이 높다는 진단도 나온다.

장기전세주택은 서울시에 거주하는 성인 무주택자에 공급하는 전세형 임대주택으로 모든 공급물량이 아파트라는 특징을 갖는다. 서울도시주택공사가 짓는 건설형이 있으며 재개발·재건축사업에서 조합이 기부채닙하는 주택을 사들인 매입형이 있다. 건설형은 전세 보증금 3억원 이하 저가형이 많으며 매입형은 입지에 따라 7억~8억원이 넘는 고가주택도 있다.

장기전세주택 신청 자격과 동일순위내 당첨자 선정방법은 청약가점 방식으로 결정되지만 주택형과 건설형-매입형에 따라 차이가 있다.

시프트 청약가점은 분양물량에 청약할 때와 달리 총 8개 항목 37점 만점으로 구성된다. 항목은 공급신청자의 나이, 무주택기간, 청약저축(예부금) 불입기간, 부양가족수, 미성년자녀수, 직계존속 부양여부, 소득기준이다.

최근 3년간 실시된 시프트 신청결과 회차별 최고 인기단지 인기주택형의 커트라인은 28점선이다. 인기 단지는 주로 강남권에 공급된 전용 84㎡다. 전용 84㎡의 경우 도시근로자 월평균소득 120% 소득자까지 신청할 수 있기 때문에 경쟁이 더 치열하다는 게 SH공사의 설명이다.

최근 3년간 장기전세 청약 결과를 보면 커트라인은 조금씩 하향하고 있는 추세다. 지난 2015년 실시한 31차 시프트 공급에서는 최고 커트라인이 32점까지 나왔지만 이후 커트라인이 30점을 넘는 단지는 없었다. 강남, 상암과 같은 인기지역 전용 84㎡의 경우 대부분 28~29점에서 커트라인이 만들어졌다.

다만 지난 3년간은 장기전세 공급물량이 적었기 때문에 오히려 고득점자가 더 많아졌을 것이란 분석도 나온다. 서울주택도시공사 관계자는 "그동안 장기전세 공급량이 많지 않아 탈락한 청약가점 고득점자가 적지 않게 남아 있을 것"이라며 "이렇게 되면 이번 37차에서는 커트라인이 이전보다 더 올라갈 가능성이 높다"고 말했다.

다자녀, 고령자 같은 우선·특별 공급을 최대한 활용하는 것도 고려해볼만 하다. 그동안 시프트 커트라인을 보면 3자녀 가구는 15점대의 청약가점만 보유해도 당첨이 되는 경우가 많다. 또 고령자 등은 10점 미만이어도 당첨된 사례가 자주 발생하고 있다. 이번 37차에서도 래미안길음센터피스 등에서 217가구의 우선·특별 공급물량이 나올 예정이다.

장기전세주택의 인기 단지는 대단지, 전용 84㎡가 '키워드'로 꼽힌다. 하지만 강남지역은 단지에 따라 인기와 외면을 오가는 모습을 보이고 있다.

실제 35차에서 나왔던 반포자이 전용 59㎡는 21점의 커트라인으로 평범한 인기를 보였다. 또 래미안서초에스티지, 래미안서초스위트 등은 각각 19점과 15점의 낮은 커드라인을 보였다. 반면 상대적으로 인기가 높지 않은 신내지구 전용 84㎡ 아파트는 28점으로 해당 회차 일반 1순위 최고 커트라인을 기록했으며 은평 뉴타운 주변도 전용 59~84㎡ 모두 26점선의 비교적 높은 커트라인을 보였다.

이번 37차에서도 고를 만한 물량이 있다는 게 전문가들의 이야기다. 특히 강동구 강일지구에 공급되는 고덕리엔파크가 상대적으로 새 아파트인데다 전셋값도 높지 않아 인기를 누릴 것으로 예측된다.

강남권역에서는 강남구 세곡·자곡동과 서초구 내곡동의 옛 보금자리주택지구에 지은 건설형 시프트가 재공급되고 있다. 그리고 재건축 단지에서는 서초동과 반포동 래미안퍼스티지 등에서 물량이 공급될 예정이다. 다만 이 물량들은 최저 전셋값이 5억원을 넘고 있어 자금력이 충분한 사람이 아니면 노리기 힘들 전망이다.

전문가들은 내집마련 수요자들이 빠른 내집마련 대신 시프트로 옮겨 탔다가 내집마련을 고민해볼 것도 조언하고 있다. 국내외 경기가 위축된데다 주택시장에 대한 규제가 강한 만큼 당분간 매수자 우위 시장이 형성될 것으로 예측돼서다. 반면 매매시장 위축으로 전셋값이 오를 가능성이 충분하다는 것이다. 이에 따라 내집마련이 고민된다면 차라리 당분간 시프트에 거주하는 게 유리한 것으로 진단된다.

서울주택도시공사 관계자는 "시프트는 청약 조건과 자격이 주택형마다 다르고 제약조건이 많기 때문에 입주자 모집공고 등을 꼼꼼히 살펴보고 신청해야하는 게 유리하다"고 말했다.

donglee@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35