지난해 6월부터 생산된 투싼·스포티지 4만여대 리콜

기사입력 : 2019년09월24일 12:00

최종수정 : 2019년09월24일 12:00

현대·기아차, 25일부터 배출가스 부품에 대한 자발적 결함시정
전자제어장치 소프트웨어 개선·손상된 매연저감장치 교체

[세종=뉴스핌] 임은석 기자 = 지난해 6월부터 1년간 생산된 현대자동차 투산과 기아자동차 스포티지 총 4만여대의 배출가스 부품에 대한 자발적 결함시정(리콜)이 실시된다.

환경부는 현대와 기아가 각각 투싼 2.0 경유차와 스포티지 2.0 경유차를 대상으로 25일부터 자발적인 배출가스 부품 결함시정(리콜)을 실시한다고 24일 밝혔다.

스포티지 [사진=기아차]

결함시정 대상은 최신 배기가스 배출기준(유로6)이 적용된 현대 투싼 2.0 경유차 3개 차종(JMY-HD-14-63, JMY-HD-14-64, JMY-HD-14-65) 총 2만1720대와 기아 스포티지 2.0 경유차 3개 차종(JMY-KM-14-60, JMY-KM-14-61, JMY-KM-14-62) 총 1만9785대다. 대상 차종의 생산기간은 지난해 6월 29일부터 올해 6월 15일까지다.

결함시정 대상 부품은 배출가스 내 입자상물질을 제거하는 매연저감장치(DPF)와 이 부품의 운전 조건을 제어하는 전자제어장치 소프트웨어다.

환경부에 따르면 해당 차량은 전자제어장치의 배출가스 온도 제어 소프트웨어가 매연저감장치의 재질 특성을 충분히 반영하지 못해 제기능을 하지 못하고 있다.

매연저감장치에 쌓이는 매연을 주기적으로 태워 없애는 작업 중에 정차할 경우 필터의 내열한계온도인 1150℃를 초과할 수 있고, 이로 인해 매연저감장치가 손상되면서 배출가스자기진단장치의 경고등이 점등되는 문제가 발생했다.

이에 따라, 현대·기아차는 최근 전자제어장치 소프트웨어를 개선하고 손상된 매연저감장치는 무상교체하는 결함시정계획을 환경부에 제출했다.

전자제어장치 소프트웨어의 개선은 결함시정 대상 총 4만1505대에 모두 적용되며, 배출가스 온도제어 방식을 개선하여 매연저감장치의 온도가 내열한계 이내로 유지되도록 설정한다. 매연저감장치가 손상되어 배출가스자기진단장치의 경고등이 점등된 경우에는 매연저감장치가 신품으로 교체된다.

환경부는 현대·기아차가 제출한 결함시정계획의 기술적 타당성을 검토한 후 결함시정계획을 승인했다. 현대·기아차는 25일부터 결함시정 대상 차량 소유자에게 결함 사실을 알리고 결함시정을 개시할 예정이다.

환경부 관계자는 "결함시정 대상 차량 소유자는 전국 현대·기아의 직영 또는 협력 서비스센터에서 전자제어장치 소프트웨어 개선과 함께 매연저감장치 점검을 받을 수 있다"며 "점검 결과 매연저감장치가 손상된 경우에는 무상으로 교체된다"고 밝혔다.

fedor01@newspim.com

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