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[스타톡] '미스터트롯' 나태주 "K팝 넘어 K트롯 시장까지 만들어야죠"

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[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = "트로트가 정말 좋아요. 태권도에 비유하자면 '미스터트롯' 처음 시작했을 땐 흰 띠였고 이제는 한 단계 올라와 노란 띠에요. 검은 띠까지 올라가야죠."

종편 사상 최고의 시청률 35.7%(닐슨, 전국 유료플랫폼 가입기준)를 기록한 TV조선 '미스터트롯'은 뜨거운 인기만큼 매회 이슈를 만들어냈다. 뛰어난 화제성은 모두 개성만점 출연자들로부터 비롯됐는데, 그 중에서도 '직장부' 나태주는 그야말로 튀었다. 파격적인 퍼포먼스로 시선을 압도한 태권도 세계 랭킹 1위 나태주를 만났다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 트로트 가수 나태주가 18일 오후 서울 강남구의 한 카페에서 열린 뉴스핌과의 인터뷰에 앞서 포즈를 취하고 있다. 2020.03.18 pangbin@newspim.com

"어릴 때부터 트로트가 좋았어요. 그래서 시작했고, 출연했죠. 다들 댄스음악 들을 때 트로트를 들었어요. 태권도하면서도 트로트가 너무 하고 싶어 스무 살 때 앨범을 준비하려 했죠. 나이도 그렇고 여건상 할 수가 없었어요. 이제라도 하게 돼 행복해요."

나태주는 '미스터트롯'에서 '태권트롯'이란 새 장르를 개척했다. 절도있는 태권도가 정통 트로트와 만난 것. '무조건' 노래에 맞춰 보여준 화려한 발차기는 단숨에 눈을 사로잡았다. 현란한 동작에도 흐트러짐 없는 가창력에 판정단 귀까지 고정됐다.

"태권도에서는 세계 랭킹 1위를 보유하고 있어서 보여주는 것에 있어서는 자신 있었어요(웃음). 다만 걱정이 있었죠. 노래 경연인데 제 퍼포먼스가 중심에서 벗어나는 건 아닐까 했죠. 근데 반응이 좋았어요. 하하. 초반에는 태권트롯을 선보였지만, 그때 제 진가를 보여드린 게 아니라서 자신감이 충만한 상태였죠."

나태주의 전매특허 '태권트롯'은 첫 무대에서 끝나지 않았다. 본선 2차 '1대1 데스매치'에서 그가 현재 몸담고 있는 K-타이거즈 제로 군단과 함께 나와 퍼포먼스의 정수를 선보였다. 당연히 라이브 노래 실력도 뒷받침됐다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 트로트 가수 나태주가 18일 오후 서울 강남구의 한 카페에서 열린 뉴스핌과의 인터뷰에 앞서 포즈를 취하고 있다. 2020.03.18 pangbin@newspim.com

"노래 연습 정말 열심히 했어요. 노래는 기본으로 잘해야 하는데, 퍼포먼스까지 해야 하니까요. 그냥 한다고 나오는 게 아니에요. 모든 계산이 맞아떨어져야 하죠. 공중 돌려차기할 때 어느 호흡에서 노래를 불러야 하는지 다 생각해둬야 합니다. 지금도 퍼포먼스하면서 노래하는 건 누구보다 자신 있어요. 그래서 '따라할 수 있으면 따라 해봐'라는 마음도 있고요."

매 무대 퍼포먼스만 한 것은 아니다. 나태주의 완급조절은 시청자들에게도, 판정단에게도 100% 통했다. 태권트롯으로 강렬한 이미지를 선보이다 준결승 '레전드 미션'에서는 오롯이 노래에만 집중했다. 그가 들려준 주현미의 '신사동 그 사람'은 마스터들의 칭찬을 받으며 나태주를 다시 보게 했다. 

"가장 만족도가 높은 무대가 '신사동 그 사람'이기도 해요. 본질에 충실하고 싶다는 생각으로 택했거든요. 그간 퍼포먼스에 가린 제 모습을, 그 무대로 평가받고 싶었죠. 그래서 주현미 선생님 노래 중에 제일 어렵고, 다른 사람들이 쉽게 택하지 않는 노래를 골랐죠. 곡에 대한 부담도 있고 기에 눌리기도 했는데 반전을 보여준 이 곡이 제일 기억에 남아요. 제 원래 목소리가 허스키하지 않고 미성인데, 그 부분이 잘 드러난 것 같아 좋았죠."

