전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 생활경제

속보

더보기

[기로에 선 GS리테일]⑧ 랄라블라 잇단 악재 '골머리'...허연수 부회장 경영 리스크 도마

기사입력 : 2020년11월25일 06:03

최종수정 : 2020년11월25일 09:37

랄라블라, 적자 행진 계속...GS리테일 실적 개선 걸림돌
GS홈쇼핑 품고 재도약 꾀하는 찰나...랄라블라 반품 갑질 철퇴
코로나 위기 속 경영 리스크 커져...허연수 부회장 리더십 시험대

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 그야말로 '엎친 데 덮친 격'이다.

GS리테일이 헬스앤뷰티(H&B) 스토어인 랄라블라의 잇단 악재로 골머리를 앓고 있다. 코로나19 위기 속에서 랄라블라의 계속된 적자 행진은 운영사인 GS리테일의 '경영 리스크'를 더욱 확대시키는 모양새다.

허연수 GS리테일 부회장 [사진=GS] 2019.12.03 tack@newspim.com

최근에는 랄라블라의 전신인 왓슨스코리아의 갑질로 인해 공정거래위원회로부터 철퇴를 맞았다. 공정위 측은 납품업체를 상대로 한 갑질 행위에 GS리테일이 간여한 것으로 판단하고 있어 기업 신뢰에도 타격이 불가피할 것으로 보인다.

업계 1위인 편의점 사업과 함께 H&B 사업을 성장동력으로 삼았던 허연수 부회장의 리더십도 시험대에 오른 모습이다.

◆갑질 이슈 떠오른 GS리테일...공정위에 덜미

GS리테일 입장에서 가장 아픈 손가락은 단연 랄라블라다. 랄라블라의 전신은 왓슨스코리아다.

25일 업계에 따르면 허 부회장은 지난 2005년 홍콩 AS왓슨과 합작으로 왓슨스코리아를 설립했다. 이후 H&B 시장 안착에 어려움을 겪자 2017년 6월에는 홍콩 AS왓슨 지분 50%를 119억원에 인수해 독자 경영을 선언했다. 이듬해에는 간판도 '왓슨스'에서 '랄라블라'로 교체하고 재도약을 꾀했다.

주력인 편의점 사업과 함께 가파르게 성장하는 H&B 사업을 키워 새로운 성장동력을 마련하려던 것이 허 부회장의 전략이었다.

이러한 계획은 오히려 GS리테일의 발목을 잡는 형국이다. GS리테일은 중소기업과의 상생을 도모하는 대표적인 기업으로 꼽힌다. 그간 대·중소기업 상생협력을 평가하는 동반성장지수에서도 4년 연속 우수 등급 이상을 받았다. 올해는 유통업계 최초로 최우수 등급을 받기도 했다.

하지만 이 같은 선한 경영 행보와 상반된 공정위 발표가 최근 나오면서 논란에 휩싸였다. 공정위는 지난 22일 랄라블라를 운영하는 GS리테일에 대규모 유통업법 위반 혐의로 시정명령과 함께 과징금 10억5800만원을 부과하기로 결정했다고 밝혔다.

GS리테일이 다수의 납품업체를 상대로 갑질을 일삼은 사실이 공정위에 덜미를 잡히면서다. 거래상 우월적 지위를 악용해 부당한 거래를 한 기간도 2015년부터 2018년 5월까지로 상당하다.

'부당 반품' 사례가 대표적이다. 왓슨스코리아는 랄라블라를 운영하면서 해당 기간 동안 353개 납품업체로부터 직매입한 98억원 어치의 상품을 정당한 사유 없이 반품했다.

13개 납품업자에게는 2017년 5월까지 2년 넘는 기간 동안 물품 구매 계약서를 사전에 제공하지 않은 것으로 확인됐다. 계약서에 명시하지 않은 소셜네트워크서비스(SNS) 사용비 조항을 이유로 25개 납품업자로부터는 7900만원을 수령하기도 했다.

