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코로나 뚫은 수입차, BMW·벤츠·아우디·재규어 신차 '봇물'

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소비 위축에도 상반기 수입차 시장 17.3% 성장
신차 효과 힘입어 연간 사상 최대 실적 기대
랜드로버, 디펜더 사전계약 10일만에 300대 돌파

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 수입차 업계가 하반기 신차를 앞세워 국내 시장 공략에 나섰다. 올들어 코로나19로 인한 전 세계 자동차 수요 위축에도 국내 수입차 시장은 큰 폭의 성장세를 기록해 하반기 기대감을 더욱 높이고 있다.

이에 메르세데스-벤츠를 비롯해 BMW, 아우디폭스바겐, 재규어랜드로버, 토요타, 렉서스 등 주요 수입차 업체가 하반기 판매를 확대하겠다는 전략이다. 특히 아우디와 벤츠 등 유럽 브랜드는 전기차를 출시하며 미래차 시장을 뜨겁게 달구고 있다. 

BMW 6시리즈 [사진=BMW코리아]

 ◆ 상반기 수입차 17.3%↑…BMW·벤츠 등 신차 출격

12일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 자동차 업계에 따르면 올 상반기 수입차 신규 등록대수는 12만8236대로 전년 동기 대비 17.3% 늘었다. 국산차 판매가 80만89대로 6% 증가한 데 비해 수입차 시장이 10%포인트(p) 이상 성장한 것이다.

불매운동 여파가 이어진 일본차 업체를 제외하고 수입차 대부분이 성장세를 기록하면서 내수 시장 점유율은 작년 대비 1.2%p 늘어난 13.8%를 기록했다.

하반기에도 수입차에 대한 국내 소비자들의 선호가 이어질 것으로 예상되는 만큼 업체들은 신차 출시에 공을 들이고 있다. 올 상반기 수입차가 역대 두 번째로 많은 판매량을 기록한 데 이어 연간으로도 최대 판매 실적을 경신할 것이란 전망이 나온다.

이를 위해 벤츠와 BMW가 한판 붙는다. BMW는 하반기 신차 4종을 준비하고 있다. 사상 처음 한국에서 신차를 공개한 5시리즈와 6시리즈 그란투리스모(GT) 페이스리프트 외에 4시리즈 신형이 11월경 출시를 앞두고 있다.

BMW그룹의 소형차 브랜드 MINI 역시 국내에서 열린 월드 프리미어 행사에서 공개된 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 컨트리맨 신형 판매가 예정돼 있다.

BMW그룹코리아 관계자는 "BMW 5시리즈는 전 세계 판매량 중 국내 순위가 2위, 6시리즈는 1위를 기록하고 있고, 전체 판매량으로도 한국이 전 세계 10위권 안에 드는 중요한 시장"이라며 "하반기에도 다양한 모델을 선보이며 시장에서 경쟁력을 확보해나갈 것"이라고 말했다. 

벤츠 GLB [사진=벤츠코리아]

벤츠는 국내에 들어오는 수입차 중 가장 많이 팔리는 E클래스 부분변경 모델을 하반기 출시한다. 벤츠에서 선보인 적 없는 7인승 SUV인 GLB 역시 국내 판매를 앞두고 있다.

다만 일부 디젤 모델에 대한 배출가스 조작 의혹 관련 환경부와 시민단체 등의 고발과 함께 검찰 수사가 진행 중인 탓에 벤츠가 '수입차 1위'를 사수할 수 있을지 더 지켜봐야 할 일이다.

상반기 수입차 업체 중 가장 큰 폭으로 성장한 폭스바겐(317.2%)은 소형 신차 2종을 내놓고 수입차에 입문하는 젊은층을 공략한다는 전략이다. 이를 통해 상반기 수입차 시장 4위로 올라선 데 이어 신차를 앞세워 3위로 뛰어오른다는 목표다.

'티록'은 소형 SUV로 유럽 출시 이후 연간 10만대 판매를 기록하며 인기를 얻으며 국내 출시를 앞두고 있다. 하반기 출시되는 소형 세단 제타 7세대 역시 부분 변경 모델로 넓은 실내 공간이 장점이다.

랜드로버는 정통 오프로더 디펜더를 국내에 선보였다. 지난달 21일 선보인 디펜더는 사전계약 10일만에 300대를 넘어서며 흥행 조짐을 보이고 있다. 디펜더는 1948년 군용 차량으로 첫선을 보인 SUV로 엘리자베스 2세 영국 여왕이 직접 몰았던 차로 유명세를 탔다. 재규어는 콤팩트 세단 XE와 스포츠카 F-타입 신형 모델을 투입한다.

