전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

은행권 하반기 채용도 불투명..."필기·집단연수 어쩌나"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

주요 은행, 코로나19 재확산에 하반기 채용 계획 수립 못해
필기·집단연수 등 '집단감염' 우려로 사실상 불가능한 상태
온라핀 필기시험 대안 거론되지만 '공정성' 우려 제기

[서울=뉴스핌] 김진호 기자 = 상반기에 이어 하반기 은행권 채용시장도 불투명해질 전망이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 하반기 채용을 계획했던 주요 시중은행의 고민이 깊어지고 있기 때문이다. 통상 이맘때 채용 공고를 발표해왔지만, 강도 높은 '사회적 거리두기'로 아직 채용 규모나 방식·절차도 확정하지 못했다.

주요 시중은행 사옥 [사진=각 사]

31일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협은행 등 주요 시중은행은 아직까지 하반기 공채 계획을 마련하지 못한 상태다.

우리·신한은행은 조만간 채용 규모나 일정을 공고할 예정이었으나 코로나19 재확산에 전면 재검토에 착수했다. 추석 전후 공고를 계획했던 하나은행 역시 시기와 채용 절차 등을 조정하기로 했다.

이는 사회적 거리두기 운동이 2.5단계로 그 어느 때 보다 강도 높게 시행되는 가운데 필기시험과 신입연수 등 채용 필수과정이 자칫 '집단감염' 사태를 야기할 수 있다는 우려가 제기되고 있기 때문이다.

채용비리 사태로 큰 홍역을 앓았던 은행들은 지난 2018년 은행연합회 주도로 '은행권 채용절차 모범규준'을 제정했다. 해당 규준에 따르면 은행들은 서류전형은 물론 필기, 면접 전형 중 한 가지 이상을 의무적으로 실시해야만 한다.

통상 은행들이 채용인원의 50배 정도에 필기시험 기회를 부여하는 점을 감안하면 500명을 뽑을 경우 2만5000명을 한날한시에 수용할 수 있는 시험장을 섭외해야 하는데 코로나19 상황을 감안하면 사실상 불가능하다.

시중은행 관계자는 "사회적 거리두기가 최대 3단계로 격상될 가능성이 거론되고 있어 채용 세부사항을 결정하기 어렵다"며 "동시에 수만명을 수용할 수 있는 고사장 확보가 가장 큰 애로사항"이라고 전했다.

이에 일부 은행들은 '온라인 필기시험' 도입 등을 검토하고 나섰다. 상반기에 이어 하반기 채용마저 차질을 빚을 수 없는 만큼 어떻게든 채용을 진행할 수 있는 방안을 마련해야 하기 때문이다.

하지만 취업준비생들은 물론 은행 내부에서도 '공정성'을 우려하는 목소리가 제기되고 있다. 대리시험 및 부정행위를 방지할 수 있는 대책이 사실상 없기 때문이다. 코로나19 사태 이후 올해 채용절차에 온라핀 필기시험을 도입한 곳은 '삼성그룹' 한 곳에 불과하다.

시중은행의 한 관계자는 "은행들의 경우 온라인 필기시험을 진행한다고 해도 삼성과 같이 부정행위를 방지할 수 있는 방법을 찾기 어려운 것이 현실적"이라며 "만에 하나라도 부정행위가 발생할 경우 또 한번 채용으로 '홍역비리'를 치룰까 두려운 면이 크다"고 귀띔했다.

신입행원을 대상으로 한 합숙연수 과정도 하반기 채용의 걸림돌로 지목된다.

주요 시중은행은 모두 신입 행원에 대해 대략 5주~6주간 합숙연수를 진행한다. 은행의 역사와 핵심 전략을 공유하는 과정으로 채용절차의 핵심으로 꼽히지만 집단감염 우려에 진행은 불가능한 상황이다.

한편 5대 시중은행은 올해 하반기 약 2600여명 이상을 채용할 것으로 보인다. 지난해 총 채용한 인원이 약 3000여명인데 상반기에 꼽은 인원이 350여명에 불과하기 때문이다.

지난해 국민은행은 500여명, 하나은행은 200여명, 신한은행과 우리은행은 각각 1000여명, 650여명을 채용했다. 농협은행은 550여명을 뽑았다.

rplkim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동