판촉행사 과정에서도 갑질이 있었던 것으로 드러났다. 2016~2017년 6월까지 2년 6개월간 총 213건의 판촉행사를 열면서 76개 납품업자에 서면 약정 없이 행사 비용을 부담하게 했다. 같은 시기 30개 납품업체에게는 지급 목적이나 액수에 관한 서면 약정 없이 판매장려금 2억8000만원을 받아 챙겼다.

이에 앞선 2015년부터 지난 2년간 왓슨스코리아는 38개 납품업자에 '헬스뷰티 시상식' 행사비용 명목으로 약 5억3000만원을 공제한 후 납품대금을 지급하기도 했다.

왓슨스코리아의 법 위반 행위는 해당 업체를 흡수합병한 GS리테일의 행위로 본다는 것이 공정위 측의 설명이다. 합병 전에도 왓슨스코리아의 지분 50%를 보유하고 있었던 점을 고려하면 GS리테일이 이번 위법 행위에 전혀 관여하지 않았다고 볼 수 없다는 판단이다.

기업의 갑질 문제는 기업 신뢰에도 타격을 주는 중대한 사안으로 인식된다. 사안이 심각할 경우에는 기업의 가치에도 악영향을 준다.

GS홈쇼핑과의 전격 합병으로 기업 성장에 대한 기대감이 고조돼 있는 찰나에 터진 갑질 이슈에 GS리테일은 상당히 난감할 수밖에 없다.

합병 이후에도 KT·농협하나로유통과 손잡고 초대형 커머스 기업으로 발돋움하기 위해 연이어 사업 영역을 확장하고 있다. 이러한 분위기 속에서 갑질 이슈가 찬물을 끼얹은 셈이다.

◆랄라블라 누적 적자만 1200억 추정...만년 적자 기업 불명예

랄라블라는 2005년 창립 이후 줄곧 적자 늪에서 벗어나지 못하면서 전체 실적을 갉아먹는 걸림돌 신세로 전락했다.

올 3분기까지 누적 적자 규모는 1200억원 수준으로 추산된다. 허 부회장이 합병을 추진한 것은 표면적으로는 경쟁력 강화를 통한 수익성 개선이 주목적이었다.

다만 당시 업계에서는 공격적으로 사업 확장에 나서려는 계산이 깔렸다는 관측이 우세하다. 합작회사인 왓슨스코리아는 가맹점보다 직영점 중심으로 출점 전략을 세우고 영토를 넓히는 전략을 고수했다.

'과도한 직영점' 전략이 사업 초창기 제때 점포 수를 확장하지 못한 이유로 지목된다. H&B 사업은 '바잉파워'(buying power·구매 협상력)가 명운을 좌우한다. 상품과 가격 경쟁력을 결정하는 바잉파워를 갖기 위해서는 '규모의 경제' 실현이 선행돼야 한다. 

이는 합병 이후 GS리테일이 보여준 가맹사업 행보와도 무관치 않다. 직영점은 출점할 때마다 비용 부담이 늘어나지만, 가맹 사업은 출점 및 운영비용 부담이 줄어든다는 이점이 있다.

2017년 이후 급속도로 영토를 확장에 나섰다. GS리테일은 2018년 3월까지 매장 수를 190개로 늘렸다. 합병한 지 10개월 만의 일이다. 2016년(128개)과 비교하면 점포 수가 62개나 늘었다.

덩치 키우기에는 성공했지만 수익성은 되레 악화됐다. 2005년 이후 영업손실을 기록했지만 99억원이 최고치였다. 하지만 왓슨스코리아를 인수한 뒤 적자액은 세 자릿수로 확대됐다. 2017년 적자가 190억원 수준으로 증권업계는 추정했다. 이듬해인 2018년에는 254억원, 지난해에는 159억원의 적자를 기록했다.

