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美 싱크탱크 "한국인 대다수 한미동맹 지지하나 美 방위비 요구엔 부정적"

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'한국인 56%, 주한미군 없이도 북과 전쟁 이긴다'

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 한국인 대다수가 한미동맹을 지지하면서도 대폭적인 미국의 방위비 분담금 확대 요구에는 부정적인 의견이라는 미국 싱크탱크의 설문조사 결과가 나와 관심이다.

16일(현지시각) 미 여론조사 전문 싱크탱크인 시카고국제문제협의회(CCGA)가 한국국제교류재단(KF)의 지원으로 한국 성인 1000명을 대상으로 실시해 발표한 조사 결과에 따르면 한미동맹을 지지한다는 답변은 응답자의 92%였다.

이 중 응답자의 63%는 한미동맹이 양국 모두에 이익이라고 답했고, 26%는 주로 미국이 이익을 본다고 답했다. 또 8%는 한국이 주로 이익을 본다는 답변을 내놨다.

전체 응답자의 62%는 중국과의 관계가 악화되더라도 한미 관계를 강화해야 한다고 답했으며, 미국과의 관계가 나빠져도 한중 관계를 강화하는 편이 낫다고 답한 응답자는 30%였다.

한편 현재 진행 중인 방위비 분담금 협상과 관련해서는 94%가 부정적인 답변을 내놓았는데, 이 중 68%는 미국이 제시한 47억 달러보다 낮은 수준에서 협상해야 한다고 답했고 26%는 미국 요구에 지급을 아예 거부해야 한다고 답했다.

미국의 제시 금액보다 낮은 수준으로 협상해야 한다는 응답자 중 60%는 17억 달러(약 1조9941억 원) 밑으로 유지해야 한다고 판단했고, 30%는 25억 달러(약 2조9325억 원) 수준으로 협상해야 한다고 답했다.

도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

총응답자의 74%는 한국이 한반도 이외에 태평양에 있는 미군의 주둔 비용을 부담할 필요가 없다고 답했으며, 합의에 실패할 경우 한미동맹은 유지하되 주한미군을 감축할 수 있다는 의견은 54%로 동맹 지속과 함께 미군도 현 수준을 유지해야 한다는 응답 비율 33%보다 많게 나왔다.

또 미국과의 관계가 한국 안보에 중요하다는 응답은 94%에 달했고, 방위비 분담금 협상 실패가 한국 안보에 미칠 영향에 대해서는 70%가 부정적이라고 답했다. 응답자의 22%는 분담금 협상이 한국 안보에 아무런 영향을 주지 않는다고 판단했다.

총응답자의 71%는 미국이 동맹국에 자국 본토 수준의 핵우산, 재래식 무기, 미사일방어체계 등 핵 억지력을 제공하는 확장 억지가 한국 안보에 기여한다고 평가했다.

전체 응답자의 78%는 북한이 한국을 공격할 경우 미국이 한국을 방어할 것으로 신뢰했으며, 56%는 무력 분쟁이 발발할 경우 한국 혼자서도 북한을 이길 수 있다고 답했다.

이번 조사는 KF 지원을 받아 지난 9~11일 한국에서 19세 이상 성인 1000명을 대상으로 실시됐으며, 표본오차는 ±3.1%포인트다.

kwonjiun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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