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[뉴스핌 시론] '월성 1호기' 감사원 감사 결과에도 탈원전 변함없다는 민주당

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[서울=뉴스핌] 문재인 정부가 월성 원자력발전소 1호기를 조기 폐쇄하기 위해 계속 가동시의 경제성을 불합리하게 낮게 평가했던 것으로 드러났다. 또 당시 백운규 산업통상자원부 장관은 외부기관의 경제성 평가 결과가 나오기도 전에 한국수력원자력 이사회의 조기 폐쇄 결정에 따라 가동을 즉시 중단하는 등 경제성 평가의 신뢰성을 저해하는 데 관여했다. 감사원이 20일 발표한 '한국수력원자력의 월성 1호기 조기 폐쇄 결정의 타당성 점검'에 대한 감사 결과다. 월성 1호기는 지난 1983년 가동을 시작한 이후 2012년 설계수명이 만료되자, 7000억원의 예산을 투입해 전면 보수한 이후 2022년까지 가동할 예정이었다. 문재인 정부의 탈원전 정책에 따라 조기 폐쇄가 결정됐지만, 조기 폐쇄에 대한 논란이 끊이지 않자 급기야 국회는 지난해 9월말 감사원에 감사를 요청했다. 그러나 원자력안전위원회는 감사원의 결과가 나오기도 전인 그해 12월 24일 막무가내로 영구 정지를 결정했다. 정부는 당초 조기 폐쇄의 이유를 안전성 문제라고 했다가, 안전성의 결함을 찾지 못하자 돌연 경제성이 떨어진다고 말을 바꿨다. 그러나 감사원의 이날 감사결과에서 '낮은 경제성은 조작'으로 드러났다.

감사원의 감사 결과는 국회가 지난해 9월 30일 감사 요구를 한지 13개월 만이며, 법정 시한도 8개월이나 넘겼다. 그동안 감사위원회가 아홉 번이나 열렸지만, 친 정부 측 감사위원들이 정권에 불리한 의결을 막은 탓에 늑장 결론이 난 것. 감사원이 이날 '감사 결과가 월성 1호기 조기폐쇄 타당성에 대한 종합적 판단으로 보는 데에는 한계가 있다'고 밝힌 것도 감사위원회 의결 과정의 진통에 따른 타협물로 봐도 좋을 듯 하다. 실제로 감사원장에 대한 집권 여당의 핍박과 감사원 감사에 대한 정부와 관련 기관의 조직적 방해 행위는 상상을 초월한 듯 보인다. 최재형 감사원장이 최근 국회 국정감사에서 "감사 저항이 이렇게 심한 감사는 재임하는 동안 처음"이라고 토로할 정도였다. 절대로 그냥 넘어가서는 안된다.

더불어민주당은 감사의 신뢰성을 떨어뜨리기 위해 최 감사원장의 가족관계를 거론하며 "정해 놓고 감사하는 게 아니냐"는 어거지를 쓰기도 했다. 감사 결과를 예견한 듯 최 감사원장에게 "대선 불복", "정치적 편향" 등의 인신 공격도 서슴치 않았다. 문재인 대통령이 추천한 감사위원 임명 동의를 놓고는 사퇴 압박도 했다. 산업부와 한수원의 조직적 감사 방해 행위에 대해서는 반드시 책임을 물어야 한다. 산업부 공무원들은 자료 삭제는 물론 허위 진술까지 했다. 집행기관으로서 핵심 감사 대상인 한수원은 자료 제출을 사실상 거부하면서 감사를 방해했다. 감사원법에는 감사를 거부하거나 자료 제출 요구에 따르지 않은 사람, 감사를 방해한 사람을 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금에 처하도록 규정하고 있다. 정권을 떠나 국가 기강 확립 차원에서 일벌백계의 조치가 필요하다. 조직적 감사 저항은 비단 산업부와 한수원에 국한되지 않을 것이다. 대통령의 정책 기조라고 해서 감사원 감사까지 방해해서는 안된다. 감사원법에 '대통령에게 소속하되 직무에 관해서는 독립적 지위를 가진다"고 분명히 명시돼 있다.

여당은 감사원의 감사 결과 발표에 앞서 "감사 결과에 관계 없이 탈원전 정책을 고수할 것"이라며 감사 결과를 무시하겠다는 태도를 보이고 있다. 책임있는 집권당의 자세가 아니다. 감사원의 감사 결과를 계기로 원전 및 에너지 정책의 전면 재검토에 나서기 바란다. 월성 1호기의 즉각적인 재가동은 물론 공정률 30%만 진척된 채 방치된 신한울 3,4 호기의 건설도 조속히 재개돼야 한다. 하루 아침에 결정된 탈원전 정책으로 수십년간 쌓아온 세계 최고의 기술력과 국제 경쟁력이 급속히 무너지고 있다. 더 늦기 전에 원전 경쟁력을 복원해야 한다. 풍력과 태양광 등 재생에너지 정책을 포기하라는 얘기가 아니지 않는가. 한국의 기후와 지형적 특성을 감안하면 원전을 배제한 채 국가적 에너지 정책을 세울 수 없다는 게 전문가들의 한결같은 지적이다. 탈원전이라는 도그마에 갇혀 국가의 경쟁력을 도외시해서는 안된다. 

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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