실적 부진을 면치 못하자 지난해에는 GS리테일이 랄라블라를 매각할 것이라는 소문이 돌기도 했다. 이 시기에 투자은행(IB) 업계에서는 랄라블라가 롯데와 접촉했다는 얘기까지 들렸다.

적자 행진은 올해도 이어지고 있다. 올해 3분기까지 146억원의 영업손실을 본 것으로 추산된다. 올 상반기에는 96억원의 적자를 냈고 3분기에는 50억원의 손실을 본 것으로 증권가는 예상하고 있다. 공격적인 출점 전략이 오히려 적자 폭을 키우자 허 부회장은 랄라블라의 구원투수로 조윤성 GS리테일 사장을 낙점하고 실적 개선에 박차를 가했다.

우선 외형 성장에서 내실화를 다지는 쪽으로 방향을 틀고 점포 구조조정에 나섰다. 지난해 점포 수를 28개 축소했다. 지난해 말 168개였던 점포는 140개로 줄였다.

점포 구조조정은 업계 1위인 올리브영와의 격차를 더욱 벌리는 역효과를 내기도 했다. CJ올리브영은 지난해 기준 국내 매장 1246개를 운영 중이다. 영업이익도 166억원으로 큰 격차를 보이고 있다.

◆적자 못 벗어나는 원인은?..."규모의 경제·차별화 실패 영향"

랄라블라가 적자 경영에서 탈피하지 못하는 데는 간판 교체 이후 브랜드 인지도가 떨어졌고 경쟁사에 비해 차별화 전략이 부재한 탓이라는 분석이 많다.

올리브영은 가맹점과 직영점을 모두 운영하며 매장 수를 늘려 외형 확장을 이뤘다. 롭스의 경우 롯데마트 내 입점하는 숍인숍(shop in shop) 형태로 사업을 벌이며 차별화 전략을 폈다.

랄라블라의 적자 경영 문제는 허 부회장이 결국 매듭을 풀어야 할 난제다. 랄라블라는 H&B 시장 성장세도 따라가지 못한 채 독보적인 1위인 올리브영에 밀려 시장에서 경쟁력을 확보하지 못하고 있다. H&B 시장은 최근 몇 년간 30%대 고속 성장을 해왔다. 올해 시장 규모는 3조원에 육박할 것으로 전망된다.

올리브영의 시장 점유율은 올 상반기 기준 50.9%로 절반을 넘는 반면 랄라블라는 5% 웃도는 데 그친다.

업계는 H&B의 손익분기점을 300개 점포로 보고 있다. 현재 160개 점포가 모자라다. 한 H&B 업계 관계자는 "경쟁사에 비해 차별화 전략이 없다는 점이 악재로 작용한 것으로 보인다"며 "독자 경영에 나선 이후 브랜드 파워가 떨어지는 것도 실적 부진을 낳는 요인 중 하나"라고 말했다.

허 부회장은 최근 이러한 문제 극복을 위해 관계사인 GS25에 숍인숍 형태로 랄라블라를 입점시키는 묘안을 내놨다. 현재 국내·외 13개 협력사 제품을 뷰티 전용 매대에서 판매를 시작했다. 점포 임차료와 운영비를 줄이는 효과를 노린 것이다.

다만 실적 반전을 꾀하는 시도가 수익성 개선으로 직결되지는 않을 것이란 전망이 나온다. 증권업계는 랄라블라의 올해 연간 영업손실액을 180억~210억원 수준으로 예상하고 있다. 지난해보다 적게는 30억원에서 많게는 50억원가량 적자 폭이 늘어날 것이라는 예측이다.

GS리테일 관계자는 "지금은 불공정 행위에 대한 시스템을 갖추고 있고 주기적으로 교육도 하고 있다"고 말해 갑질 이슈와 관련해 대응하고 있다는 입장이다.

nrd8120@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동