[GAM]시총 6천억달러 돌파 직후 유증…테슬라 약세론 전멸 조짐

기사입력 : 2020년12월09일 08:50

최종수정 : 2020년12월09일 08:50

현금 유동성 200억 달러 확보 기대
장기 성장에 필요한 자금 조달에 '긍정적'
S&P500 편입 앞두고 공격 베팅한 투자자 기대 꺾을 가능성

[편집자] 이 기사는 12월 8일 오후 11시50분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 전기차 기업 테슬라(Tesla, 뉴욕거래소:TSLA)가 시가총액 6000억 달러를 돌파하자마자 올해 3번째 유상증자에 나섰다. 월가에서는 이번 유증이 전략적으로 영리한 결정이라며 장기적으로 테슬라의 성장 계획을 이루기 위한 자금 확보가 유리해졌다는 평가가 나왔다.

다만 단기적으로는 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수 편입을 앞두고 테슬라를 적극 매수해왔던 트레이더들에겐 실망감을 가져다줄 수 있다는 분석도 제기된다.

8일(현지시간) 테슬라는 미 증권거래위원회(SEC)에 제출한 문건을 통해 최대 50억 달러 규모의 보통주 발행 계획을 밝혔다. 이를 위해 테슬라는 골드만삭스와 씨티그룹, 글로벌 마켓츠, 모간스탠리 등 10개 은행과 주관사 계약을 체결했다.

테슬라는 이로써 올해 들어서만 3번째 유상증자를 결정했다. 지난 2월과 9월에도 테슬라는 각각 20억 달러, 50억 달러의 유상증자 계획을 밝힌 바 있다.

블룸버그의 신용 애널리스트 조엘 레빙턴은 이번 유상증자로 테슬라의 현금 유동성이 200억 달러에 근접할 수 있다고 전망했다.

마켓워치에 따르면 전날 테슬라의 종가 641.76달러를 감안할 때 이번 유상증자는 보통주의 0.8%에 해당하는 779만 주가량이 될 것으로 보인다. 테슬라의 시총은 전날 6000억 달러를 뚫었다.

테슬라.[사진=로이터 뉴스핌] 2020.11.28 mj72284@newspim.com

◆ 주가 600달러 돌파 앞두고 증자 가능성 제기

최근 몇 주간 월가에서는 테슬라가 오는 21일 S&P500 편입을 앞두고 유상증자에 나설 것인지에 관한 논의가 지속해 왔다. '역발상의 귀재'로 불리는 마이클 버리는 지난 1일 트위터에서 공개적으로 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)에게 25~50%가량 증자할 것을 요구했다. 그러면서 버리는 "이것은 주가 가치 희석이 아니다"면서 "당신은 영속성과 엄청난 임의성을 접합할 수 있을 것"이라고 조언했다.

테슬라에 대한 '매수'(Buy) 투자의견과 578달러의 목표주가를 제시한 뉴스트리트 리서치의 분석가 피에르 페라구는 "투자자들이 항상 주가 가치 희석을 좋아하진 않지만, 50억 달러당 1%로 주식 가치 희석분은 매우 작을 것"이라고 설명했다. 그러면서 "공장을 더 빠르게 지을 더 많은 자금이 생길 것이며 주식의 현 위치를 생각해 볼 때 그것은 쉬운 문제"라고 강조했다.

최근 머스크 CEO는 직원들에게 월가가 이미 반영한 이익을 달성하지 못한다면 테슬라의 주가가 수플레처럼 뭉개질 수 있다고 경고한 바 있다.

강세 시나리오에서 테슬라의 목표주가를 1000달러로 제시한 웨드부시 증권의 댄 아이브스 애널리스트는 이번 유증을 "분명히 긍정적"이라고 평가하고 이번 결정이 자신이 제시한 560달러의 기본 목표주가와 1000달러의 강세 목표주가를 강화한다고 판단했다.

아이브스 애널리스트는 "이것은 몇 년간 테슬라에 대한 집중 투자로 변화하는 전기차 트렌드에 편승하려는 투자자들 사이의 투자 욕구가 강해진 상황에서 주가가 포물선 모양의 랠리를 펼친 후 머스크 앤 코(Musk U Co.)에 있어 적당한 시기에 영리한 움직임"이라고 평가했다.

이번 유상증자로 테슬라에 대한 약세론이 멸종해버릴 수 있다는 전망도 나온다. 테슬라 약세론자들은 테슬라가 제시한 성장 계획을 이루기 위한 자금이 충분치 않다고 지적해 왔다.

아이브스 애널리스트는 보고서에서 "머스크 등은 대차대조표와 자본구조를 더욱 강화하기 위해 충분한 자본을 조달하고 있다"면서 이번 유증이 테슬라에 대해 남아 있는 약세 이론을 창문 밖으로 던져버린 것이라고 말했다.

◆ S&P500 편입 단기 기대에 공격 베팅한 투자자는 실망할수도

다만 투자 전문 매체 배런스는 장기적으로 영리한 움직임이 단기적으로는 훌륭하지 않을 수도 있다고 지적했다. 투자자들은 최근 S&P500지수 편입을 앞두고 공격적으로 테슬라에 베팅해왔지만, 유상증자로 지수 편입 후 주가가 급등할 수 있다는 기대가 사라질 수 있기 때문이다.

월가의 애널리스트 및 펀드매니저였던 게리 블랙은 최근 트위터를 통해 "테슬라의 주가가 600달러를 넘어서면 S&P지수를 돕기 위해 증자에 나설까?"라고 적고 "그렇지 않길 바란다"고 했다.

블랙은 이어 "일론 머스크와 잭 커크혼(최고재무책임자(CFO))은 테슬라가 이미 150억 달러의 현금을 보유하고 있고 내년 설비투자 이후 20억 달러 이상의 유동성을 보유하게 될 것이라는 점을 감안해 겨우 1%를 얻으려고 미끼를 물어 재무제표에 더 많은 현금을 추가하지 않아야 한다"고 주장했다.

최근 1년간 테슬라의 주가는 855% 급등했다. 팁랭크스에 따르면 최근 3개월간 테슬라에 대한 투자의견을 제시한 월가 애널리스트 25명 중 '매수' 의견은 10명, '보유'(Hold)는 6명, '매도'(Sell) 의견은 7명이다. 평균 목표주가는 403.24달러로 최고가는 780달러, 최저가는 40달러다.

유증 소식에 테슬라의 주가는 장중 하락하다가 상승 전환하며 저력을 확인했다. 전날 사상 최고치를 기록한 테슬라의 주가는 이날 하락하다가 상승 전환해 전날보다 1.27% 오른 649.88달러에 마쳐 최고 기록을 경신했다.

mj72284@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35