[GAM] 중국 ETF에 관심 있다면 '필독', A주·홍콩 주요 지수

기사입력 : 2020년12월11일 10:39

최종수정 : 2020년12월11일 10:39

중국 증시 대표 지수 CSI300 첨단 기술주 비중 확대
커촹반50지수도 눈여겨볼 '미래 투자 지표'

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[서울=뉴스핌] 강소영 기자=2020년 CSI300 지수 상승률 20% 이상, 국내 CSI300 추종 주요 증권사의 ETF 최근 1년 수익률 30~60%(2020년 12월 4일 중국 자료 및 한국거래소 자료 기준). 2018년 초라한 실적을 내고, 2019년 비교적 부진한 흐름을 보였던 중국 증시와 주요 지수들이 올해 가파르게 상승하면서 이를 추종하는 국내 ETF 상품들도 대부분 우수한 투자 성과를 거뒀다.

중국 경제가 코로나19를 비교적 빠르게 극복하고 있고, 그동안 저평가됐던 홍콩증시도 대내외 변수 속에 오히려 새해 전망이 밝아지고 있어 중국 ETF 투자에 대한 관심도 높아질 전망이다.

중국과 홍콩 ETF에 투자하려면 현지 주식시장의 주요 지수에 대한 이해가 필요하다. 중국에는 상하이증권거래소, 선전증권거래소가 있으며 이 두 시장을 대상으로 하는 지수만도 여러 개가 있다. 홍콩증권거래소도 다양한 지수를 출시해 운영하고 있다. 중국 증시의 동향을 파악할 수 있는 주요 지수에 대해 소개한다.

◆ A주 흐름을 보여주는 대표 지수 CSI300...첨단 기술주 비중 확대 중

우리나라 증권사들이 중국 ETF 상품 구성에서 가장 많이 추종하는 지수는 CSI300과 A50지수이다.

CSI300지수는 상하이거래소와 선전거래소가 공동으로 설립한 중국증권지수공사(China Securities Index)에서 발표하는데, 상하이와 선전 증시에서 시총 규모와 유동성이 큰 300개 종목으로 구성된다. 지수 구성 종목 가운데 금융주의 비중이 가장 높지만, A50지수에 비해 다양한 업종의 우량주를 아우르고 있다. 상하이와 선전 종목의 비중은 약 7:3 정도이다.

조정 때마다 조금씩 차이가 있지만 금융(은행·보험·증권)이 30% 이상으로 가장 큰 비중을 차지하고, 나머지는 소비재·제조업·에너지·통신·IT·의약 바이오 등 다양한 분야로 편성했다.

2005년 4월 처음 발표된 이래 매년 상·하반기 두 차례에 걸쳐 편입 종목 조정에 나선다. 올해는 지난 11월 28일 조정된 신규 목록이 발표됐고 12월 14일부터 적용된다.

이번에는 모두 26개 종목의 신규 편입과 취소가 이뤄졌는데 스마트 기기 설계 및 생산 트랜시온(TRANSSION) 등 4개의 커촹반 주식이 처음으로 지수에 포함돼 눈길을 끌었다.

또한, IT기술 기업을 8개 추가했고 이 분야의 가중치도 0.96% 상향조정했다. 의약 바이오 부문 종목도 6개 신규 추가했고 역시 가중치를 기존보다 0.67% 높였다. 커촹반 개설 이전 혁신기업 상장 시장 역할을 해온 창업판(차이넥스트) 종목도 2개 추가해 모두 19개로 늘어났다. 창업판 종목의 가중치는 6.04%에서 6.22%로 높아졌다.

반면 원자재·공업 분야 기업은 각각 6개씩 지수에서 퇴출시켰고 섹터 가중치도 하향 조정했다. 이러한 변화는 중국 A주를 대표하는 지수인 CSI300이 신흥 첨단 산업 분야 기업의 비중을 높여가고 있음을 시사한다.

최근 조정치를 기준으로 CSI300지수 편입 종목의 시총이 상하이와 선전 두 시장 전체에서 차지하는 비중은 57.25%이다.

A50은 상하이와 선전 증시의 우량주 50개를 벤치마크하는 지수이다. 중국 기관이 아닌 FTSE인터내셔널이 집계해 발표한다. CSI300보다 훨씬 콤팩트한 지수로 상하이 종목의 비중이 약 88%에 이른다. 특히 금융주의 비중이 전체의 70%에 달하는 것이 특징이다. 이 지수는 3월, 6월, 9월과 12월 1년에 총 4차례에 걸쳐 구성 종목을 재평가한다.

이 밖에 상하이와 선전거래소에서 발표하는 주요 지수로 △ 상하이종합지수 △ 선전성분지수 △ 창업판지수 등이 있다. 상하이종합지수는 상하이증권거래소에 상장한 1700여 개 기업으로 구성된 종합주가지수로 A주를 동향을 보여주는 대표 지수로 활용된다. 상하이거래소 상장 기업 중 50대 기업을 선정해 구성한 SSE50 지수가 있다.

2020년 7월에 처음 발표된 커촹반50지수도 눈여겨 볼 중국 증시 지수 중 하나다. 커촹반은 상하이거래소가 첨단 기술 분야 유망 기업을 유치하기 위해 만든 시장으로 '중국판 나스닥'이라고도 불린다. 상장 요건이 까다로운 기존 메인보드와 달리 중국 금융당국이 파격적인 IPO 제도 개혁을 시행한 시장이다. 성장 잠재력이 높은 우수한 중국 기술기업이 속속 커촹반에 상륙하고 있다.

선전증시에선 선전종합지수보다 500개 우량기업으로 구성된 선전성분지수가 대표 지수로 활용되고 있다. 선전증시 산하에 혁신 기업 중심의 창업판 시장 지표로 사용되는 창업판지수가 있다.

상하이와 선전 시장을 종합 지수에도 앞서 소개한 CSI300 외에도 스몰캡(소형주) 위주의 CSI500, 미드캡(중형주) 위주의 CSI200, 중소형주를 아우르는 CSI700, 라지캡(대형주) 중심의 CSI100 등 다양한 지수가 투자자들에게 시장 동향을 참고하는 지표로 사용되고 있다.

◆ 홍콩 증시 대표 3대 지수

홍콩 증시에 관심이 있는 투자자라면 항셍지수, 홍콩H주를 알아둘 필요가 있다. 홍콩 증시를 대표하는 항셍지수(HIS)는 50개 우량주를 선정, 시가총액에 가중평균치를 적용해 산출한다.

홍콩H주지수는 'H주' 40개로 구성된 지수이다. H주란 중국 본토에서 설립된 국유기업 혹은 중국 정부가 30% 이상의 지분을 가진 기업이 홍콩거래소에 상장한 주식을 가리킨다.

항셍M25지수는 H주와 레드칩 종목을 합한 지수로 홍콩에서 거래되는 중국 우량주를 나타내는 지표이다. 레드칩은 홍콩에 등록됐지만 사실상 중국 기업인 홍콩 상장 주식을 의미한다.

jsy@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35