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[종합] 한강 수위 상승에 교통 통제까지…출근길 대란

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서울 주요 도로 통제로 교통 혼잡…대중교통에 인파 몰려
잠수교 수위 11.04m까지 올라…탄천 대곡교 일대 홍수주의보 발령

[서울=뉴스핌] 사건팀 = 밤새 내린 비와 팔당댐 등의 방류량 증가 영향으로 한강 수위가 오르면서 6일 오전 서울 주요 도로 곳곳에서 차량 운행이 통제됐다. 출근길 교통대란이 빚어지면서 시민들은 극심한 교통 혼잡에 시달렸다. 잠수교 수위는 11.04m까지 올랐으며 탄천 대곡교 일대에는 홍수주의보가 발령됐다.

서울시와 경찰에 따르면 이날 새벽 2시부터 동부간선도로 성수분기점에서 군자교 구간 양방향이 전면 통제됐다. 같은 시간 내부순환도로 성수JC 방향 마장램프에서 성동JC 구간도 침수로 차량 운행이 제한됐다.

◆ 올림픽대로·강변북로·동부간선도로 등 곳곳 교통 통제

새벽 3시 10분부터는 강변북로 마포대교에서 한강대교 구간 양방향 통행이 전면 통제됐다. 새벽 3시 53분부터는 동부간선도로 수락지하차도에서 성수 분기점 구간 양방향 이동이 불가능했다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 역대 최장기간 장마가 예상되고 있는 5일 오후 물에 잠겼던 서울 여의도 한강공원 일대의 산책로와 자전거 도로가 물기가 마르며 드러나 있다. 한편 한국수자원공사 소양강지사는 이날 오후 3시부터 집중호우로 제한수위를 넘긴 강원도 춘천 소양강댐을 방류키로 했다. 소양강댐은 한강 수계(水系) 최상위 댐으로 방류 시 한강의 수위에도 양향을 미칠 것으로 보인다. 2020.08.05 alwaysame@newspim.com

동부간선도로의 경우 의정부 방향 성수JC에서 수락지하차도도 전면 통제됐으며, 성수JC 방향 수락에서 성수JC기상까지도 차량 통행이 금지됐다.

올림픽대로는 김포 방향 가양대교 남단에서 성산대교 남단 구간, 동작대교 남단에서 한강대교 남단 구간이 각각 전면 통제됐다.

강변북로는 구리 방향 마포대교 북단에서 원효대교 북단 구간이 전면 통제됐다. 일산 방향 한강대교 북단에서 원효대교 북단 구간도 차량 통행이 금지됐다.

양재천로 영동1교 하부도로와 우면교 하부도로는 새벽 4시 55분부터 전면 통제됐다. 불광천 증산철교 하부도로 양방향은 오전 5시 28분부터 이용할 수 없다. 노들로 여의2교에서 올림픽대로 여의하류IC 진입로는 부분 통제됐다. 강동대로 올림픽대교 남단 교차로에서 올림픽공원 북2문 교차로 구간도 전면 통제됐다.

서울시 관계자는 "소양강댐 및 팔당댐 방류량 증가와 밤에 내린 비 영향으로 한강 수위가 오르고 있다"며 "한강 수위 변화에 따라 도로 통제 구간을 확대하고 있다"고 설명했다.

◆ 한강·하천 수위 급상승…홍수주의보도 발령

한강 수위 상승으로 잠수교는 5일째 전면 통제됐다. 이날 오전 10시 30분 기준 잠수교 수위는 11.04m로 3시간 전 9.84m보다 1m 이상 올랐다.

같은 시간 한강대교 수위는 8.19m까지 올랐다. 청담대교 수위는 10.63m, 행주대교 수위는 7.41m로 각각 상승했다. 광진교는 7.73m, 대치교는 8.02m를 각각 기록했다.

