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포스트 코로나, '생산성'을 높여라…재계, 스마트팩토리 구축 가속

기사입력 : 2020년05월02일 10:20

최종수정 : 2020년05월02일 10:20

삼성·현대차·SK·LG 등 재계 전방위 '생산성 향상' 행보 활발

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 코로나19 사태를 계기로 산업계에서 '생산성 향상' 이슈가 다시금 주목받고 있다. 재계 주요 기업들은 자사는 물론 협력사의 스마트 팩토리(Smart Factory) 구축을 적극 지원, 당면한 코로나19 위기 극복은 물론 '포스트 코로나(Post Corona)' 시대를 대비하는 데 속도를 내고 있다.

2일 관련업계에 따르면 LG전자가 협력사의 스마트 팩토리 구축을 위한 자동화, 정보화 시스템 지원에 나선다.

이는 2018년부터 국내외 협력사가 생산라인을 자동화하고 정보화 시스템을 구축할 수 있도록 지원해 온 것의 일환으로 올해는 코로나19로 인해 어려움을 겪는 2차 협력사까지 지원 대상을 확대해 최고 수준의 제조경쟁력을 갖춰 생산성을 높일 수 있도록 할 계획이다.

◆ LG·삼성 협력사 스마트 팩토리 구축 지원 활발…"경제 선순환 이끌어"

LG전자는 올해 약 100개 협력사가 인공지능, 빅데이터 등을 활용해 스마트 팩토리 솔루션과 자동화 시스템을 구축하는 데 함께 참여키로 했다. 생산기술 전문가를 파견해 제품 구조나 제조 공법을 변경하고 부품의 복잡도를 낮추는 등 LG전자가 축적해 온 스마트 팩토리 구축 노하우를 협력사에 전수할 예정이다.

LG전자는 지난해부터 협력사 직원을 대상으로 한 로봇 자동화 교육과정을 신설해 로봇의 조작과 운영, 생산라인 적용사례 학습 등 맞춤형 실습교육을 제공해 오고 있다.

회사 측은 "협력사의 제조경쟁력과 생산성을 높여 상생을 강화하는 동시에 코로나를 함께 극복해 나갈 것"이라며 "협력사가 최고 수준의 제조 역량을 확보할 수 있도록 지속적으로 지원하겠다"고 강조했다.

LG전자가 협력사의 '코로나19' 극복을 돕기위해 제조 경쟁력과 생산성을 높이기 위한 스마트 팩토리 구축을 지원한다. 사진은 경기도 평택시 LG전자 러닝센터에서 협력사 직원들이 로봇 자동화 교육을 받고 있는 모습. [사진=LG전자]

삼성은 지난달 마스크 제조기업의 생산량 향상을 도와 코로나19 위기 속에서 마스크 대란 우려를 더는 데 한몫했다. 이 과정에서 삼성은 그간의 중소기업 스마트 팩토리 구축 지원 경험을 활용, 국내 마스크 제조업체들이 생산량을 증대할 수 있도록 지원했다.

삼성은 마스크 제조기업들에 제조전문가들을 파견, 기존에 보유한 생산 설비를 활용해 단기간에 생산량을 최대한 늘릴 수 있도록 현장 제조공정 개선과 기술 전수 등을 진행했다.

또한 삼성은 신규 설비를 설치해 놓고도 마스크 생산이 가능한 상태로 장비 세팅을 하지 못한 일부 기업들의 장비 세팅과 공장 가동을 돕기도 했다.

앞서 삼성은 2018년 정부와 함께 '스마트 팩토리 4.0'을 지원키로 했다. 향후 5년 간 1100억 원을 조성해 중소기업 2500개사의 스마트 팩토리 전환과 국내외 판로 개척을 돕겠다는 것이다.

IT 기술을 접목해 중소 제조기업 공장운영 전반의 효율성을 극대화하는 스마트 팩토리 구축을 통해 '품질·생산성 향상→매출 증대→일자리 창출'의 선순환 구조를 이끌어내기 위함이다.

삼성은 2015년부터 2017년까지 중소기업 1086개의 스마트 팩토리 전환을 지원했고, 이를 통해 해당 기업들의 매출은 평균 5.5% 증가했고, 일자리는 4600여개가 만들어 졌다.

◆ 현대차·SK 등 재계 전방위 '생산성 향상' 행보 가속

현대자동차그룹은 미래 제조경쟁력 확보를 위한 다양한 연구 활동으로 스마트머신, 빅데이터, 인공지능이 융합된 혁신적 스마트 팩토리를 준비하고 있다.

현대차그룹 글로벌경영연구소는 최근 전 계열사에 비대면 온라인화와 인공지능(AI)을 활용한 스마트 팩토리 구축 등을 포함한 '포스트 코로나19 시대 트렌드 변화' 보고서를 공유했다.

특히 스마트 팩토리 구축이 코로나19로 대다수의 산업군에서 지지를 받고 있는 것으로 나타났는데 전염병으로 인해 사람들이 밀집하지 못하는 상황에서 수작업을 최소화하고 생산성을 유지하겠다는 전략이다.

현대차그룹은 올해 싱가포르에 현대 모빌리티 글로벌혁신센터(HMGICs)에 혁신 자동화 기술을 적용한 전기차 등 미래차를 시범 생산할 예정이다.

아울러 현대차그룹은 향후 증강현실(AR)과 가상현실(VR) 전시장 등을 활용해 전 구매 단계를 디지털화하는 방안도 검토 중이다.

SK하이닉스는 'Industry 4.0'을 넘어 'Industry 5.0'을 향해 가고 있다. 한국생산성본부 스마트 팩토리 참조 모델 2.0에 따라 발전 정도를 파악했을 때 기존 자동화 수준 등이 4단계(IoT, 빅데이터 기반 운영)까지 왔으며 일부는 시뮬레이션 등을 통해 디지털 트윈과 유사한 것들을 추진하면서 5단계(자율제어·실행)에 근접했다는 평가다.

SK텔레콤은 2018년 말 '5G 스마트 팩토리 확산 전략'을 발표, 스마트 팩토리 사업 확장을 본격화했다. 기존 공장을 스마트 팩토리로 전환해 제조업체들의 생산성을 높일 수 있는 '올인원 패키지' 등 스마트 팩토리 솔루션을 선보이고 스마트팩토리 기술 규격 표준화도 주도해 관련 생태계를 선점한다는 방침이다.

한편 한국경제연구원은 최근 한국의 성장 위축은 총요소생산성의 성장 기여 하락에 기인하는 것으로 파악하고 있다. 한국 경제에서 총요소생산성의 성장기여율은 2000년대 41.8%에서 2010년대 24.8%까지 하락했다.

총요소생산성은 노동생산성뿐 아니라 근로자의 업무 능력, 자본투자금액, 기술도 등을 복합적으로 반영한 수치다.

한경연 측은 "최근 경제체질 약화로 잠재성장률을 밑도는 저성장 추세 속에 올 1분기 성장률이 전기 대비 –1.4%를 기록하는 등 코로나19로 올해 마이너스 성장가능성이 우려된다"며 "규제개혁을 통한 기업하기 좋은 환경 조성과 혁신의 가속화로 총요소생산성을 높여야 한다"고 주장했다.

 

hoan@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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