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이재현 회장의 CJ '새 판 짜기' 속도...승계작업도 급물살 탈까

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투썸 이어 뚜레쥬르도 매각...올리브영 오너일가 지분 일부 팔아
이선호 복귀, 승계작업 탄력받나...해외 사업에 맡은 오너3세 까닭은?

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 이재현 회장이 CJ그룹 '새 판 짜기'에 속도를 내고 있다. 비주력 사업은 물론 불황으로 실적이 부진한 사업까지 과감하게 정리해 '일류 기업'의 초석을 다지고 있다.

최근에는 이 회장의 장남 이선호씨가 최근 CJ제일제당 부장으로 복귀하면서 그간 지연됐던 승계작업도 급물살을 탈 것이란 전망이 나온다. 

이재현 CJ그룹 회장 [사진=CJ그룹]

◆투썸 이어 뚜레쥬르도 매각...올리브영 소수지분도 팔았다

22일 업계에 따르면 CJ는 지난해 투썸플레이스를 매각한 데 이어 베이커리 브랜드인 뚜레쥬르 매각 성사를 앞두고 있다. 알짜 브랜드로 꼽혀온 '투썸플레이스'(투썸)를 지난해 7월 지분 잔량을 모두 매각한 이후 5개월 만이다.

CJ는 미국계 사모펀드인 칼라일에 CJ푸드빌이 운영하는 베이커리 브랜드인 뚜레쥬르 사업부문을 매각하기로 확정하고 막판 협상을 진행 중이다. 두 회사는 빠르면 이달 중 주식매매계약(SPA)을 체결할 예정이다.

그룹 측은 매각을 추진 중이지만 아직 확정된 게 없다고 선을 긋고 있다. 다만 업계에서는 기정사실로 받아들이는 분위기다. 매각가격은 2700억원으로 전해진다. 당초 뚜레쥬르는 전국적으로 매장을 1300여개 보유하는 국내 2위 베이커리 브랜드로 매력적인 매물이지만, 코로나19 사태 이후 외식업계에 불황이 짙어지면서 매각에 난항을 겪었다.

매각가를 놓고 CJ와 칼라일간 의견 차도 컸다. CJ가 제시한 희망 매각가는 4000억원, 칼라일은 뚜레쥬르 기업 가치를 2000억원 정도로 평가해 뚜렷한 입장 차를 드러냈다.

업계 안팎에서 뚜레쥬르 매각가로 3000억원을 전망한 점을 고려해 2700억원 선에서 합의한 것이란 시각이 많다. CJ 측이 몸값을 낮추는 것을 감수해 거래가 성사됐다는 뒷말도 나온다. 지난해 11월 진행한 본입찰에서 흥행에 성공하지 못한데다 뚜레쥬르 사업 악화도 한 몫했다는 분석이 나온다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 투썸플레이스(사진 왼쪽), 뚜레쥬르 전경. 2021.01.21 nrd8120@newspim.com

앞서 푸드빌은 지난해 커피전문점 투썸을 홍콩계 사모펀드 운영사인 앵커에쿼티파트너스에 팔았다. 최종 매각가는 2700억원가량이다.

CJ가 투썸플레이스에 이어 뚜레쥬르까지 매각하면서 CJ푸드빌의 사업 기반자체가 쪼그라들게 됐다. 외식사업을 운영 중인 CJ푸드빌은 이제 빕스와 계절밥상·제일제면소만 남는다. 이렇게 되면 매출과 영업이익 모두 주저앉게 된다. 매출은 10년 수준인 4000억원으로 내려앉을 것이란 예측이다.

그럼에도 CJ가 투썸과 뚜레쥬르 매각에 나선 것은 실적이 악화된 비주력 계열사를 정리하고 소위 '돈이 되는' 핵심 사업에 역량을 집중해 그룹 경쟁력을 강화하려는 전략으로 풀이된다.

외식사업은 줄이고 핵심 계열사인 CJ제일제당의 '비비고' 브랜드를 앞세워 내식사업에 주력해 경영 위기를 극복하겠다는 의도로 읽힌다. 