특히 탄천 대곡교 수위는 3시간 만에 3.12m에서 5.92m로 빠르게 오르면서 오전 5시 50분을 기해 대곡교 일대에 홍수주의보가 발령됐다.

서울 주요 하천 수위도 빠르게 올라 위험홍수위에 근접했다. 이에 따라 한강공원 11곳과 서울 시내 하천 18곳 출입은 계속 금지돼 있다.

이날 오전 10시 30분 기준 광화교 지점 목감천 수위는 10m로 위험홍수위 12.76m에 근접했다. 모래말옆 지점 방학천 수위는 21.35m(위험홍수위 23.89m), 신대방역 지점 도림천 수위는 13.12m(위험홍수위 16.36m)로 각각 조사됐다.

우이천 수위는 계성교 지점 29.19m(위험홍수위 32.81m), 장월교 지점 16.19m(위험홍수위 20.12m) 등이다. 월계1교 지점 중랑천 수위는 15.89m(위험홍수위 19.95m), 성산2교 지점 홍제천 수위는 12.3m(위험홍수위 15.3m) 등을 기록 중이다.

◆ 3시간 걸린 출근길…"도로 위에서 꼼짝 못해"

서울 시내 주요 도로가 통제되면서 출근길 극심한 교통 혼잡도 빚어졌다. 차량을 이용해 출근하는 직장인들은 교통 통제 소식에 평소보다 일찍 출근길에 올랐으나 주차장을 방불케 한 도로 상황에 발을 동동 굴렀다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 팔당댐, 소양강댐에서 물이 방류되면서 한강 수위가 상승해 올림픽대로, 강변북로, 동부간선도로 등 곳곳에 차량 통행이 통제되고 있다. 6일 오전 서울 여의도 63빌딩 전망대에서 바라본 한강철교 옆 올림픽도로 일부구간이 한강물에 잠겨 있다. 2020.08.06 yooksa@newspim.com

이날 오전 경기 구리시에서 여의도까지 출근시간만 3시간이 걸렸다는 김모 씨는 "강변북로를 이용해 반포대교를 지날 무렵까지 정체가 심했다"며 "이후 한강대교 동측 지하차도가 통제돼 신용산역 방향으로 빠져나오는데 또 1시간 이상 걸려 오전 9시가 넘어서야 한강대교 북단에 진입할 수 있었다"고 말했다.

여의도에 있는 사무실로 출근하기 위에 서초구 자택에서 오전 6시부터 나왔다는 민모 씨는 "올림픽대로로 진입했다가 동작대교 남단 현충원 인근에서 꼼짝 못하는 신세가 됐다"며 "도로에 갇힌 지 한 시간이 넘도록 교통경찰 한 명 눈에 띄지 않았다"고 분통을 터트렸다.

김모 씨는 "올림픽대로 통제라서 신호를 3~4번까지 기다려야 지나갈 수 있었다. 도로에 갇힌 기분이었다"며 "평소보다 일찍 나왔는데도 지각할 뻔했다"고 전했다.

일부 시민들은 차량 대신 지하철이나 버스 등을 이용하면서 대중교통도 혼잡하긴 마찬가지였다. 용산구에서 서초구로 출근하는 직장인 정모(30·여) 씨는 "출근길에 보니 서부이촌동은 차로 완전 꽉 막혀있었다"며 "지하철에 사람이 몰려 많이 늦을까봐 회사에 연락까지 했는데, 다행히 10분 정도밖에 늦지 않았다"고 말했다.

중구에서 강남구로 출근하는 박모(29) 씨는 "평소보다 30분이나 일찍 나와서 겨우 정시에 도착했다"며 "이따 퇴근길이 걱정된다"고 한숨을 쉬었다. 윤모(30) 씨는 "출근 전부터 도로통제 긴급문자가 많이 와서 지하철이 혼잡할 것으로 예상했다"며 "휴가철이라서 그런지 다행히 지하철 9호선 혼잡도는 평소보다 덜했다"고 했다.

 

jun897@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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