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[종목이슈] 이원컴포텍, 美 신약개발사 잠재(?) 최대주주 소식에도 28%↓

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美 프로페이스 사이언시스, 보통주 280만주+48억원 규모 CB 취득
회사 측 "최대주주 상장 주식만 따져...최대주주 등극 예정은 의미 없어"
거래소, 단일계좌 거래량 상위 사유로 투자주의 종목 지정

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 자동차 시트(의자)·내장제품 생산기업 이원컴포텍 주가가 하루만에 20% 넘게 내렸다. 미국 바이오 신약 개발회사 프로페이스 사이언시스(Prophase Sciences)가 잠재적 최대주주로 올라섰다는 소식이 알려진 뒤에도 낙폭이 커졌다. 특정계좌에서만 전체 이원컴포텍 상장주식 중 약 4% 가까운 물량을 매도했다. 회사 측은 최대주주 등극 예정이라는 표현은 의미가 없다며 기존 공시사항 외에 답변해줄 사항은 없다고 일축했다.

27일 한국거래소에 따르면 전날 이원컨포텍은 전거래일보다 3120원(28.25%) 내린 7930원에 거래를 마쳤다. 이원컴포텍 주가는 작년 11월 바이오 사업 진출 발표 전으로 수준으로 돌아왔다.

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 전날 기준 최근 1년 이원컴포텍 주가 추이 2020.02.26 rock@newspim.com [자료=네이버금융]

전날 이원컴포텍은 장 초반 미 신약개발사 프로페이스 사이언시스가 잠재적 최대주주로 올라섰다는 보도 이후 하한가까지 떨어졌다.

해당 보도는 보통주 280만주를 가진 프로페이스 사이언시스가 이원컴포텍 2대주주인데, 전환사채권 35만9140주를 확보해 최대주주인 사보이투자1호조합(보통주 280만1954주)보다 많은 지분을 보유하게 돼 실질적인 최대주주라는 내용이다.

이원컴포텍 관계자는 "최대주주 변경 공시를 할 때는 보통주로 전환 가능한 잠재주식을 따지지 않고, 실제 상장한 주식만 따진다"며 "투자자가 전환사채(CB)를 주식으로 전환할지 대금으로 가져갈지는 현재 알 수 없다"고 강조했다.

이어 "회사에서 줄 수 있는 정보는 공시 내용이 전부"라며 "최대주주 등극 예정이라는 말은 의미가 없다"고 답했다.

한국거래소는 이원컴포텍을 이날 하루 동안 투자주의 종목으로 지정했다. 전날 이원컴포텍이 단일계좌 거래량 상위종목에 오르면서다. 전날 장중에 기타법인 특정계좌에서 65만7300주(지분율 3.86%) 가량 순매도 물량이 나왔다. 

기타법인은 개인, 외국인·기관 투자자에 포함되지 않는 국내 법인으로 상장사를 포함한 일반기업이나 창투사 등이다.

거래소는 장중 특정계좌에서 순매수(또는 순매도)한 수량이 상장주식수 대비 2% 이상이고, 전날 종가보다 5% 이상 상승(또는 하락)했을 때 해당 종목을 투자주의 종목으로 지정한다. 주가가 일정기간 급등락해 투자유의가 필요한 시장경보 종목은 '투자주의→투자경고→투자위험' 단계로 나뉜다. 투자경고·위험종목 단계에서는 매매거래가 정지될 수 있다.

현재 이원컴포텍 최대주주는 보통주 280만1954주(지분율 15.16%)를 보유한 사보이투자1호조합이다. 특별관계자로는 △전환사채권 143만2664주(7.75%)를 보유한 미네르바2호조합 △보통주 5만7344주(0.31%)를 가진 이종환 사외이사가 있다.

최대주주 사보이투자1호조합(조합재산 총 111억3000만원)의 최다 출자자는 지분 35.94%를 보유한 산업용 프린터 제조기업 제이스테판이다. 서문동군 제이스테판 대표이사는 작년 11월 이원컴포텍 사내이사로 신규 선임됐다.

이원컴포텍 최대주주는 작년 11월 26일 자동차 부품 제조업체 디이시에서 사보이투자1호조합으로 바뀌었다. 디이시가 지분 전량인 보통주 770만1954주와 경영권을 290억원에 사보이투자조합1호 외 3조합으로 양도하면서다. 사보이투자1호조합은 보통주 280만1954주를 양수하고, 이밖에 △오디세우스1호조합 220만주 △펠리치타2호조합 160만주 △오디세우스2호조합이 110만주를 받았다.