지난해 CJ의 주요 자회사의 실적은 CJ제일제당을 제외하고는 대부분 후퇴한 것으로 증권업계에서는 보고 있다.  CJ제일제당은 지난해 3분기 연결기준 누적 매출과 영업이익이 전년 동기 대비 각각 10.4%, 69.5% 급증했다. 반면 같은 기간 CJ푸드빌의 연결기준 매출액은 전년 동기 대비 45.7%나 감소했다. 누적 영업적자는  274억원으로 전년(-1억원) 동기 대비 무려 273배 불었다. 지난해 코로나19 확산에 따른 사회적 거리두기 강화로 외식산업이 직격탄을 맞으면서다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 2020년 3분기 누적 연결기준 CJ제일제당·푸드빌 매출·영업이익 추이. 2021.01.22 nrd8120@newspim.com

이는 업계에서 두각을 내지 못하는 계열사를 정리해 새로운 성장동력 발굴에 사용할 실탄 확보에 나선 것이란 의견에 힘이 실린다. 업계 관계자는 "최근 실적이 부진하고 미래 성장성이 없는 비핵심 계열사를 매각해 미래 먹거리에 투자할 자금을 확보하려는 전략으로 보인다"고 말했다.

이 밖에도 지난해 말 CJ올리브영의 프리IPO(상장 전 지분매각)도 마무리 했다. 사모펀드 글랜우드PE에 팔렸다. 양측은 지난해 말 주식매매계약을 체결했다. 매각금액은 약 4000억원으로 전해졌다. 매각 대상은 이선호 부장과 이재현 회장의 동생인 이재환 CJ파워캐스트 대표 등 오너일가가 보유한 지분 16%와 8% 신주발행 분이다.

이렇게 마련한 자금은 '월드베스트 CJ' 목표 달성을 위한 미래 먹거리 발굴에 쓰일 것으로 보인다. '월드베스트 CJ'는 이재현 회장의 숙원이다. 2030년까지 3개 이상의 사업에서 세계 1등에 오르는 것을 목표로 한다.

◆이선호 복귀, 승계작업 속도내나...해외 사업에 전진배치된 오너3세 까닭은?

그간 지연됐던 지배구조 개편 작업도 빨라질 것으로 전망된다. 이선호 부장이 지난 18일 CJ제일제당으로 복귀하면서다. 2019년 9월 일선 업무에서 배제된 이후 1년 4개월 만이다.

벌써부터 승계작업에 착수한 게 아니냐는 얘기가 나온다. 이번에 이 부장의 보직이 식품전략 1부장에서 글로벌비즈니스로 변경되면서부터다. 이미 이 회장의 장녀인 이경후 부사장과 사위인 정종환 부사장이 각각 CJ ENM과 지주사인 CJ에서 해외 사업을 맡고 있는 상황에서 이 부장까지 합류해 다양한 추측이 오고가고 있는 상황이다. 

지난해 연말인사에서 승진한 이 부사장은 CJ ENM 브랜드전략실 임원을 맡고 있다. 영화·드라마 등 해외를 겨냥한 콘텐츠를 발굴해 글로벌 시장 공략하는데 심혈을 기울이고 있다. 정 부사장은 CJ그룹의 해외 사업간 시너지 창출전략을 수립하는 역할을 수행한다. 지주의 미주본사 대표이사와 글로벌 인티그레이션팀장을 겸임하고 있다.

일각에서는 최근 공을 들이는 주력 계열사의 해외 사업을 오너 3세들에게 맡겨 승계 발판을 마련하려 한다는 해석을 내놓고 있다.

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 이재현 CJ그룹 회장의 장남 이선호 CJ제일제당 부장(사진 왼쪽), 장녀 이경후 CJ ENM 상무(오른쪽). 2020.11.11 nrd8120@newspim.com

CJ는 K-콘텐츠와 K-푸드를 앞세워 해외 시장 공략을 가속화 하고 있다. 그간 케이콘(K-CON) 안착 등의 성과를 낸 CJ ENM은 영화·드라마 등 글로벌 콘텐츠 기업으로의 도약을 꾀하고 있다.

CJ제일제당은 '비비고 세계화 전략'과 코로나19 사태가 맞물려 가시적인 성과를 낸 만큼 올해도 북미 시장 공략에 박차를 가한다. 한편에서는 이러한 해외시장 성과를 내세워 이 부장이 연말 인사에서 임원으로 승진할 것이란 주장도 흘러나온다.

또한 올리브영 지분 일부를 매각한 자금을 오너가 경영권 승계에 활용할 것이라는 관측도 나온다. 이 부장이 CJ 지분을 늘리거나 상속 재원으로 사용할 것이란 시각이다.

이번 매각에서 올리브영의 기업가치가 1조8000억원으로 평가된 점을 고려할 때 이 부장이 보유한 주식가치는 약 3000억원 수준으로 추산된다.

업계 관계자는 "이선호씨가 업무에 복귀한 만큼 승계작업이 순차적으로 이뤄지게 될 것으로 보인다"며 "상속 재원 마련을 위한 방법들이 논의될 것인데 올리브영 지분을 바탕으로 CJ 영향력을 확대할 것으로 예상된다"고 전했다. 

nrd8120@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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