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확 달라진 '갤럭시노트10'...주목해야할 4가지 이유

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'플러스' 모델 추가로 2종으로 출시....원하는 사양 선택 가능
베젤 최소화, 빅스비 버튼 통합으로 측면 디자인 깔끔
S펜 진화...제스쳐로 다양한 앱 기능 수행할 수 있어
폰-PC 연결성 강화...PC 게임 폰에서도 즐길 수 있어

[뉴욕=뉴스핌] 심지혜 기자 = 삼성전자의 하반기 전략 스마트폰 갤럭시 노트10이 베일을 벗었다. 

7일(현지시간) 오후 4시 미국 뉴욕 브루클린 바클레이스 센터에서 열린 '삼성 갤럭시 언팩 2019'에서는 갤럭시 노트10이 전격 공개됐다.

갤럭시 노트10의 가장 큰 변화는 갤럭시S 시리즈처럼 '플러스' 모델이 새롭게 추가됐다는 점이다. 여기에 노트 시리즈의 정체성을 보여주는 'S펜' 기능이 강화되면서 전작 갤럭시 노트9보다 한층 진화했다는 평가다. 

고동진 삼성전자 사장은 7일 뉴욕에서 언팩 행사를 갖고 갤럭시노트10을 공개했다. [사진=삼성전자]


모델 세분화...베젤 최소화로 전작 대비 얇고 가벼워

갤럭시 노트10은 노트 시리즈 최초로 디스플레이 크기에 따라 2가지 모델로 출시된다. 우선 추가된 모델인 갤럭시 노트10+는 노트 시리즈 중 가장 큰 6.8형 디스플레이를 탑재해 '대화면' 스마트폰 개척자의 계보를 잇는 모델이다. 

갤럭시 노트10은 노트의 시그니처인 S펜과 디자인을 유지하면서도 보다 작은 스마트폰을 원하는 사용자를 위해 6.3형의 디스플레이로 나온다. 6.4형인 전작 갤럭시 노트9보다 크기가 줄어든 것이다. 이렇듯 2종의 모델 출시로 삼성전자는 고객 선택권을 넓혀 더 많은 수요를 끌어 모은다는 전략이다. 

갤럭시 노트10는 전면 중앙에 카메라를 위한 작은 홀만 남긴 '인피니티 디스플레이'를 탑재했다. 이로 인해 갤럭시 노트10과 갤럭시 노트10+는 각각 전면 윈도우 중 스크린 비중은 각각 93.7%, 94.2%다. 

이와 관련, 석지현 삼성전자 무선사업부 마케팅 프로는 "카메라 홀을 가운데 새롭게 배치한 것은 시각적인 균형감과 셀피 촬영 시 자연스러운 사용 경험을 제공하기 위한 것"이라고 설명했다. 

갤럭시 노트10은 베젤이 거의 없는 디자인을 채택하면서도 기존 고릴라 글래스5보다 2배 견고한 고릴라 글래스6를 스마트폰 전후면에 탑재해 내구성도 확보했다. 

외관도 달라졌다. 오른쪽 측면에 있던 전원키가 빅스비 버튼과 합쳐지면서 모든 버튼은 좌측 측면에만 있다. 볼륨키가 상단에, 빅스비와 전원 키가 통합된 사이드키가 하단에 배치됐다. 또 갤럭시 프리미엄 스마트폰 최초로 기존 3.5mm 이어잭 대신 USB C타입의 유선 이어폰을 지원한다. 번들로 USB C타입의 유선 이어폰이 제공된다. 

삼성전자 갤럭시노트10 플러스. [사진=삼성전자]


◆ 마술봉으로 거듭난 S펜...'강력해진 생산성'

삼성전자는 갤럭시 노트의 시그니처인 S펜 성능을 강화했다. 일단 모양부터가 달라졌다. S펜은 매끈한 유니바디 디자인으로 바뀌었으며 길이(7mm)도 전작보다 조금 짧아졌다. 

기능도 다양해 졌다. 블루투스(BLE)로 스마트폰 원격 제어가 가능했던 것에서 더 나아가 S펜의 움직임을 인식해 스마트폰을 동작 시킬 수 있는 '에어 액션'을 지원한다.

기존 S펜이 버튼을 눌러 사진을 촬영하거나 유투브에서 동영상을 재생하거나 정지할 수 있는데 그쳤다면 갤럭시 노트10 S펜으로는 S펜 버튼을 누른 채 좌우로 움직여 촬영 모드를 선택하거나 상하로 움직여 카메라 방향을 변경할 수 있다. S펜을 원형으로 움직이면 줌 인과 줌 아웃 조절도 가능하다.

S펜의 변화는 여기서 끝이 아니다. 삼성 노트에 S펜으로 손글씨를 쓴 후, 손으로 글자를 터치하거나 S펜으로 아이콘을 터치하면 바로 디지털 텍스트로 변환된다. 이렇게 작성한 내용을 마이크로소프트 워드 파일 등으로 변환해 공유할 수 있다는 것도 장점이다.  