프로페이스 사이언시스(자산총액 115억3000만원)도 이원컴포텍 보통주 280만주를 보유중이다. 작년 11월 18일 재무구조 개선을 위한 운영자금 82억6000만원을 조달하는 제3자 배정 유상증자에 참여해 보통주 280만주를 신주로 받았다.

전날 48억원 규모 이원컴포텍 CB도 인수했다. 이원컴포텍은 전날 93억원 규모 제2회차 사모 CB를 발행했다. 운영자금 10억원, 기타자금 83억원을 조달하기 위해서다. 운영자금 및 신사업 투자자금(신약 개발 연구비, 해외 판권 확보 자금 또는 해외 판권 확보를 위한 타법인 출자)에 사용한다. CB 발행 대상은 프로페이스 사이언시스 외에 △동양정공(30억원) △최상호(10억원) △임학선(5억원)이다.

이원컴포텍은 트럭, 버스용 시트(의자) 및 내장제품을 생산하는 기업이다. 1994년에 설립돼 2009년 12월 1일 코스닥에 상장했다. 작년 3분기 기준 매출 구성은 시트제품(75.67%) 내장제품(13.15%)다.

이원컴포텍은 작년 11월 14일 바이오 사업 진출을 선언했다. 이후 11월 28일 열린 임시 주주총회에서 △생명공학을 이용한 의약품 제조, 수입, 판매업 △유전공학적 기법을 이용한 신기술, 신제품의 지적재산권 획득 및 이전 등을 사업 목적으로 추가했다.

같은 날 사내이사로 미국 TDT(Targeted Diagonistics & Therapeutics) 이사이자 미국 토머스 제퍼슨 의과대학, 시드니 켐벨병원 정교수인 스캇 월드만(Scott A. Waldman), TDT 대표이사인 해리 아레나(Harry Arena)를 신규 선임했다.

스캇 월드만 교수와 해리 아레나 대표는 2018년 4월 30일부터 지난해까지 필룩스에 사내이사로 있었다. 작년 10월 8일 일신상의 사유로 필룩스 사내이사직을 사임했다.

필룩스는 2018년 3월 8일 장래사업 및 경영계획 공시를 통해 토마스 제퍼슨 대학과 협력해 면역항암치료제 상용화 관련 공동 연구개발을 시작했다. 2018년 5월 3일 스캇 월드만 교수가 설립한 코아젠투스 파마(Coagentus Pharma)가 필룩스 보통주 630만주를 보유해 2대주주로 참여하기도 했다. 이 중 보통주 350만주는 작년 5월 2일 아세카홀딩스외 1인에 처분단가 6517원에 장외매도했다.

필룩스는 2018년 6월 12일 100% 출자한 미국 자회사 카티셀코아(CAR-TCELLKOR)를 통해 GCC CAR-T 세포치료제 원천기술과 전세계 판권을 가진 리미나투스 파마(Liminatus Pharma) 지분 100%를 인수했다. 거래상대방은 Consonatus로 필룩스가 1500만 달러를 지급했다. 

코아젠투스, TDT가 보유하고 있는 GCC CAR-T 치료제 및 면역유산균 개발과 관련 신규 암 치료제 파이프라인(신약 후보물질) 및 면역유산균 기술을 확보하기 위해서다. 코아젠투스와 TDT는 스캇 월드만 교수가 개발한 대장암 전이 바이오마커인 GCC를 기반으로 한 CAR-T, 면역유산균 기술을 개발 및 보유하고 있다.

CAR-T는 환자의 면역세포(T세포)를 추출해 유전공학적 기술로 더 강한 면역세포로 만든 뒤 다시 환자에 주입해 암세포를 암세포를 공격하는 치료제다.

필룩스는 작년 3분기 보고서를 통해 "Consonatus와 자산양수도 거래 때 코아젠투스 및 TDT가 GCC CAR-T 기술 독점 라이선스를 필룩스에 이전하고, 필룩스 주도 아래 GCC CAR-T 치료제를 개발 및 상용화하도록 했다"며 "GCC CAR-T 상용화 시 전세계 판권을 필룩스에게 부여하며, 라이센싱·서브라이센싱 권리에 대해서는 필룩스, 코아젠투스 및 TDT가 상호 협의해 정한다"고 밝혔다.

리미나투스 파마에서 개발하고 있는 CAR-T 세포치료제는 전임상을 마치고 미국 식품의약국(FDA) 임상 1상 진입을 준비 중이다.

이원컴포텍은 작년 3분기까지 영업손실을 냈다. 작년 3분기 연결 기준 누적 매출액은 전년 동기 대비 13.29% 증가한 357억원을 기록했다. 같은 기간 영업손실 6145만원으로 전년 동기 대비 적자전환했다.

 

rock@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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