[광주=뉴스핌] 지영봉 기자 = 주승용 국회부의장(바른미래당, 여수을)은 10일 한국철도시설공단으로부터 보고를 받고, KTX 전라선 구간 중 여수~익산 구간(180km)에서 '한국형 열차제어시스템(이하 KTCS-2)'의 상용화를 위한 시범운영에 착수하게 됐다고 밝혔다.

KTCS-2는 세계 최초로 4세대 무선통신 기반 철도 통신망을 적용해  열차를 실시간으로 제어하는 시스템으로 18년 6월 순수 국내기술로 개발됐다.

주승용 국회부의장 [사진=주승용 의원실]

주 부의장은 향후 한국철도시설공단이 여수~익산 구간에 'KTCS-2'의 현장 설치를 위한 검토절차를 마무리하고 총 440억원의 사업비를 투입해 2021년까지 전라선에서 시범운영을 시행한 후 2022년부터 영업운행을 실시할 예정이다.

주 부의장은 "여수~익산 구간에 'KTCS-2' 가 설치되면 먼저 안정성이 더욱 향상되고 고속열차의 평균 속도가 빨라지며, 향후 오송~평택 간 정체가 해소되면 물류수송능력도 16% 상승할 것"이라고 기대했다.

한국철도시설공단은 이번 전라선 여수~익산 구간 시범운영 결과를 바탕으로 2032년까지 약 2조2000억의 예산을 투입해서 전국의 국가철도망에 KTCS-2를 순차적으로 확대 설치할 예정이다.

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