전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

롯데·한화·한신·동부건설, 신용등급 '상승'…외부 자금운영 긍정적

기사입력 : 2020년02월11일 15:47

최종수정 : 2020년02월11일 15:48

한화건설, 회사채 수요예측 '흥행'…발행금리 3.2%로 하락 전망
한신공영, 올해 회사채 발행…"등급 오른 업체들, 금리하락 예상"

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 최근 롯데건설과 한화건설, 한신공영, 동부건설 신용등급이 잇달아 개선됐다. 이들 건설사는 회사채 차환뿐 아니라 신규 발행에도 한결 숨통이 트일 것으로 기대된다.

11일 금융투자업계에 따르면 롯데건설(시공능력평가순위 8위), 한화건설(12위), 한신공영(16위), 동부건설(36위)은 모두 작년 말부터 신용등급이 높아졌다. 

우선 한국신용평가는 작년 12월 10일 롯데건설의 무보증사채 신용등급을 A/긍정적에서 A+/안정적으로, 기업어음 신용등급을 A2에서 A2+로 상향 조정했다.

롯데건설의 사업부문별 매출 및 수익성 추이 [자료=한국신용평가]

롯데건설은 주택부문 호조로 수익성이 개선됐고 양호한 수주잔고로 영업실적이 당분간 유지될 것으로 예측됐다. 롯데건설이 보유한 공사물량(미착공 포함)은 27조7000억원으로 매출액의 5.3배(작년 3분기 매출액의 연환산 기준) 규모다. 또한 순이익률(매출에서 당기순이익이 차지하는 비율)이 지난 2018년 2.9%에서 작년 9월 7.1%로 상승했다.

한국기업평가는 작년 12월 24일 한신공영의 무보증사채와 기업어음 신용등급을 기존 BBB(긍정적)/A3에서 BBB+(안정적)/A3+로 상향했다.

한신공영이 ▲양호한 수익창출력을 유지하고 있고 ▲재무구조 개선이 빠르게 이뤄지고 있으며 ▲높아진 재무안정성이 유지될 것이라는 전망을 반영한 결과다. 한신공영의 부채비율은 지난 2015년 500%를 웃돌았으나 작년 9월 말 기준 248.6%로 떨어졌다.

한신공영의 주요 재무지표(연결 기준) [자료=한국기업평가]

또한 한국기업평가는 지난 3일 동부건설의 기업 신용등급을 BBB(안정적)으로 신규 평가했다. 동부건설이 투자적격등급을 받은 것은 투기등급인 'BB+'로 떨어진 지난 2014년 6월 이후 5년 8개월 만이다.

투자적격등급이란 장기신용등급 기준 AAA(최상의 신용상태)에서 BBB-(신용상태 적절)까지 포함한다. 이보다 신용등급이 낮은 채권은 '투기등급 채권', 또는 '정크본드'라고 부른다. BB+에서 CCC-까지는 투자주의등급(투자 주의 대상), CC에서 D까지는 투자부적격등급(신용상태 최악)이다.

동부건설의 등급 상승에는 ▲시장지위, 브랜드 인지도, 수주잔고 등에 기반한 양호한 사업안정성 ▲회생절차 종료 이후 지속적인 재무구조 개선 ▲외형 및 이익 성장을 바탕으로 현 수준의 재무안정성을 유지할 것이라는 전망이 반영됐다.

한화건설은 3대 신용평가사로부터 신용등급이 A-급으로 올랐다. 한국신용평가는 지난 3일 한화건설의 무보증사채 신용등급을 A-/안정적으로 부여했다. 또한 한국기업평가는 작년 12월 13일 한화건설의 무보증사채와 기업어음 신용등급을 기존 BBB+(긍정적)에서 A-(안정적)으로 높였다. 나이스신용평가도 지난달 31일 한화건설 회사채 신용등급을 A-/안정적으로 한 단계 올렸다.

한화건설의 현금흐름 및 재무안정성 지표 추이 [자료=한국기업평가]

이번 등급 상향은 한화건설이 ▲계열 물량 증가, 이라크사업 정상화로 외형 및 이익규모가 성장한 점 ▲확대된 현금흐름을 바탕으로 재무구조가 개선된 점 ▲수주잔고 및 진행사업 현황을 감안하면 현 수준의 재무안정성을유지할 수 있을 것으로 전망되는 점을 반영했다.

한화건설은 신용등급 상향 후 첫 회사채 수요 예측에서 흥행에 성공했다. 한화건설이 지난 5일 실시한 800억원 규모의 회사채 발행 수요예측에는 1190억원의 주문이 들어왔다. 이에 따라 한화건설은 발행 규모를 930억원으로 늘리기로 했다.

만기는 3년이며 예상금리는 3.2% 수준이다. 직전 발행한 3년물 회사채 금리가 3.379%였던 것에 비하면 이자 부담이 낮아질 것으로 예상된다. 또한 한화건설은 이번 회사채 발행으로 자금조달 구조가 개선될 전망이다. 3~6개월짜리 단기차입금을 상대적으로 만기가 긴 회사채로 갚을 예정이기 때문. 

전문가들은 한화건설 뿐만 아니라 신용등급이 오른 다른 건설사들도 회사채 발행 여건이 좋아질 것으로 내다봤다. 한신공영은 올해 410억원(오는 9월) 규모의 회사채 만기가 도래한다. 한신공영은 만기를 맞는 회사채를 차환(증권을 새로 발행해 얻은 돈으로 이미 발행된 증권을 상환)하기 위해 올해 회사채 발행에 나설 계획이다.

롯데건설은 올해 600억원 규모의 회사채가 만기를 맞는다. 다만 만기가 되는 회사채 규모가 예년대비 크지 않아서 이를 상환하기 위해 회사채를 추가 발행할지 여부는 미정이다.

최한승 한국기업평가 수석연구원은 "신용등급이 오른 업체의 경우 회사채 발행금리가 낮아질 가능성이 있다"며 "새로 평가된 등급 수준에 맞게 금리도 재평가될 것"이라고 말했다.

 

sungsoo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동