 ◆ 국내 전기차 시장 급성장…수입차 최대 실적 기대

국내 자동차 시장에서 수입차 선호가 커지고 있는 만큼 수입 전기차에 대한 관심도 높아지고 있다. 국내 전기차 시장이 지난해 4만6966대에서 올해 8만4000여대로 2배 가량 증가할 전망인 가운데 상반기 수입 전기차가 전년 대비 25% 성장한 만큼 수입차 업체들 역시 신차를 내놓고 수요 확보에 나서고 있다.

아우디는 이달 초 브랜드 첫번째 순수 전기차인 e-트론을 국내에 공개했다. 1회 충전시 국제표준주행모드(WLTP) 기준 400㎞ 이상을 주행할 수 있고, 최고 속도는 200km에 달한다.

벤츠는 대표 전기차인 EQC의 프리미엄 모델인 '더 뉴 EQC 400 4매틱 프리미엄'을 최근 출시하며 공세를 강화하고 있다. 프랑스 브랜드 푸조는 지난 1일 '뉴 푸조 e-208'과 '뉴 푸조 e-2008 SUV' 사전계약을 시작했다.

포르쉐는 작년 11월 공개한 전기 스포츠카 '타이칸'을 연말께 출시한다. 타이칸은 세계 3대 자동차 시상식 중 하나인 '세계 올해의 자동차(WCOTY)' 2020년 시상에서 '세계 럭셔리 자동차' '세계 퍼포먼스 자동차' 2개 부문 올해 최고의 차로 선정됐다. 1회 충전시 주행 가능 거리는 WLPT 기준 412km다.

이런 가운데 토요타는 최근 고객 및 미디어 시승회를 열며 프리우스 등 신차 알리기에 나섰다.

업계 관계자는 "상반기 선전한 수입차 업체들이 하반기에도 신차를 앞세우며 국내 시장에 공을 들이고 있다"며 "올해 사상 최대 판매 실적 경신이 기대감이 커지고 있다"고 말했다.

아우디 e-트론 [사진=아우디코리아]

 

unsaid@newspim.com

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대미투자 1호 '텍사스 발전소' 국회 보고 [서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 정부가 대미 전략적 투자 1호 사업으로 검토 중인 미국 텍사스 복합화력발전소 사업에 대해 상업적 합리성이 있다고 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에 보고했다. 야당인 국민의힘은 사업이 아직 개발 단계인 만큼 수익성과 향후 변수에 대한 보다 면밀한 검토가 필요하다는 입장을 전달했다. 국민의힘 소속인 김성원 국회 산업통상자원중소벤처기업위원장은 22일 정부의 대미 투자 관련 비공개 보고를 받은 뒤 기자들과 만나 "오늘 주된 안건은 텍사스 복합화력발전소 관련 보고였다"며 "그 외 원전 프레임워크와 알래스카 개발 관련 진행 상황에 대해서도 설명을 들었다"고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 장동규 기자 = 김성원 위원장이 12일 서울 여의도 국회에서 열린 제438회 국회(임시회) 제01차 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 의사봉을 두드리고 있다. 2026.08.12 jk31@newspim.com ◆"국회 동의까지는 특별법상 거론되지 않은 상황" 산자위 야당 간사를 맡고 있는 구자근 국민의힘 의원은 "정부에서는 텍사스 복합화력발전소와 관련해 20년간 상환 계획을 놓고 투자금 이상을 회수할 수 있어 상업적 합리성이 있다고 판단했다"고 설명했다. 구 의원은 "아직 개발 단계이기 때문에 이 과정에서 다른 어떤 변수가 있을지 우려 사항이 제기됐다"며 "상업적 합리성 부분에 있어서 신중을 기해야 한다고 전달했다"고 말했다. 김 위원장도 "정부에서는 상업적 합리성이 담보됐다고 하지만 그 점에 대해서 상당한 우려를 표했다"며 "앞으로 대미 협상 과정에서 좀 더 국익에 맞는 협상을 하기를 당부했다"고 말했다. 대미 투자 사업에 대한 국회 동의 필요성과 관련해 김 위원장은 "상업적 합리성이 담보됐다고 보고됐기 때문에 국회 동의까지는 특별법상 거론되지 않은 상황"이라고 설명했다. 대미 투자 관련 양해각서(MOU) 체결 시점은 아직 정해지지 않았다. 김 위원장은 "대미 협상 후 결정하기로 돼 있기 때문에 조만간 되리라고 생각하지만 아직 날짜가 정해진 것은 아니다"라고 말했다. 이날 구체적인 사업성 보고는 텍사스 발전소 사업을 중심으로 이뤄졌다. 원전과 알래스카 개발 사업에 대해서는 향후 별도 절차가 진행될 예정이다. 김 위원장은 추가 검증 필요성에 대해 "1호 사업에 대해서만 한 것"이라며 나머지 사업에 대해서는 "절차를 또 밟아야 한다"고 밝혔다. oneway@newspim.com 2026-09-22 12:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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