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영남권 5개시도, 수도권 집중 극복 '그랜드 메가시티' 구축 시동

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5일, 영남권 미래발전협의회 첫 회의

[대구·안동=뉴스핌] 남효선 기자 = 경북도와 대구시, 부산.울산시, 경남도 영남권 5개 시도가 대한민국의 새로운 경제중심으로 국가발전을 주도하는 '그랜드 메가시티' 구축을 위해 손을 맞잡았다. 

5일 경남도청에서 열린 첫 영남권 미래발전협의회에서다.

경북도와 대구시, 부산.울산시, 경남도 영남권 5개 시장.도지사가 5일 경남도청에서 영남권 미래발전협의회 첫 회의를 갖고 대한민국의 새로운 경제중심으로 국가발전을 주도하는 '그랜드 메가시티' 구축을 위해 손을 맞잡고 있다.[사진=대구시]2020.08.05 nulcheon@newspim.com

이철우 경북지사, 권영진 대구시장, 송철호 울산시장, 김경수 경남지사, 변성완 부산시장 권한대행 등은 이날 경남도청에서 첫 영남권 미래발전협의회를 열고 수도권 블랙홀에 대응하는 영남의 미래발전 협약서를 체결했다.

이날 회의에서 이들 5개 시도 단체장은 △낙동강 통합 물관리 △영남권 광역 철도망 구축 △국가균형발전 및 지방 분권 강화 등 3개 과제를 영남의 경쟁력을 높이기 위한 선도과제로 선정하고 영남권 미래발전협의회의 운영과 각 시도 기획조정실장과 지역 연구원장이 참여하는 실무기획단을 구성키로 했다.

맑은 물의 안정적 확보와 통합 물관리를 위한 낙동강 수질개선사업은 5개시도가 공동 추진키로 했다.

영남권의 주요 상수원인 낙동강 본류의 수질을 맑게 하고, 지역내에 먹는 물을 안정적으로 공급하기 위해 함께 노력하며, 취수지역 피해 최소화와 낙동강 통합 물관리 방안이 한국판 뉴딜 계획에 반영될 수 있도록 적극 힘을 모으기로 했다.

또 영남이 하나의 생활.경제권을 형성할 수 있도록 영남권 광역 철도망 구축에도 중지를 모았다.

우선 동남권 메가시티 급행철도(MTX)를 위한 국가운영 광역 철도망 구축이 필요하다는데 의견을 같이하고, 제4차 국가철도망 계획(2021~2030)에 반영될 수 있도록 공동 노력키로 했다.

또 창원-부산-울산-신경주영천-동대구-서대구-창녕대합-창원 구간 급행철도 운행은 여객과 관광, 물류에 획기적인 변화를 가져와 영남권을 동일 생활권으로 묶는 효과가 있을 것으로 전망된다.

경북 북부지역은 중앙선 복선전철화(2022년 준공예정)와 대구경북 통합신공항과 연결하는 철도망이 준공되면 산업물류와 관광의 중심지로 통합 신공항이전 효과를 배가 시킬 수 있을 것으로 기대된다.

경북도와 대구시, 부산.울산시, 경남도 영남권 5개 시장.도지사가 5일 경남도청에서 영남권 미래발전협의회 첫 회의를 갖고있다.[사진=대구시] 2020.08.05 nulcheon@newspim.com

이들 5개 시도 단체장은 정부의 수도권 규제완화 정책에 공동대응키로 하고 공공기관 추가 이전과 '한국판 뉴딜' 등 주요사업 투자에 영남의 권역별 발전전략 최우선적 추진, 지방자치법 일괄개정안을 비롯 지방분권 관련 4대 법안의 조속 처리에도 함께 나서기로 했다.

이철우 경북지사는 "영남은 과거 대한민국 발전의 중심축이자 조국 근대화의 견인차 역할을 해왔지만 신(新)성장 엔진 부재 등으로 발전 동력이 정체된 것 또한 사실이다"며 "영남의 지혜와 에너지를 하나로 모아 수도권에 대응하는 영남권 그랜드 메가시티를 구축하여 포스트 코로나 시대를 선도해 나가자"고 강조했다.

앞서 이들 5개 시도 단체장은 지난달 2020영남미래포럼에서 기존 영남권시도지사협의회를 미래지향적으로 개편, '영남권 미래발전협의회'를 구성했다. 송철호 울산시장이 1년간 회장을 맡고 영남권과 관련된 국가정책과 공동발전을 위한 연구개발, 지역화합 및 교류 증진을 위해 공동 노력해 나갈 계획이다.

nulcheon@newspim.com

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