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예보, 캄코시티 관련 대법원 상고이유서 내달 제출

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지난달 9일 상고…재판, 상고이유서 제출 후 6개월 소요
위성백 예보 사장 "캄보디아 정부, 한국 관심사로 인식 달라져"

[서울=뉴스핌] 박미리 기자 = 예금보험공사가 캄코시티 관련 항소심에서 패소한 뒤, 지난달 캄보디아 대법원에 상고했다. 상고이유서는 내달 제출할 계획이다.  

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 위성백 예금보험공사 사장이 7일 오후 서울 중구 예금보험공사에서 열린 2018년 한국경제학회·예금보험공사 공동 정책심포지엄 '예금보험기금 통합 20년의 성과와 과제'에서 환영사를 하고 있다. 2018.12.07 kilroy023@newpsim.com

위성백 예금보험공사 사장은 25일 오후 국회에서 열린 '캄코시티 사업 정상화를 위한 당·정 협의회' 직후 브리핑을 통해 "지난달 9일 캄보디아 대법원에 상고했다"며 이 같이 밝혔다. 이는 지난 7월 예금보험공사가 캄코시티 관련 8번째 재판에서 패소했기 때문. 대법원 재판은 상고이유서가 제출된 뒤, 통상 6개월 정도 소요되는 것으로 알려졌다.

위 사장은 항소심 패소와 관련 "판결문을 봤지만 캄보디아 판결 이유를 이해하기 어려웠다"며 "명확한 근거없이 반대편(사업가 이모씨)의 논리를 받아들이고 있다"고 토로했다.

하지만 현지 분위기가 사뭇 달라졌다는 전언도 덧붙였다. 위성백 사장은 "전에는 캄보디아 정부가 사안을 한국인 대 한국인의 갈등으로 봤으나, 전재수 의원 등이 저희 입장을 지속 전달하면서 이제는 한국 정부의 관심사라고 인식하고 있다"며 "이 부분이 긍정적으로 작용할 것으로 본다"고 내다봤다. 전재수 더불어민주당 의원 역시 "예보 혼자는 힘들고, 정부가 함께 나서야한다"고 힘을 보탰다. 

이들은 다각도로 캄코시티 재판에 대응한다는 계획이다. 전재수 의원은 "오늘 협의회에선 인터폴 적색수배가 돼있는 이씨를 검거하기 위한 캄보디아 정부와의 공조방안, 캄보디아 정부에 캄코시티 사업성을 어떻게 설명할지 등을 중심으로 논의했다"며 "외교부, 금융위, 검찰, 예보 등 해야할 역할이 명확한 만큼, 이를 조만간 점검할 것"이라고 전했다.

특히 위 사장은 보다 적극적인 대응을 위해 3년 장기비자까지 발급받았다. 위 사장은 "매번 비자를 신청하고, 기다리면 필요할 때 갑자기 갈 수가 없다"며 "3년 이내는 내일이어도 바로 출발할 수 있도록 하기 위함"이라고 설명했다. 

이들은 오는 11월 서울에서 열리는 한·아세안 특별정상회의 참석차 방한 예정인 훈센 캄보디아 총리에 캄코시티 중요성을 전달할 수 있도록 총력도 기울일 방침이다. 전 의원은 "다자회담이어서 한계가 있지만, 양국 사이 의제로 삼을 수 있도록 노력할 것"이라며 "대법원 승소패보 여부를 말하긴 어렵지만, 상황을 엄중하게 보고있다"고 말했다. 훈센 총리는 1985년부터 집권했다. 

한편  캄코시티는 부산저축은행의 캄보디아 신도시 개발사업이다. 부산저축은행의 파산, 캄보시티의 분양실패 등으로 사업이 중단된 상태다. 2012년 파산한 부산저축은행의 5000만원 이상 예금자 등 약 3만8000명의 피해자들에 손실 보전을 위한 주요 방안이다. 

 

milpark@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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