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[최헌규의 금일중국] 하반기 중국경제가 불안하다

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[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 강재 생산이 증가하는 것은 전반적으로 산업 활동이 활발하고 경제가 회복 또는 성장국면에 있다는 신호다.

요즘 중국에서는 철강 생산 증가량이 10년만의 최고치를 경신할 정도로 경기가 호황이다. 중국 국가통계국에 따르면 2019년 상반기 중국의 전국 조강 및 강재 생산량은 각각 4억 9200만톤, 5억 8700만톤으로 전년 동기 대비 각각 9.9%, 11.4%의 증가세를 기록했다.

왕성한 철강 생산활동과 정반대로 중국 GDP 성장률은  계속해서 가파른 하행선을 타고 있다.  중국 경제 성장속도는 2분기 GDP 성장룰이 27년 만의 최저치인 6.2%에 그칠 만큼 극도로 부진한 상황이다.

철강 조업 상황은 전반적인 산업 활동의 바로미터이며, 특히 GDP 성장과도 강한 연동성을 지니는 중요한 산업 지표다.

지난 1990년~2015년 기간동안 중국 조강 생산량과 GDP 성장률을 살펴보면 두 수치의 연관성은 91%를 넘었다.

하지만 최근 부단히 최고치를 경신하는 철강 생산량과 중국의 GDP 성장 사이클은 정반대의 엇갈린 궤적을 그리고 있다.

철강업계 인사들은 철강 생산이 늘어나는 것은 주로 건축용 강재분야라며 이는 부동산과 인프라 건설쪽이 강재수요의 핵심 동력임을 보여준다고 설명한다.

국가통계국에 따르면 2019년 상반기 철근 생산량이 1억 1876만톤으로 동기대비 19.3%나 늘어났다. 6월 한달 증가량은 무려 29.4%에 달했다.

호황을 알리는 시멘트와 굴착기 생산 판매 통계도 이런 분석을 뒷받침한다.

2019년 상반기 중국 전국 시멘트 생산량은 10억 4500만톤으로 동기대비 6.8% 증가했다. 생산 증가속도는 동기 기준 6년래 최고치다.

건축경기의 나침판인 굴착기와 엘리베이터 에스컬레이트 등의 생산 판매대수도 모두 20% 가까운 증가세를 나타냈다.

경제전문가들은 이런 통계는 현재 건설 투자가 중국 경제 성장을 견인하고 있음을 보여주는 명백한 증거라고 주장한다. 제조업 투자가 격감하는 상황에서 철강 생산 및 수요가 늘고 있다는 것은 일정정도 경제 호전의 신호일 수 있다는 관측이다. 

2분기 중국 GDP 성장에 투자가 기여하는 비중은 일제히 확대됐고 하반기 들어 인프라 투자 증가속도도 눈에 띄게 빨라지고 있는 것으로 알려졌다.

다만 하반기 중국경제에 있어서는 제조업 분야 투자 부진과 함께 소비 활력이 둔화하는 것이 가장 큰 걱정거리라고 전문가들은 입을 모은다. 

2019년 중국 경제 하강압력은 제조업 투자 실적 부진때문에 가중됐다고 볼 수 있다. 상반기 제조부문 고정자산 투자 누계액은 2019년 3월 6.3%에서 6월 5.8%로 떨어졌다. 제조업 투자 증가속도가 급격히 감소한 것이다.

소비 증가 속도가 느려진 것도 중국 경제 성장의 발목을 잡는 중요한 요인이다. 소비 위축은 지난 10년간 중국 가계 부채가 빠르게 늘어난 가운데 도시 주민 가처분소득이 전체적으로 감소세를 보인 때문이라는 분석이다.

2019년 1~4월 5000개 중점 소매기업의 상품 판매는 동기대비 고작 2.3% 증가세를 보였다. 인플레 요인을 감안하면 제로 성장에 그쳤다는 얘기다. 소비 활력을 가늠하는 핵심 업종인 자동차의 경우 판매가 4%나 줄어들었다. 방직 신발 모자 등의 분야는 마이너스 성장세를 보였다.