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 트로트 가수 나태주가 18일 오후 서울 강남구의 한 카페에서 열린 뉴스핌과의 인터뷰에 앞서 포즈를 취하고 있다. 2020.03.18 pangbin@newspim.com

나태주는 태권도를 하면서 참 많은 장르에 도전했다. 배우로도 활동했고 이젠 트로트 가수로 앨범을 준비하며 본격적인 활동을 앞두고 있다. 계속해서 '데뷔 과정'을 거치고 있지만 나태주는 "힘든 건 전혀 없다"고 활짝 웃었다.

"하고 싶던 일에 대한 기대, 설렘, 바람이 전부에요. 그만큼 움직이고 다양한 걸 해야 하는 성격이죠. 지금 앨범을 준비하고 있는데 노래 선곡도 그렇고 어떻게 해야 할지 고민 중이에요. 대중은 '태권트롯', 그리고 노래만 하는 거 둘 다 좋아하시더라고요(웃음). 처음부터 제대로 다잡고 시작하는 게 좋을 것 같아 고민하는데 큰일이에요. 저는 둘 다 너무 좋거든요. 정말 반반이에요."

종편 사상 최고였던 '미스터트롯'의 시청률은 매회 지상파‧케이블‧종편 동시간대 1위를 차지하기도 했다. 이번 프로그램을 시작으로 타 방송사에서도 트로트 프로그램을 준비 중이다. 비주류 음악으로 꼽혔던 트로트에 대한 반응이 달라도 너무 달라졌다. 

"트로트 열풍은 절대로 식지 않을 거라 확신해요. 제가 그 중심에 서 있으니까요. 하하. 태권도로 국위선양한 것처럼 트로트를 세계에 알리고 싶어요. 이제 시작점에 있는 사람이라 내려갈 곳이 없어요. 정상만 바라보고 달려가야죠. 계속 노력하면 안 되는 건 없어요. 이제 올라갈 일만 남았죠."

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 트로트 가수 나태주가 18일 오후 서울 강남구의 한 카페에서 열린 뉴스핌과의 인터뷰에 앞서 포즈를 취하고 있다. 2020.03.18 pangbin@newspim.com

'미스터트롯'의 참가자들은 뜨거운 경쟁 끝에 최종 진‧선‧미를 가렸다. 그 많은 출연자들이 각자 소속사와 전속계약을 체결하면서 모두 앨범 준비를 하고 있다. 이젠 장외 경쟁이 펼쳐지는 셈이다.

"경쟁에 대한 부담도 없어요. 어떻게 보면 경쟁이지만, 그렇게 생각하지 않으려고요. 서로 끌어내리고 도태되고 추락하는 모습은 없을 것 같아요. 서로 손잡고 끝까지 가야죠. 지금의 K팝도 그래서 유명해진 것 같아요. 저희도 힘내서 K팝에 이은 K트롯 시장을 만들어야죠(웃음)."

트로트계에선 이제 걸음마 단계를 지나 막 걷기 시작했다고 자평한 나태주. 지금의 자신을 태권도의 '노란 띠'에 비유하며 웃었다. 당연히 최종 목표는 검은 띠. 노래로도 그 수준까지 올라가고 말겠다는 게 나태주의 목표다.

"마음가짐은 흰 띠였는데, 지금 한 단계 올라와 노란 띠에요. 태권도 하면서 한 단계씩 올라 세계랭킹에 들어간 것처럼, 트로트도 똑같이 밟아가려고요. 재미있게, 행복하게 하면 세계랭킹도 가능할 것 같아요. '미스터트롯' 방송에서 제 포부가 담긴 문구로 '태권도 세계 랭킹 1위, 트로트 세계 랭킹 1위'가 뜬 적이 있는데, 목표를 이뤄서 그 문구가 몇 넌 뒤 또 나왔으면 좋겠어요. 하하." 

alice09@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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