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쎄미시스코, 영광 e-모빌리티 엑스포 참가.."초소형전기화물차 공개"

기사입력 : 2019년09월26일 08:46

최종수정 : 2019년09월26일 08:46

[서울=뉴스핌] 김양섭 기자 = 쎄미시스코(대표 이순종)가 26일부터 30일까지 5일간 영광스포티움에서 열리는 ‘2019 영광 e-모빌리티 엑스포’에 참가해 초소형전기차 스마트EV 시리즈를 전시한다고 26일 밝혔다.

‘미래 기술이 융합된 생활 속 e-모빌리티' 슬로건을 내걸고 지난해에 이어 2회째로 열리는 ‘영광 e-모빌리티 엑스포’는 e모빌리티 기반의 미래형 이동문화를 제시하고 중소, 중견기업의 순수 기술과 제품이 중심이 되는 산업밀착형 전시회로 펼쳐진다.

특히, 올해는 영광의 규제자유특구 지정을 발판 삼아 산업통상자원부, 국토교통부, 환경부, 행정안전부 등 정부부처와 국내 e-모빌리티 산업 활성화 정책을 발표하는 자리가 행사 기간 중 마련되며, 전문적인 e-모빌리티 산업기술 주제뿐 아니라, 일반 관람객이 함께 공감할 수 있는 학술행사도 진행된다. 또한 관람객이 e-모빌리티를 즐기고, 체험하고, 제품을 저렴하게 구매할 수 있는 프로그램으로 전시관람의 재미를 더한다.

또한 작년에 이어 올해도 관람객을 대상으로 추첨을 통해 2,200만 원 상당의 초소형전기차 D2 차량 1대가 경품으로 증정되는 메인 이벤트가 진행돼 관람객에게 즐거움을 선사할 예정이다.

이번 엑스포 기간 쎄미시스코의 SMART EV 부스에서는 초소형전기차 D2, 초소형전기화물차 D2C, 초소형전기화물 픽업 D2P 등 SMART EV의 대중화된 모델과 최신 모델을 함께 만날 수 있는 기회를 마련한다. 엑스포 전시장 야외 시승 부스에서는 초소형전기차 D2 시승 프로그램 행사를 진행해 관람객이 직접 참여할 수 있도록 했다. 또한 푸드코트존에서는 중식 브랜드 래핑으로 꾸민 D2C를 전시해 배달전문 브랜드의 이미지를 관람객에 전달한다.

쎄미시스코의 대표적인 초소형전기차 D2는 1회 충전 주행거리가 상온 92.6km, 저온 113.9km로 동급 최강 주행거리와 좌우배열로 된 2인승 차량으로서 트렁크는 물론 조수석도 활용한 손쉬운 집배목적의 차량변경 등 지금까지 다른 초소형 차종에서는 볼 수 없는 탁월한 성능을 자랑한다. 이러한 능력을 인정받아 지난해 집배원 선호도 조사 1위를 차지하며 우정사업본부 집배 차량으로 전국 30대 보급된 바 있으며, 올해는 제주 도서지역 행정서비스 지원 강화를 위해 추자도, 우도 등 섬마을 5곳에 보급되었고, 배달 앱 주문 시 MANNA 플랫폼을 이용하는 배달대행업체에 배달 차량을 공급하는 바로렌터카와 30대 계약을 맺고 전국의 배달 차량으로 활용되고 있다.

친환경 배달 솔루션으로 상징되는 초소형전기화물차 D2C는 도심 내 근거리 소규모 화물운송에 최적화됐다. 1회 충전으로 상온 101.1km, 저온 96.2km까지 주행 가능해 동급 최강 주행거리를 자랑하며, 100kg 대용량 적재함을 갖추었다. 또한 사계절이 뚜렷한 한국 기후에 최적화된 냉난방 공조시스템을 갖춘 것은 물론 국내 생산한 리튬이온 배터리를 탑재해 신뢰성을 확보했다. 특히 견고하고 흔들림 없는 모노코크 바디, 철제 도어 그리고 경사로 밀림방지 장치(HAC)를 장착해 안전성까지 갖췄다. D2C 또한 우정사업본부 집배차량으로 선정되어 200대 보급을 앞두고 있다.

승용차의 장점과 화물적재의 편리함을 더한 D2C와 함께 쎄미시스코가 새롭게 선보이는 초소형전기화물 픽업 D2P도 국내 최초로 영광 엑스포서 공개된다. D2P는 D2C와 동일 스펙에 적재 공간을 더욱 확장시킨 픽업 차량으로 현재 국토부 안전검사 및 환경부 인증을 앞두고 있다. D2P가 초소형전기화물차로 환경부 인증을 받을 경우 영세소상공인 및 1차산업 생업종사자들의 경제적 부담이 대폭 줄어들 전망이다.

쎄미시스코 이순종 대표는 “SMART EV를 대표하는 초소형전기차 D2에 이어 전문배달(배송) 차량인 D2C, D2P 라인업의 완성을 통해 ‘SMART EV’가 생활교통과 물류배송을 위한 e-모빌리티의 대표적인 브랜드로 자리잡길 바란다”며 “특히 이번 엑스포를 통해 국내 최초 초소형전기화물차로서 D2C의 상징성을 더욱 강화하여, 안전과 환경 등 이슈로 변화가 시급한 유통 및 배송업계에 e-모빌리티가 배송혁신의 대안이 될 수 있도록 힘을 보탤 것”이라고 전했다.

한편, D2C는 지난 4월 국토부 안전인증 및 환경부 환경인증은 물론 지난 6월에는 국가 및 지자체 보조금을 받을 수 있는 보조금지급대상차종 인증을 모두 통과해 중앙정부와 지자체로부터 각각 512만원, 250만 원~400만 원, 총 762만 원~912만 원의 전기차 보조금을 지원받는다. 초소형전기차 D2는 쎄미시스코 자체 프로모션을 진행, 9월 한 달간 국고 보조금 420만 원과 지방비 보조금 250만 원~400만 원에 300만 원을 추가로 할인해 판매 진행 중이다.

2019 우정사업본부 집배차량으로 선정된 D2C. [자료제공=쎄미시스코]

ssup825@newspim.com

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다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
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