소비 투자 수출 활동이 모두 피로감을 나타내고, 미중 무역전쟁 등의 불확실성이 고조되는 상황에서 특단의 부양책이 안나오면 3분기 이후 하반기 중국 경제 하강압력은 한층 거세질 전망이다.

과거엔 경제 후퇴 압력이 심해지면 한껏 레버리지를 키우고 부동산 부양을 전면에 내세우는 방식으로 경기를 지탱했다. 하지만 이번 경기 후퇴국면을 맞아 중국 당국은 경제 구조재편을 감안, 부동산을 경기부양의 도구로 쓰지 않겠다는 방침을 분명히 강조하고 있다.

중국당국은 다만 정상적인 경로의 정부 융자를 늘려 지방정부의 부채 압력을 완화시키주는 동시에 지방의 은닉성 채무를 대체하는 방식으로 유동성에 숨통을 트여준다는 복안이다. 하지만 이런 방식으로 중국이 어떻게 경제 성장의 맥박을 다시 뛰게 할 수 있을지, 하반기 중국 경제를 바라보는 사람들의 눈에는 불안감이 짙어지고 있다. 

chk@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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폭스, 간판 앵커 바티로모 전격 해고 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 폭스뉴스 미디어가 12년 넘게 간판 앵커로 활동해 온 마리아 바티로모(Maria Bartiromo·58)와의 계약을 전격 해지했다. 3일(현지시간) 폭스뉴스 미디어는 성명을 통해 "마리아 바티로모가 오늘자로 더 이상 폭스뉴스 미디어에 재직하지 않는다"며 "지난 12년 반 동안의 노고에 감사하며 그녀의 다음 행보를 응원한다"고 밝혔다. 마리아 바티로모 [사진=로이터 뉴스핌] 이번 퇴출 결정은 바티로모가 회사 내부 정책을 위반했기 때문인 것으로 전해졌다. 월스트리트저널(WSJ)이 취재한 관계자에 따르면, 바티로모는 지난 7월 16일 도널드 트럼프 대통령의 선거 보안 관련 연설 직후 폭스뉴스의 향후 보도 계획을 백악관 측에 사전에 유출한 것으로 파악됐다. 바티로모는 지난 한 달 가까이 폭스뉴스나 폭스 비즈니스에서 모습을 볼 수 없었다. 마지막 출연은 지난달 9일 폭스뉴스 방송 '선데이 모닝 퓨처스'였다.  폭스뉴스 측은 공식적으로 "경영상의 이유"로 해고 조치를 내렸다고 밝혔다. 바티로모는 과거 CNBC 시절 '머니 허니(Money Honey)'라는 별명을 얻으며 뉴욕증권거래소(NYSE) 장내 생방송을 진행한 최초의 여성 기자로 이름을 알렸다. 이후 2014년 로저 에일스 당시 최고경영자(CEO)의 발탁으로 폭스뉴스에 합류한 뒤, 트럼프 행정부를 강력히 옹호하는 보도 성향을 보이며 폭스비즈니스의 핵심 앵커로 자리매김했다. 그러나 그 과정에서 각종 설설과 법적 분쟁에 휘말렸다. 특히 2020년 미 대선 당시 "투표기가 조작됐다"는 음모론을 방송에서 다루면서 전자개표기 업체 도미니언 보팅 시스템즈로부터 명예훼손 소송을 당했고, 폭스는 2023년 7억 8천750만 달러라는 거액의 합의금을 지불한 바 있다. 현재 또 다른 업체인 스마트매틱이 제기한 명예훼손 소송에서도 피고로 명시되어 있다. 바티로모의 퇴출에 따라 그가 진행하던 프로그램들은 일제히 간판을 바꾼다. 폭스비즈니스의 '모닝스 위드 마리아'는 '모닝스 위드 폭스 비즈니스'로, '마리아 바티로모스 월스트리트'는 'FBN의 월스트리트'로 명칭이 변경되어 순환 앵커 체제로 운영된다. 폭스뉴스의 간판 주말 뉴스 프로그램인 선데이 모닝 퓨처스는 이번 주 제이슨 차페츠가 임시 진행을 맡으며, 후임 앵커는 추후 발표될 예정이다. wonjc6@newspim.com 2026-09-04 10:36
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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