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손병석 코레일 사장 "코로나 여파에 상반기 6천억 적자...조직효율화 추진"

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손병석 사장, 30일 국토부 기자단 간담회
"12개 지역본부·1000여개 현장조직 통폐합 추진"

[서울=뉴스핌] 노해철 기자 = 손병석 한국철도공사(코레일) 사장이 30일 "12개 지역본부와 1000여개 현장조직을 각각 통폐합하고 조직 효율화를 추진하겠다"고 밝혔다.

손 사장은 이날 오후 정부서울청사에서 국토교통부 기자단과 간담회를 열고 "올해 상반기 영업수지를 보면 적자가 6000억원 가까이 된다"며 "연말까지 적자 1조원을 넘기지 않기 위해선 2000억~3000억원을 절감해야 한다"며 이같이 말했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 손병석 한국철도공사 사장. 2020.06.30 kilroy023@newspim.com

코레일은 올해 초부터 이어진 코로나19 사태로 승객 평균 탑승률이 전년 대비 70% 줄어드는 등 수익에 비상이 걸린 상태다. 코레일은 이번 사태로 새로운 경영환경에 접어들었다는 판단 아래 지속가능한 경영을 위한 방안을 추진한다.

손 사장은 "국민의 보편적 이동권 보장을 담당하는 공기업으로서 최근 수익 악화에 대응할 방법은 민간기업들에 비해 제한적"이라며 "열차 감편을 하지 않았고, 안전분야 투자나 신차 도입도 계속 이뤄져야 하기 때문에 단순한 비용 줄이기는 한계가 있다"고 말했다.

이어 "결국 코레일 내부의 구조개혁이 시급하다'며 "조직 내부에 내제된 비효율을 제거해 경쟁력 있는 조직으로 탈바꿈하는 것이 현재 사장으로서 중점을 두고 있는 부분"이라고 덧붙였다.

손 사장은 구체적으로 12개 지역본부를 통폐합하는 방안을 제시했다. 1000여개에 달하는 현장조직도 그 대상이다. 손 사장은 "조직 내부에서조차 지역본부를 12개를 두는 게 필요하겠느냐는 의견이 나왔다"며 "조직을 슬림하고 유연하게 만들어 경영 정상화를 도모하겠다"고 강조했다.

코레일 소유 부지 등을 활용한 개발사업을 추진해 수익 창출에 나서겠다는 계획이다. 그는 "예를 들어 용산 개발 등 각종 개발 사업을 통해 수익 창출에 접근해나갈 수 있다"며 "이 부분은 앞으로 정부와 긴밀히 협의하겠다"고 말했다.

최근 기획재정부가 공개한 '공기업 및 준정부기관 2019년 경영 평가 결과'에서 D등급(미흡)을 받은 것과 관련해선 "우리 사회가 추구하는 공정이라는 가치를 코레일이 훼손한 것에 대한 엄중한 경고의 뜻으로 받아들이고 있다"며 "고객만족도 조사 조작뿐만 아니라 연이은 파업과 회계 오류 등 여러 문제 등이 엮여서 국민의 신뢰를 떨어뜨린 것이라고 생각한다"고 밝혔다.

코레일은 국민 신뢰 회복을 위해 조직문화 개선을 추진한다. 사측과 노동조합, 전문가가 모인 '조직문화혁신위원회'를 구성해 기존 획일적 조직문화를 수평적 문화로 바꾸겠다는 계획이다.

손 사장은 "우리 조직의 주체세력이 변화한 시대상에 맞는 혁신을 보이고 있는지 반성을 할 필요성이 있다"며 "시대상과 뒤떨어졌을지도 모르는 조직문화 끌어올리는 것은 시급히 해결해야 할 과제라 보고 있다"고 강조했다.

그는 'SR 통합 논의'와 관련해 "코레일 입장에서는 SR과의 통합을 바라고 있다"면서도 "그러나 철도운영기관과 철도산업구조를 어떻게 가져갈 것인가에 대한 판단은 정부의 몫"이라고 말을 아꼈다.

sun90@newspim.com

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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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