전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 분양

속보

더보기

[줌인 분양현장] 핫플레이스 떠오른 광명뉴타운 '광명 푸르지오 센트베르'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

3.3㎡당 평균 1925만원…주변 분양권보다 1억~2억 저렴
학세권 입지에 교통·개발호재 '풍년'…진학률은 높지 않아

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 경기 광명뉴타운에서 3년 만에 신규 아파트가 나온다. 경기 광명시 광명동 322번지 일원(광명15R구역 주택재개발정비사업)에 들어서는 '광명 푸르지오 센트베르'가 주인공이다.

대우건설은 지난 15일 광명 푸르지오 센트베르의 사이버 견본주택을 열고 분양에 나섰다. 단지는 지하 3층, 지상 최고 37층, 12개동, 총 1335가구 규모다. 이 중 조합원 공급이 796가구(보류지 13가구 포함)로 전체의 절반 이상이며 일반분양은 464가구다.

'광명 푸르지오 센트베르' 조감도 [자료=대우건설]

일반인이 청약할 수 있는 평형대는 36㎡, 49㎡, 59㎡로 소형뿐이다. 조합원들이 전용 84㎡를 모두 선점해서다. 전용면적별 일반분양 물량은 ▲36㎡ 45가구 ▲49㎡ 38가구 ▲59㎡A 72가구 ▲59㎡B(타워형) 242가구 ▲59㎡C 67가구다.

일반분양 가운데 특별공급은 ▲기관추천 44가구 ▲신혼부부 91가구 ▲다자녀가구 44가구 ▲노부모부양자 13가구로 총 192가구다. 임대주택 75가구도 있다.

광명 푸르지오 센트베르 분양가는 가격 경쟁력을 갖췄다는 평가다. 단지 분양가는 3.3㎡당 평균 1925만원이다. 전용면적별 분양가는 ▲36㎡ 2억2710만~2억5350만원 ▲49㎡ 3억3290만~3억7250만원 ▲59㎡A 4억5500만~5억2020만원 ▲59㎡B 4억1680만~4억9030만원 ▲59㎡C 4억6340만~5억2020만원이다.

올해 입주하는 다른 아파트 분양권 매물보다 1억~2억원 정도 싸다. 단지에서 걸어서 7분 거리인 '광명에코자이위브'(오는 11월 입주, 2104가구) 전용 59㎡ 분양권 매물은 6억4800만(프리미엄 3억3000만원)~6억7840만(3억5000만원)이다.

단지에서 버스로 18분 떨어진 '철산센트럴푸르지오'(내년 3월 입주, 798가구)는 지난 2018년 7월 분양 당시 전용 59㎡ 분양가가 5억4200만~5억8000만원이었다. 광명 푸르지오 센트베르 분양가가 최소 2000만원에서 최대 1억6300만원 저렴한 것이다.

주변 구축 아파트와 비교해도 2억~3억원 이상 낮다. 단지에서 버스로 19분 거리에 있는 '철산푸르지오하늘채'(2010년 2월 준공, 1264가구)는 전용 59㎡ 매물이 7억5000만~7억8500만원이다. 버스로 34분 거리에 있는 '철산래미안자이'(2009년 11월 준공, 2072가구)는 전용 59㎡ 매물이 7억3500만~8억원 수준.

광명 푸르지오 센트베르 발코니 확장공사 금액으로는 ▲36㎡ 발코니확장 미제공 ▲49㎡ 829만원 ▲59㎡A 1250만원 ▲59㎡B 1197만원 ▲59㎡C 1308만원이 든다.

유상옵션 비용은 ▲거실·주방 바닥재 18만~62만원 ▲주방 상판·벽체 마감재 43만~135만원 ▲침실 붙박이장 73만원 ▲침실 174만원 ▲현관중문 194만~199만원 ▲빌트인가전 45만~120만원이다.

'광명 푸르지오 센트베르' 유상옵션 가격 [자료=대우건설]

◆ 교통·개발호재 '풍년'…신안산선·월판선에 테크노밸리까지

광명은 교통 및 개발호재가 풍부하다. 작년 8월 착공한 신안산선은 오는 2024년 개통, 현재 공사가 진행 중인 월곶~판교선은 오는 2027년 개통 예정이다. 이 경우 광명역은 현재 운행중인 지하철 1호선, 한국고속철도(KTX) 외에 월곶~판교선, 신안산선이 지나는 '쿼드러플 환승역'이 된다.

신안산선을 타면 광명역에서 여의도역까지 한 번에 갈 수 있다. 또한 신안산선은 남쪽으로 서해안복선전철, 장항선으로 연결되며 북쪽으로는 대곡~소사~원시선과 연결된다. 

월곶~판교선은 향후 성남~여주선, 여주~원주선(2024년 개통 예정), 원주~강릉선과 연결될 계획이다. 이 경우 국토의 동과 서를 잇는 고속철도망이 완성된다. 광명에서 강원도 강릉까지 2시간 내 갈 수 있게 되는 것. 