이미 쓰여진 손글씨의 색상를 바꾸거나 굵기를 편집할 수도 있다. 전작에서는 불가능했다. 삼성전자는 수십만개의 손글씨 문장으로 손글씨 데이터베이스를 구축했으며, '양방향 장단기 메모리'라는 딥 러닝 기술을 적용해 정확하고 빠르게 손글씨를 인식해 디지털화할 수 있도록 했다. 손글씨는 62개 언어를 인식한다. 

 스마트폰-PC 연결성 강화...게임 위한 기능도↑

스마트폰에서 마치 PC와 같은 사용 경험을 제공하는 삼성 덱스도 갤럭시 노트10에서 한 단계 발전했다. 
이제 별도의 액세서리 없이 USB 케이블로 갤럭시 노트10과 PC 또는 맥(Mac)을 연결하면 PC의 큰 화면과 키보드·마우스를 활용해 보다 편하게 스마트폰의 다양한 기능을 사용할 수 있다. 

'삼성 덱스'를 통해 마치 PC에서 여러 창을 여는 것처럼 스마트폰 창을 열고 갤럭시 노트10과 PC 사이에서 파일과 콘텐츠를 드래그&드롭 할 수 있다.

갤럭시 노트10으로 오는 전화나 메시지 확인도 가능하다. 마이크로소프트 계정으로 PC에 로그인을 하고, 윈도우 메뉴에서 갤럭시 노트10을 한번 연결하기만 하면 PC에서 스마트폰의 알림, 메시지를 확인하거나 갤러리의 최신 이미지를 바로 확인할 수 있다.

삼성전자는 갤럭시 노트10에서 원활한 게임을 이용할 수 있도록 관련 성능을 대폭 향상시켰다. 우선 갤럭시 노트10은 각 게임별로 성능 레벨과 전력 소비를 이해하고 트래킹하며 또한 이를 개선해 최적화된 게임 경험을 제공하는 인공지능(AI) 기반의 게임 부스터를 지원한다. 

삼성전자는 집에서 PC로만 즐기던 고성능 게임을 갤럭시 노트10으로 언제 어디서나 그대로 즐길 수 있는 '플레이갤럭시 링크(PlayGalaxy Link)'를 처음으로 선보인다. 사용자는 PC로 게임을 하다가 잠시 PC 앞을 떠나 언제 어디서나 게임을 그대로 갤럭시 노트10으로 P2P스트리밍해 즐길 수 있다. 갤럭시 노트10에 고사양의 게임을 직접 다운로드 받을 필요도 없다. 

◆ 동영상 제작-편집, 노트10으로 손쉽게

갤럭시 노트10은 누구나 쉽게 사진과 영상을 촬영하고 바로 편집할 수 있도록 지원한다. 우선 사진에서만 제공하던 '라이브 포커스' 기능이 동영상에서도 제공, 인물에 포커스를 두고 주변 배경을 흐리게 표현할 수 있도록 돕는다.

동영상 촬영 중 줌 인을 하면 줌 인한 만큼 피사체의 소리를 키워서 녹음해주고, 주변 소음은 줄여주는 '줌 인 마이크' 기능도 탑재됐다. 일례로 야외에서 뛰어 노는 아이를 중앙에 맞춰 줌 인을 하면 아이의 목소리를 주변 소리보다 더 또렷하게 녹음할 수 있다. 

사용자가 보고 있는 화면을 녹화하면서 녹화 중인 화면 위에 S펜으로 글씨나 그림을 쓰고, 전면 카메라를 이용해 사용자 자신의 표정이나 말을 함께 담아 친구와 가족들에게 공유할 수도 있다.

갤럭시 노트10은 동영상 편집, 공유도 별도의 앱 없이 가능하다. 기본으로 편집 기능이 탑재돼 있어 효과를 추가하거나 텍스트 삽입, 배경음악 등을 넣을 수 있다. 

모바일 증강현실(AR) 기술이 접목된 'AR 두들(AR Doodle)' 기능도 지원한다. 피사체를 추적해 사용자가 S펜 등으로 그린 이미지와 움직이는 피사체가 함께 나타나는 식이다. 

갤럭시 노트10+는 후면에 뎁스비전(DepthVision) 카메라를 추가로 탑재, 피사체를 스캔해 3D 이미지로 만들 수도 있다. 사물까지의 거리와 사물의 길이나 크기를 측정하는 ‘간편 측정’도 지원한다.

겉으로 눈에 띄지는 않지만 사용성을 높여주는 기능도 탑재했다. 인공지능(AI)을 통해 사용자가 가장 자주 사용하는 앱을 인식하고 RAM에 저장해 놔 지연 시간 없이 바로 해당 앱을 실행시키도록 한다. 12GB RAM을 탑재한 갤럭시 노트10+는 최대 12개의 앱을 인식한다. 

 

sjh@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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