신안산선, 월곶~판교선, 서해안복선전철 등이 개통하면 광명역은 국토의 동과 서, 남과 북으로 운행되는 한국고속철도(KTX)의 접점으로 복합환승센터 역할을 담당하게 된다. 이밖에 광명~서울고속도로도 오는 2023년 개통 예정이다.

광명시흥테크노밸리, 광명뉴타운이라는 개발호재도 있다. 광명시흥테크노밸리 사업은 다음달 토지 보상을 시작으로 본궤도에 오른다. ▲일반산업단지(97만4792㎡) ▲첨단연구개발(R&D)단지(49만3745㎡) ▲유통단지(29만7237㎡) ▲광명학온 공공주택지구(구 명칭 광명시흥 주거문화단지)의 4개 단지로 구성됐으며 오는 2023년 완성이 목표다. 

부동산 전문가는 "광명시흥테크노밸리가 계획대로 진행되면 이 곳에 약 2200개 기업이 유치되며 9만6497개 일자리가 창출될 것"이라며 "광명KTX 역세권 개발과 연계하면 엄청난 시너지 효과를 낼 것"이라고 말했다.

'광명 푸르지오 센트베르' 위치도 [자료=대우건설]

다만 광명 푸르지오 센트베르는 대중교통 시설과 다소 떨어져 있다. 광명뉴타운 중앙에 있는 지하철 7호선 광명사거리역까지는 걸어서 15분 걸린다. KTX 광명역까지 가려면 버스를 1번 환승해서 30분 이동해야 한다.

대신 7호선을 타면 지하철 1·7호선 가산디지털단지역까지 5분 내 도착할 수 있다. 강남권으로 이동도 편리하다. 지하철 3·7·9호선 고속터미널역까지는 30분, 지하철 7호선·분당선 강남구청역까지는 37분 걸린다.

남부순환도로, 서부간선도로, 강남순환도로, 제2경인고속도로 등을 거치면 수도권 도심 및 광역으로 이동할 수 있다. 이마트(광명점), 이랜드리테일(2001 철산점), 이랜드리테일(뉴코아 광명점), 롯데아울렛(팩토리가산점), 광명성애병원, 무지개공원, 도덕산자연공원과 같은 생활편의시설도 풍부하다. 

◆ 걸어서 초·중·고 통학 '학세권'…명문대 진학률은 낮아

단지에서 걸어서 통학할 수 있는 초등·중·고등학교가 다수 있다. 광문초등·중학교, 광남중학교, 명문고등학교까지 걸어서 3~8분, 광일초등학교와 광문고등학교, 경기항공고등학교까지 걸어서 9~15분쯤 걸린다.

광문초등학교는 학급당 학생수가 25.4명으로 광명시 평균(23.9명)보다 많다. 방과후 학교 프로그램도 40개로 광명시 평균(35.2개)보다 다양하다. 다만 특수목적고등학교나 서울대학교 진학률은 높지 않다.

광문중학교는 지난 2018년 외국어·국제고등학교(특목고)에 3명(1.5%)이 진학했다. 광남중학교는 같은 기간 예술·체육고등학교에 5명(1.5%)이 들어갔다. 단지에서 버스로 34분 떨어진 철산중의 특목고 진학생 수가 29명인 것과 대비된다. 

명문고, 광문고등학교는 지난 2018년 서울대학교 등록자가 0명이다. 광명북고, 광명고는 서울대에 1명 진학했다. 

단지는 오는 18일 특별공급을 시작으로 19일 1순위 당해지역, 20일 1순위 기타지역 청약을 받는다. 당첨자 발표는 27일이며 정당 계약은 다음달 8~10일까지 3일간 진행된다.

청약 경쟁률은 예상보다 낮을 전망이다. 최근 정부가 청약 제도를 개편해 광명지역에 2년 이상 거주한 사람만 1순위 청약을 할 수 있기 때문. 최초 입주자 모집공고일(5월 7일) 현재 광명시에 거주하거나 수도권에 거주(주민등록표등본 기준)하는 만 19세 이상자, 또는 세대주인 미성년자(자녀양육, 형제자매부양)의 경우 청약이 가능하다.

또한 1주택 이상 소유자는 가점제 청약이 불가능하며 2주택 이상 소유한 사람은 청약 1순위 자격에서 제외된다. 당첨될 경우 10년간 재당첨 제한을 받으며, 당첨된 청약통장은 계약여부와 관계없이 재사용이 불가능하다.

광명동 S 공인중개사무소 관계자는 "직장이 가산디지털단지나 강남권처럼 서울에 있지만 서울 아파트를 못 사는 실수요자가 관심을 가질 만하다"며 "광명 내 이사하려는 사람들도 단지를 눈여겨볼 것"이라고 말했다.

견본주택은 KTX 광명역 인근인 경기도 안양시 만안구 석수동 일원에 있다. 이달 청약당첨자를 대상으로 공개한다. 입주는 오는 2022년 10월 예정이다.

 

sungsoo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동